Svjećice za motocikle - vrste, simptomi i zamjena

Svjećica je postavljena na glavu cilindra. Zbog struja visokog napona koje se stvaraju u indukcijskom svitku, svjećica stvara pražnjenje koje može zapaliti smjesu zraka i goriva u komori za izgaranje. Eksplozija uzrokuje pomicanje klipa, koje se zatim prenosi preko klipnjače na koljenasto vratilo i dalje na prijenos. Motocikl se neće pokrenuti bez svjećice.

Vrste motociklističkih svjećica

Svijeće se mogu podijeliti prema kalorijskoj vrijednosti:

• Od 2 do 6 V. Ove svjećice su prikladne ako motor nije izložen velikim opterećenjima. Idealan za motocikle koji se uglavnom koriste zimi i za kratke izlete.
  
  
• Od 7 do 11 V. Ove svijeće mogu izdržati velika opterećenja. Idealan za motocikle koji se koriste uglavnom ljeti, za duga putovanja i za brzu vožnju.

Obratite pozornost na materijal od kojeg je svijeća izrađena. Svijeće mogu biti:

• nikl. Najjeftiniji, dovoljni su za 15 - 000 km.
  
  
• bakar. Popularni su među vozačima zbog atraktivnih cijena. Životni vijek im je 20 - 000 km.
  
  
• Iridij. Oni su izdržljivi i dobro rade pod svim opterećenjem. Dovoljni su za oko 60 - 000 km.
  
  
• Platina. Oni su u stanju izdržati učinke električnih pražnjenja. Dovoljni su za oko 60 - 000 km.
  
  
• Pozlata. Najskuplji tip, uglavnom instaliran na trkaćim biciklima. Životni vijek im je čak 80 - 000 km.

Koje su najbolje svijeće?

Najbolje svijeće su one koje slijede preporuke i upute proizvođača. Prava svjećica pozitivno utječe na izgaranje, emisiju ispušnih plinova, snagu motora i pravilan rad motora, stoga prije kupnje svakako provjerite servisnu knjižicu svog motocikla.

Simptomi i uzroci neispravnih svjećica

Najprirodniji uzrok je operativno trošenje. To uzrokuje probleme prilikom pokretanja motora kada je vani hladno i vlažno. Vozač također može primijetiti povećanu potrošnju goriva. Drugi razlog kvar brtvi ventilašto može uzrokovati prelijevanje uljem. To uzrokuje probleme pri paljenju i neujednačen rad motora. Premalo izolatora dovodi do stvaranja naslaga na elektrodama. To također dovodi do problema s pokretanjem i neravnomjernog rada motora. Također obratite pozornost na ove znakove istrošenosti:

• neravnomjeran prazan hod,
  
  
• trzaji pri vožnji i startanju,
  
  
• Poteškoće s pokretanjem motora (osobito u hladnom stanju),
  
  
• Previše dima iz prigušivača, crni ili sivi dim.

Ako sumnjate u stanje svjećica, možete ih izvaditi i pregledati. Dobra svjećica ima bijeli ili bijelo-žuti izolator. Također nema naslaga ugljika, naslaga, masnih naslaga i drugih onečišćenja oko elektroda. UPOZORENJE! Čim odvrnete svijeću, ne možeš zavrni ga natrag. Može doći do deformacija brtvene podloškekoja bi trebala pritisnuti svijeću u gnijezdu; svijeća će također loše brtvljenje navojašto znači da će bolje odvoditi toplinu. Uvrtanje iste svijeće drugi put ga povećava opasnost od pregorjevanja svjećicešto može dovesti do oštećenja i skupog kvara glave motora.

Kako promijeniti svjećice na motociklu korak po korak

Prije izvođenja bilo kakvih radova, imajte na umu da paljenje MORA biti isključeno i da se svjećice mogu ukloniti samo kada je motor HLADAN. Izbjeći ćete opekline i začepljene svijeće. Također zapamtite to svjećice su zamijenjene.

Također se preporučuje da pogledate servisnu knjižicu/priručnik svog motocikla, ako ga imate. Sadrži informacije o tome kako najlakše doći do svjećica. Ovisno o modelu motocikla, možda će biti potrebno ukloniti oplatu, hladnjak ili druge dijelove. 

1. Uklonite mlaznice ili odvrnite pričvrsne elemente cijevi zavojnice. Obratite pozornost koju svjećicu servisira kojim čepom jer pogreška može dovesti do oštećenja ili problema s paljenjem. Pronađite dijagram ožičenja, fotografirajte ili označite žice trakom.
   
   
2. Očistite svijeću od raznih onečišćenja. Komprimirani zrak puno pomaže.
   
   
3. Uklonite svijeću. Provjerite je li uklonjen zajedno s perilicom.
   
   
4. Uklonite sve ostatke oko otvora za montiranje svjećice.
   
   
5. Uvrnite novu svjećicu. Započnite rukom kako biste bili sigurni da je svjećica potpuno sjela u navoje. Zategnite svjećicu rukom dok ne bude čvrsto.
   
   
6. Namjestite moment ključ na točan moment, gurnite ključ na nasadni ključ i zategnite na ispravan moment.
   
   
7. Nakon postavljanja svijeća stavljamo cijevi i okrećemo motocikl.

Upozorenje!

Pazite da pravilno zavrnete svjećicu. Ako previše zategnete svjećicu, može se pregrijati i oštetiti motor, svjećicu i navoje. Štetno je i nedovoljno zatezanje - govorimo o pregrijavanju, gubitku kompresije, oštećenju navoja i oštećenju/lomu izolatora.

Gornje informacije dolaze iz:

https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192

Upute za promjenu svjećica preuzete su sa:

Uradi sam: kako sami promijeniti svjećice na motociklu?