Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: ne [video] • AUTOMOBILA
Električni automobili

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: ne [video] • AUTOMOBILA

Youtuber Bjorn Nyland objavio je objavu s Nissanom Leafom iz 2011. Automobil ima bateriju od 24 kWh, koja je već nakon 108 kilometra izgubila 51 posto kapaciteta. Auto se punio samo 24 puta na brzim punjačima, ali se vrlo često koristilo sporo ili polubrzinsko punjenje.

Već je bilo izvješća o plahtama koje su brzo izgubile snagu. Taksist iz španjolskog Valladolida promijenio je bateriju kada je baterija u njegovom automobilu dosegla manje od 50 posto kapaciteta, no to se dogodilo 354 kilometra dalje.

> Nissan Leaf u vrućim klimatskim uvjetima: 354 kilometra, promjena baterije

Međutim, toliki gubitak snage u automobilu, koji je još uvijek u službi, još se nije čuo. Pronašao ga je Bjorn Nyland, Leaf se koristi u Kaliforniji. Potpuno napunjeno vozilo javlja domet od samo 49 kilometara, dok LeafSpy javlja da baterija ima samo 9,6 kWh energije.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: ne [video] • AUTOMOBILA

Razina zdravlja baterije (SOH) manja je od 49 posto, a drugi zaslon pokazuje da se vozilo ne puni u potpunosti čak ni preostala baterija koja je dostupna korisniku.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: ne [video] • AUTOMOBILA

Nagađalo se da, iako automobil nije bio napunjen na brzi punjač, ​​vjerojatno je radio u vrućim klimatskim uvjetima. Osim toga, punio se svakih 22,4 kilometra (4,8 tisuća punjenja!), a to je dovelo do čestog i dugotrajnog "prženja" ćelija na visokim temperaturama, što je značajno pridonijelo njihovoj degradaciji.

> Rezultati prodaje električnih vozila u Poljskoj u 2018. godini: Nissan = 296 LEAF i e-NV200, preostala dva?

Ne pomaže ni činjenica da je automobil proizveden 2011., pa je ovo jedan od prvih LEAF-ova proizvedenih s najstarijom i loše optimiziranom baterijom. Također je korišten u izdanjima (2012.) i (2013.), iako su varijante s različitim kemijskim sastavom elektrolita već testirane prošle godine. Konačno, 2014. godine - modelska godina (2015.) proizvodila se od lipnja 2014. - uveden je kao standard. Baterija Lizard promijenila je kemiju ćelija, čineći je otpornijom na kvarove pri višim temperaturama.

Trebate li kupiti stari Nissan Leaf? To su: ne [video] • AUTOMOBILA

Original Nissan Leaf 2011. (c) Nissanov akumulator

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar