Filter goriva

Filter goriva je od velike važnosti za dugovječnost sustava ubrizgavanja, stoga ga ne zaboravite redovito mijenjati.

Za većinu automobila filteri koštaju manje od 50 PLN, a zamjena je toliko jednostavna da to možete učiniti sami.

Jedinica za ubrizgavanje je precizan sustav, pa se gorivo mora vrlo pažljivo filtrirati, posebno kod modernih dizel motora (vrlo visok tlak ubrizgavanja) i benzinskih motora s izravnim ubrizgavanjem. Na filterima se nema što štedjeti, jer će uštede biti male, a problemi veliki.

Ne samo kilometraža

Kilometraža nakon koje se mijenja filtar goriva vrlo je različita i kreće se od 30 do 120 tisuća. km. No, ne biste se trebali zaglaviti na gornjoj granici, a ako nakon nekoliko godina rada automobil nema takvu kilometražu, filter ipak treba zamijeniti.

Kod dizelskih motora preporučljivo ih je zamijeniti prije svake zimske sezone, čak i ako to nije povezano s kilometražom.

U svakom autu postoji filter goriva, ali nije uvijek vidljiv. Može se postaviti duboko u motorni prostor ili u šasiju i ima dodatni poklopac za zaštitu od prljavštine. Također se može postaviti izravno u spremnik goriva na pumpi za gorivo.

U osobnim automobilima filtar goriva je obično metalna limenka koja se može potpuno zamijeniti. To se odnosi na sve benzinske filtere, a u sve većem broju i na dizelske motore, posebice one najnovije. Stari dizel motori još uvijek imaju filtere u kojima zamjenjuje se sam papirni uložak, a cijena zamjene je najniža.

možete sami

U većini slučajeva mijenjanje filtera je vrlo jednostavno. Dovoljno je odvrnuti dvije stezaljke crijeva, ukloniti stari filter i postaviti novi. Ponekad problem može biti nedostatak prostora ili zahrđali spojevi. Često je filtar maticom spojen na kruti vod goriva, a zatim, ako se dugo nije odvrnuo, može doći do problema s njegovim odvrtanjem.

Kako ne biste oštetili maticu, potrebno je imati poseban ključ, poput onog koji se koristi za kočne vodove. Međutim, kada je filtar u spremniku, ne preporučamo da ga sami mijenjate, jer će vam za tu svrhu vjerojatno trebati posebni ključevi, koje ne biste trebali kupovati samo za jednu zamjenu.

Nakon zamjene filtera u benzinskim motorima s električnom pumpom goriva (koja se nalazi u svim motorima s ubrizgavanjem), nekoliko puta okrenite ključ u položaj za paljenje, ali bez pokretanja motora, kako bi pumpa napunila cijeli sustav gorivom na ispravan pritisak.

U dizelskom motoru, prije pokretanja, morate pumpati gorivo ručnom pumpom kako biste odzračili sustav. Pumpa je gumena kuglica na žicama ili gumb u kućištu filtra. Ali ne treba sve dizele pumpati. Neki od njih su samoventilirani, samo trebate dulje okretati starter.

Cijene odabranih filtera goriva (zamjene)

Napraviti i modelirati	Cijene filtera (PLN)
BMW 520i (E34) povoljno na internetu	28-120
Citroen Xara 2.0HDi	42 - 65
Daewoo Lanos 1.4i	26 - 32
Honda Accord '97 1.8i	39 - 75
Mercedes E200D	13 - 35
Nissan Almera 1.5 dSi	85 - 106
Opel Astra F 1.6 16V	26 - 64
Renault Megane II 1.9 dCi	25 - 45
Škoda Octavia 1.9 TDI	62 - 160
Volkswagen Golf 1.4i	28 - 40