StoreDot i njihove čvrste/litij-ionske baterije - također obećavaju potpuno punjenje za 5 minuta
Skladištenje energije i baterija

StoreDot i njihove čvrste/litij-ionske baterije - također obećavaju potpuno punjenje za 5 minuta

Utrka za startupima koji razvijaju litij-ionske baterije se ubrzava. Izraelski StoreDot, koji radi na litij-ionskim stanicama s poluvodičkim nanočesticama anoda umjesto grafita, upravo se sjetio. Danas je to skup germanij (Ge), no u budućnosti će ga zamijeniti mnogo jeftiniji silicij (Si).

StoreDot ćelije - slušamo o njima godinama, za sada nema ludila

Prema The Guardianu, StoreDot već proizvodi svoje baterije na standardnoj liniji u tvornici Eve Energy u Kini. Iz opisa se vidi da se malo toga promijenilo u protekle tri godine, samo se povećao pritisak startupa koji razvijaju solid-state elemente, a StoreDot je uspio prijeći iz faze laboratorijskih prototipova u inženjerske uzorke (izvor).

Tvrtka kaže da je anoda koja se koristi u ćelijama revolucionarna. Umjesto ugljika (grafita), čak i legiranog silicijem, startup koristi nanočestice germanija stabilizirane polimerom. U konačnici, ove godine bit će to nanočestice jeftinijeg silicija. Dakle, izraelsko poduzeće kreće se u istom smjeru kao i ostatak svijeta (-> silicij), ali iz potpuno suprotnog smjera. I to već najavljuje StoreDot ćelije na bazi silicija koštat će isto kao i moderne litij-ionske ćelije.

Međutim, ovo nije kraj. Proizvođač jamči da su baterije izgrađene na temelju novih ćelija. može se potpuno napuniti za pet minuta... Zvuči atraktivno, ali vrijedi napomenuti da tako kratko punjenje zahtijeva pristup enormnoj snazi. Čak mala baterija kapaciteta 40 kWh mora biti spojena na punjač kapaciteta većeg od 500 kW (0,5 MW).... U međuvremenu, CCS konektor koji se danas koristi podržava maksimalno 500 kW, dok se Chademo 3.0 ne koristi nigdje drugdje:

StoreDot i njihove čvrste/litij-ionske baterije - također obećavaju potpuno punjenje za 5 minuta

Mogućnost korištenja ultra-visoke snage punjenja ima još jedan nedostatak. Kada se u svijetu pojave punjači kapaciteta 500–1 kW, proizvođači mogu početi štedjeti na baterijama u elektrotehnici, budući da se vozač ionako brzo puni. Problem je u tome što vrlo brza nadopuna energije košta, a bilo koja stanica za punjenje ovog tipa stvarat će potražnju za energijom na razini malog grada.

StoreDot i njihove čvrste/litij-ionske baterije - također obećavaju potpuno punjenje za 5 minuta

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar