Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [VIDEO]

Njemačka tvrtka za iznajmljivanje automobila Nextmove provela je test potrošnje energije na autocesti na nekoliko električnih vozila: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II i Renault Zoe ZE 40. Rezultati energije bili su neočekivani.

Ispitivanja su provedena na autocesti jednog tipičnog jesenskog dana na temperaturi od nekoliko stupnjeva Celzija. Temperatura u kabinama bila je 22 stupnja Celzija. Automobili su se trebali kretati brzinom od 120 km/h, ali sudeći prema postignutim rezultatima i prometnom opterećenju na autocesti, iznosila je 120 km/h, a stvarna prosječna brzina bila je oko 100 km/h [procjene www.elektrowoz.pl].

Prosječna potrošnja energije na cesti pokazala se više nego zanimljivom:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh / 100 km.

Iako smo očekivali da će Ioniq Electric zauzeti prvo mjesto, jest nismo očekivali da će mu se Tesla Model 3 približiti... Razlika između dva spomenuta automobila i ostalih po stopi je značajna. Rezultat Kony Electrica nije iznenađujući, velika prednja površina crossovera se osjeća. Štoviše, automobil se kreće brže.

> Najekonomičnija električna vozila prema EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Najlošije su prošli Nissan Leaf i Renault Zoe, ali treba dodati da će u oba automobila baterija omogućiti da s jednim punjenjem prijeđete više od 200 kilometara. Zanimljivo, na parkingu je vidljiva i Opel Ampera-e, a kroz kadar nekoliko puta proleti Tesla Model S. Niti jedan od strojeva nije uključen u mjerenja - možda će se pojaviti u drugom slučaju.

Ako se gornja studija odnosila na kapacitet automobilskih baterija, ocjena bi mogla biti sljedeća:

1. Tesla Model 3 - 510 km s baterijom od 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km sa 64 kWh baterije *,
3. Renault Zoe - 228 km s baterijom od 41 kWh,
4. Nissan Leaf - 216 km s baterijom ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km iz baterija kapaciteta 28 kWh.

^{*) Hyundai još nije najavio može li se koristiti "64 kWh" ili ukupni kapacitet baterije. Međutim, početna mjerenja i dosadašnja iskustva s korejskim proizvođačem sugeriraju da je riječ o iskoristivim kapacitetima.}

**) Nissan kaže da Leaf ima bateriju kapaciteta 40 kWh, ali je iskoristivi kapacitet otprilike 37 kWh.

Sve, naravno, pod uvjetom da strojevi dopuštaju potrošnju energije do kraja, što se praktički ne događa. U stvarnosti bi se sve vrijednosti trebale smanjiti za 15-30 kilometara.

Evo videa testa (na njemačkom):

5 električnih automobila na testu potrošnje na autocesti: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Ovo bi vas moglo zanimati: