Tesla Model 3 u odnosu na Audi e-tron na Ionity punionici. Tko će brže puniti? [video] • AUTOMOBILI
Električni automobili

Tesla Model 3 u odnosu na Audi e-tron na Ionity punionici. Tko će brže puniti? [video] • AUTOMOBILI

Bjorn Nyland objavio je zanimljiv video o punjenju Audi e-trona i modela Tesla na stanici Ionity (do 350 kW). Prvi od automobila teoretski, podržava snagu do 250+ kW, ali ovdje nije dosegao ni 200 kW. Zauzvrat, Audi e-tron teoretski podržava maksimalno 150+ kW, no u zapisu je dosegao nešto manje. Koji auto će se brže puniti?

pregled sadržaja

  • Audi e-tron protiv Tesla Model 3 na ultra brzom punjenju
    • Audi dulje zadržava veliku snagu, ali troši mnogo više energije
    • Rezultat: Audi dobiva postotak, Tesla pobjeđuje u stvarnom vremenu.

Glavna zanimljivost koja odmah upada u oči je snaga punjenja Tesla Modela 3: na stanici Ionity uspjeli su postići “samo” 195 kW. Kažemo "samo" jer bi Supercharger V3 trebao tjerati automobil na 250+kW!

Tesla brzo ide naprijed, ali pri 40 posto kapaciteta baterije počinje se trošiti. U međuvremenu, Audi e-tron počinje sa 140 kW i postupno povećava snagu punjenja do 70 posto kapaciteta baterije. Tesla Model 3 nadopunjuje oko 30 posto svoje energije pri najvećoj brzini, dok Audi e-tron puni do 60 posto..

> Tesla Software 2019.20 ide na prve strojeve. U modelu 3 omogućuje punjenje na 250+ kW.

Audi dulje zadržava veliku snagu, ali troši mnogo više energije

Prema očitanjima mjerača na ekranu, automobili su bili opterećeni na +1200 3 (Tesla Model 600) naspram +3 km/h (Audi e-tron). Na to je utjecala snaga punjenja, kao i značajno veća potrošnja energije Audija e-trona: Tesla Model 615 dosegnuo je +94 km/h pri 615 kW, a Audi e-tron +145 km/h pri brzini. XNUMX kW.

Stoga je to lako izračunati Audi prepoznaje da koristi 50 posto više energije tijekom vožnje nego Tesla Model 3.:

Tesla Model 3 u odnosu na Audi e-tron na Ionity punionici. Tko će brže puniti? [video] • AUTOMOBILI

Audi je pretekao Teslu u bateriji 81 posto. No, dodajmo da ti postoci nisu jednaki, jer je korisni kapacitet baterije:

  • u Audiju e-tron 83,6 kWh (ukupno: 95 kWh), tj. 81 posto jednako 67,7 kWh,
  • u Tesla Model 3 iznosi oko 75 kWh (ukupno: 80,5 kWh), odnosno 81 posto od 60,8 kWh.

31 minuta nakon spajanja na punjač:

  • Audi e-tron dodao +340 kilometara (vrijednost je naznačena na brojilu),
  • Tesla Model 3 je dobio oko +420 kilometara (vrijednost izračunali urednici).

Rezultat: Audi dobiva postotak, Tesla pobjeđuje u stvarnom vremenu.

Kada je Tesla završio s punjenjem 90 posto kapaciteta baterije, povećao je domet za 440-450 kilometara. Istovremeno, Audi je uspio napuniti bateriju do 96 posto, što mu je dalo 370 kilometara prikazanih na brojilima.

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar