TOP 15 najboljih minibuseva za obitelj i putovanja

Cijene automobila u članku su prilagođene stanju na tržištu. Ovaj je članak revidiran u travnju 2022.

Kako biste odabrali najbolji minibus za svoju obitelj, morate usporediti različite modele i njihove specifikacije. Ovako prostran automobil omogućit će svim članovima obitelji da stignu do odredišta u jednom vozilu. Mnogo je dostavnih vozila na prodaju, ostaje samo da odaberete model koji vam najviše odgovara. Cijena se odnosi na nove automobile, rabljene opcije su jeftinije.

Peugeot Traveller I Dugi

Jedan od najboljih minibuseva za obitelji koje vole ruski kupci. Jamči maksimalnu udobnost i glatku vožnju na različitim vrstama cesta. Kapacitet je 16 osoba plus vozač.

Model minibusa je udoban i prostran, cijena je prosječna u klasi na tržištu. Motor je visoke tehnologije, snalažljiv i prikladan za zadatke različite složenosti. Postoji samostalno grijanje i klima uređaj. Metalno kućište je vrlo izdržljivo, sa zaštitom od korozije.

Inače, na tržištu je vrlo malo rabljenih autobusa ovog modela. To znači da je kombi tražen, pouzdan i gotovo bez problema.

Brojne probne vožnje pokazale su izvrsne performanse minibusa Peugeot Traveller I Long. Nema nedostataka - uključujući i kategoriju koja se razmatra. Dakle, nema potrebe čekati pad potražnje. Cijena počinje od 4 milijuna rubalja.

motor	gorivo	Pogon	Potrošnja	prije 100
2.0HDI AT (150 KS)	DT	prednji	5.6/7	12.3 s

Hyundai Grand Starex/H-1

Najbolji minibus za putovanje je udoban, praktičan, prostran. Ovaj automobil je prepoznat kao najbolji u Australiji. Sjedala u kabini su udobna, ergonomska i podesiva. Od lansiranja, model je doživio nekoliko značajnih promjena.

Izbor plinskog ili dizelskog motora. Mjenjač - ručni ili automatski. Pogon može biti na sve kotače ili na stražnje kotače. Autobus je vrlo udoban za korištenje, ima puno prostora za prtljagu, pretince i džepove. Dobar je izbor za velika obiteljska putovanja.

Ugrađeni moderni sustav kontrole klime stvara optimalne uvjete za udobnu vožnju. Vrata se mogu zatvoriti standardnom bravom ili daljinskim ključem. Gumbi kontrole klime se okreću tako da putnici na stražnjim sjedalima mogu prilagoditi ventilaciju prema svojim željama. Sigurnost je na vrhu, što dokazuju brojni crash testovi različitog stupnja složenosti. Kočnice su velike i pouzdane, nalaze se na prednjim i stražnjim kotačima. Kočenje je dobro, čak i pod punim opterećenjem.

Ovo je jedan od najboljih kombija za veliku obitelj s prostranim prtljažnikom, prostranom unutrašnjošću. Upravljivost je odlična, potrošnja goriva umjerena, radijus okretanja mali. Nedostataka kao takvih nema, no neki se korisnici žale na nemogućnost pretvaranja stražnjeg i srednjeg reda sjedala u jednu klupu. Ovjes je malo krut. Cijena od 4,5 milijuna rubalja.

motor	Maksimalna snaga, kW rpm2	Maksimalni okretni moment, Nm pri rpm2	Volumen, cm3	Eko klasa
A2 2.5 CRDi MT	100 / 3800	343 / 1500-2500	2497	5
A2 2.5 CRDi AT	125 / 3600	441 / 2000-2250	2497	5

Karneval Kia

Minivan s funkcijama crossovera. Ima dinamičan dizajn i naprednu tehničku opremu. Dimenzije su veće od stare verzije. Dizajn je ozbiljan i strog. Prednja svjetla su uska, a rešetka velika. Lukovi kotača su produženi. Planirano je da će automobil biti opremljen kliznim vratima.

Dizajn interijera je moderan i strog. Najupečatljiviji detalji su odgođene drvene obloge i sjedala. Postoji multimedijski sustav, ekran je ogroman.

Ako tražite odgovor na pitanje koji je minibus najbolji za udobna obiteljska putovanja, svakako obratite pažnju na ovaj model.

Prtljažnik se teško može nazvati ogromnim, ali ima dovoljno mjesta za obiteljsko putovanje. Također će biti moguće preklopiti stražnji red sjedala, a prtljažni prostor će se dodatno povećati. To će vam omogućiti nošenje velikih predmeta.

Pogonska jedinica može biti benzin ili dizel. 2,2-litreni dizel ima izvrsnu snagu, dok je benzinac još učinkovitiji. Pogon je samo na prednje kotače, ali to je teško pripisati nedostacima. Cijena je nešto iznad prosjeka. Cijena od 4,6 milijuna rubalja.

motor	gorivo	Pogon	Potrošnja	Maks. ubrzati
2.2 AT	DIZEL GORIVO	prednji	11.2	96 km / h

Volkswagen Multivan

Volkswagen koncern proizvodi zaista kvalitetna, moderna vozila po imenu. Oni su oličenje modernosti i imaju izvrsne performanse. Motori u početnoj verziji su štedljivi i vrlo izdašni. Unutrašnjost je udobna, s dvozonskom klimom, školjkastim sjedalima od kojih je svako opremljeno sigurnosnim pojasom i lumbalnom potporom.

Minibus je pogodan i za posao. Svestranost dobro funkcionira, sa širokim rasponom mogućnosti.

Tražite li automobil koji će vas odvesti na putovanja, obiteljske izlete, čak i transfere, a ujedno vam pomoći da zaradite novac, onda je ovo dobra opcija. Pouzdan je, izdržljiv i trajat će osjetno dulje od većine konkurenata.

Jedini značajan nedostatak modela je cijena viša od prosječne na primarnom tržištu. Možete uštedjeti novac kupnjom rabljenog radnog kamiona. Trošak počinje od 9 milijuna rubalja.

motor	Pogon	Maks. ubrzati	Ubrzanje, sek
2.0 TDI 150 KS. (110 kW)	Radilica, prednja	183 km / h	12.9
2.0 TDI 150 KS. (110 kW)	DSG, četiri	179 km / h	13.5
2.0 biTDI BMT 199 KS. (146 kW)	DSG, puni	198 km / h	10.3

Toyota sienna

Toyota Sienna je legenda među monovolumenima. Prvi put se pojavio na tržištu 1997. godine. Sada je ažuriran 3. generacijom facelifta predstavljenog na 17. sajmu automobila u New Yorku.

Dizajn minibusa je moderan, moderan i dinamičan, a performanse su uvijek na vrhu. Prednja svjetla imaju prekrasne izdužene reflektore. Optika je obložena, a dnevna svjetla opremljena su LED dionicama. Rešetka hladnjaka je izdužena, male veličine, opremljena parom vodoravno smještenih kapa i logotipa.

Sjedala su raspoređena u tri reda. Još nema podataka o novom proizvodu, o njegovoj veličini može se suditi prema izvedbi verzije prije lansiranja.

Ovjes savršeno drži cestu bilo koje kvalitete, može svladati male rubnike. Dobro prianjaju na cestu i čak mogu prijeći preko malih rubnjaka prilikom parkiranja.

Motor starog stila agregiran je s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, sustavom pogona na sve kotače i sustavom pogona na prednje kotače. S takvim sklopom jedinica, monovolumen je prikladan i za svakodnevnu upotrebu, vožnju u lošim cestovnim uvjetima. Motor je 3,5-litreni benzinski "big six". Pokretači faze ugrađeni su na usisne i ispušne ventile. Tehničko punjenje verzije je bogato, pripada naprednoj kategoriji, sigurnost je izvrsna. Nema nedostataka, ali morate platiti tehnologiju i udobnost. Cijena počinje od 6,7 milijuna rubalja.

motor	gorivo	Pogon	Potrošnja	Maks. ubrzati
3,5 litara, 266 KS	Benzin	prednji	13.1	138 km / h

Mercedes-Benz V klase

Najbolji minibus za obitelj. Ali ne može se nazvati jeftinim. Model karakteriziraju izvrsne vozne performanse, visoka izdržljivost, maksimalna dinamika i udobnost. Za svoju klasu automobil je idealan, ali oni koji žele uštedjeti na kupnji zaustavit će se na rabljenoj verziji.

Motori mogu biti različiti, puno ovisi o specifičnom vozaču dostave. Gorivo je dizel.

Ono što bi kupac trebao uzeti u obzir - morat ćete uložiti u popravke, to nije jeftino za ovaj model.

Ali bolje je ne štedjeti i kontaktirati službene trgovce, dobiti jamstvo kvalitete rada. Kupujte originalne rezervne dijelove.

Automobil je prostran, tehnološki napredan, ergonomičan, pogodan za obiteljske izlete izvan grada, putovanja i posao. Tehničkih nedostataka nema. Cijena automobila počinje od 27 milijuna rubalja.

motor	gorivo	Pogon	Potrošnja	Do stotinu	Maks. ubrzati
2.0D MT (150 KS)	DT	prednji	5.2/7.3	12.4 s	184 km / h
2.0D AT (150 KS)	DT	prednji	5.6/7	12.3 s	183 km / h

Citroen Jumpy/Space Tourer

Koji minibus je bolje kupiti za udobna putovanja za veliku tvrtku s ograničenim proračunom - Citroen Jumpy. Ima progresivno punjenje, izvrsnu razinu sigurnosti, funkcionalan je, prostran i omogućuje glatku vožnju.

Tu je sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici, upozorenje za napuštanje trake, upozorenje na tlak u gumama i druge korisne opcije.

Postoji nekoliko opcija za tijelo. Prtljažnik je prosječne zapremnine, ali ako proširite sjedala u kabini, onda ostaje više mjesta za ručnu prtljagu. Motor je snažan i ne boji se ni povećanih opterećenja ni nepovoljnih uvjeta na cesti.

Nedostatak modela prema ocjenama kupaca i stručnjaka je zadovoljavajuća zvučna izolacija, tu postoje pitanja.

Ali s obzirom na dobre performanse vožnje, veliki kapacitet, nisku cijenu, ova se opcija i dalje pokazuje jednom od najboljih u našoj ocjeni. Cijena od 4,7 milijuna rubalja.

motor	gorivo	Pogon	Potrošnja	prije 100	Maks. ubrzati
2.0D MT (150 KS)	DT	prednji	5.2/7.3	12.4 s	184 km / h
2.0D AT (150 KS)	DT	prednji	5.6/7	12.3 s	183 km / h

 Ford Tourneo Connect

Korisni automobil, ne najnoviji, ali ne manje popularan model. U ponudi je nekoliko opcija karoserije. Ovo je dobar izbor za one koji traže pristupačan kombi.

Standardna oprema uključuje, između ostalog, sustav protiv blokiranja kotača, pomoć pri kočenju u nuždi, ventilirani otvor za nuždu i sklopivi stol na stražnjim sjedalima putnika. Toplinska i zvučna izolacija kućišta, sudeći prema recenzijama, je pristojna.

Pogon na stražnje kotače, snažan motor. Cijena je prosječna, ako vam kupnja novog auta jako udari u budžet, potražite rabljene radne bikove - ima ih puno na tržištu.

Glavne prednosti su snažan motor koji ne zahtijeva posebnu njegu, bogato tehničko nadjev, izvrsna vidljivost.

Vjetrobransko staklo se nalazi visoko, u gornjem dijelu može se smrznuti zimi. Takav nedostatak dodjeljuju vlasnici. Motor - 2,5-litreni benzinac sa 172 KS.

Citroen SpaceTourer

Ovo je relativno novi monovolumen poznatog automobilskog koncerna. Izgled je tipično francuski, stil i dizajn su besprijekorni. Kao rezultat toga, perla ne izgleda glomazno - više izgleda kao energičan, vitak sportaš. Izgled je zanimljiv, a mnogi vozači upravo zbog njega biraju ovaj autobus. Postoje prepoznatljivi elementi - elegantna prednja svjetla, ogroman poklopac prtljažnika, dobro uravnotežen krmeni reljef i izrezi na bokovima.

Iako su Japanci sudjelovali u stvaranju monovolumena, dobio je tipično francuski izgled. Besprijekoran stil i dizajn koji odlikuju Citroenova vozila vidljiv je u ovom kombiju. Citroen Space Tourer ne izgleda nespretno, podsjeća na vitkog sportaša koji je izvan sezone dobio nekoliko kilograma.

Interijer je udoban i moderan. Kontrolna ploča nalazi se na ekranu putnog računala. Na središnjoj ploči nalazi se 7-inčni multimedijski zaslon. Interijer je moderan, moderan, završni materijali su čvrsti. Minibus je dizajniran za osam sjedala, odnosno njegov kapacitet nije maksimalan. Ali prtljažnik je doista kraljevski.

Motor je snažan, a oprema ovisi o izvedbi. Basic se odnosi na najjednostavnije, ima samo tempomat, zračne jastuke i grijana sjedala. Cijena novog automobila počinje od 4 milijuna rubalja. Ako želite više, naručite premium verziju (ali košta više).

Glavni nedostatak je što ne možete birati motor.

Toyota Alphard

Hrabar vanjski dizajn, funkcionalna prekrasna unutrašnjost - sve je savršeno u ovoj kuglici. Konture automobila su jasne, proporcije idealne, pa je profil uravnotežen i dinamičan. Silueta se može nazvati futurističkom, a na vrhu rešetke nalazi se prepoznatljivi amblem.

Toyota Alphard utjelovljuje modernu tehnologiju i maksimalnu razinu udobnosti. Kabina je tiha i luksuzna, a svako putovanje u njoj bit će pravi užitak. Broj sjedala ne prelazi 8, kao u prethodnoj verziji.

U prodaji sada postoji modifikacija sa samo jednom vrstom motora, pogonom na prednje kotače, automatskim mjenjačem s 8 koraka. Ali ova je postavka dovoljno svestrana da odgovara svima. Motor je snažan i učinkovit.

Alfard pripada premium segmentu, njegova će cijena biti odgovarajuća. Cijena novog automobila počinje od 7,7 milijuna rubalja. Dizajn je pamtljiv, prepoznatljiv, moderan. Auto se neće izgubiti u gradskoj struji. Interijer ima luksuznu završnu obradu - znalci će biti oduševljeni. Savršen je za osobnu i komercijalnu upotrebu, ali ima samo osam sjedala i ne možete birati motor.

Honda Stepwgn

Honda Stepwgn je teretni kombi ili monovolumen. Namijenjen je domaćem tržištu. U Rusiji ima malo automobila, ali možete pokušati naručiti jeftini minibus iz inozemstva. Prostrana kabina može primiti od pet do osam osoba (moguće su različite konfiguracije). Bočna vrata su klizna.

Motor je benzinski, ekonomičan. Najnovije izmjene imaju čvrst, lijep izgled i mogu doći s dodatnom opremom (ali uz dodatnu cijenu). Restyled verzije su najmoderniji izbor. Ako vam ne smeta jedan benzinski motor, svidjet će vam se ovaj model. Postoji mnogo recenzija na internetu - preporučujemo da ih provjerite. Cijena rabljenog automobila u 2018. godini iznosi oko 2,5 milijuna rubalja.

Renault Trafic III

Verzija iz 2014., poboljšana u odnosu na svoje prethodnike, dinamičnija je i superiornija. Opremljen je snažnim dizelskim motorom. U prodaji postoje dvije modifikacije minibusa - teretni i putnički.

U Rusiji ovaj model nije bestseler, ali je tražen.

Vozači cijene zaštitu podvozja, povećani razmak od tla i poboljšani diferencijal s ograničenim proklizavanjem.

S cijenom na prosječnoj razini (2,5 milijuna rubalja za 2017.), automobil će biti dobra vrijednost za novac. Stil je nevidljiv, pa se automobil nosi na obiteljskim izletima i na posao.

Toyota ProAce Verso

Laki kamion proizveden u Japanu. Aktivna prodaja dostavnih vozila provodi se od 2013. godine. Trenutno su dostupne dvije verzije automobila - putnička i teretna s karoserijom tipa kombi. Kapacitet je do 6-8 osoba, pa ako trebate više potražite negdje drugdje. Visina, duljina krova ovisi o modifikaciji. Nosivost je oko 1 kg. Kombi je opremljen turbodizelašem od 200 ili 1,6 litre.

Možete odabrati vrstu mjenjača - ručni ili automatski. Cijena automobila iz 2018. iznosi 3,6 milijuna rubalja.

U svakom slučaju, automobil je pouzdan, ergonomičan, udoban i svestran. Ovo je dobra opcija za minibus za obitelj. Dizajn je izdržljiv, vožnja će biti udobna na svim rutama.

Opel Vivaro II

Nova generacija legendarnog Opel Vivara s atraktivnijim dizajnom. Rešetka hladnjaka je velika, prednja svjetla stavljaju akcente i čine automobil prepoznatljivim. Prednji branik opremljen je produljenim dovodom zraka.

Trenutno je kamion dostupan u nekoliko verzija - marka, karavan, teretni kombi ili putnička verzija. Postoje verzije s produženim međuosovinskim razmakom. Prtljažni prostor je prostran i može se povećati preklapanjem sjedala u kabini. Motor je turbo diesel. Minibus ima dobro ubrzanje i pruža udobnu vožnju. Oprema uvelike ovisi o modifikaciji - što je automobil skuplji, to je dostupno više funkcija. Novi automobil košta od 3 milijuna rubalja.

Ovaj minibus nema mane.

Fiat Scudo IIN2

FIAT Scudo II je druga generacija gospodarskih vozila poznate linije. Automobil nije nov, ali ne gubi na važnosti. Dizajn eksterijera i interijera vrlo je sličan modelu Ducato.

Istovremeno je moderan i aerodinamičan. Interijer je udoban, prostran i izvana atraktivan. Prtljažnik je velik, a nosivost povećana. Na brodu se može smjestiti do 9 putnika. Ergonomske kontrole i udobnost su izvrsni.

Osnovna verzija dolazi s dizelskim motorom. Agregati su upareni s ručnim mjenjačem s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa. Automobil je siguran, jednostavan za vožnju i jamči maksimalnu udobnost tijekom putovanja.

Nema nedostataka kao takvih, ali pri odabiru ovog automobila ne biste trebali računati na maksimalni skup funkcija. Ovo je najbolji minibus među Boo - preporučujemo da obratite pozornost.

Zaključak

Minibus za obitelj treba uzeti onaj koji pruža udobnu vožnju, sigurnu vožnju i ima potreban prtljažnik. Cijene su različite, a kupnjom rabljenih stvari možete uštedjeti mnogo novca. Prije odabira proučite recenzije, pročitajte recenzije. Postoje modifikacije za 8 i 19 osoba.