Rotorcraft hitno potreban
EC-725 Caracal je heroj budućeg ugovora za poljsku vojsku. (Foto: Wojciech Zawadzki)
Danas je teško zamisliti funkcioniranje modernih oružanih snaga bez helikoptera. Prilagođeni su za obavljanje kako čisto borbenih zadaća, tako i za cijeli niz pomoćnih zadaća. Nažalost, ovo je još jedna vrsta opreme koja već dugi niz godina čeka u poljskoj vojsci na odluku o pokretanju procesa promjene generacija strojeva koji su trenutno u funkciji, posebno onih sovjetske proizvodnje.
Poljska vojska, 28 godina nakon političkih promjena 1989. i raspuštanja struktura Varšavskog pakta godinu dana kasnije i 18 godina nakon ulaska u NATO, nastavlja koristiti helikoptere sovjetske proizvodnje. Borbeni Mi-24D/Sh, višenamjenski Mi-8 i Mi-17, mornarički Mi-14 i pomoćni Mi-2 još uvijek čine značajnu snagu zrakoplovnih postrojbi. Izuzeci su SW-4 Puszczyk i W-3 Sokół (sa svojim varijantama) dizajnirani i izgrađeni u Poljskoj, kao i četiri zračna vozila Kaman SH-2G SeaSprite.
Leteći tenkovi
Nedvojbeno, najsnažniji rotorcraft 1. zrakoplovne brigade Kopnene vojske su borbeni zrakoplovi Mi-24, koje koristimo u dvije modifikacije: D i W. Nažalost, uskoro ćemo proslaviti 40. obljetnicu njihove službe na poljskom nebu. . S jedne strane, ovo je plus samog dizajna, koji, unatoč proteklim godinama, i dalje oduševljava ljubitelje zrakoplovstva svojom siluetom i kompletom oružja (šteta je što danas izgleda samo prijeteće ...). Druga strana medalje je manje optimistična. Obje verzije koje koristi naša vojska jednostavno su zastarjele. Da, imaju solidnu konstrukciju, snažne motore, čak mogu nositi desantnu silu od nekoliko vojnika na brodu, ali njihove ofenzivne kvalitete značajno su oslabile tijekom godina. Istina je da je vatrena moć nevođenih raketa, višecijevnih mitraljeza ili visećih nosača oružja impresivna. Jedan helikopter može, primjerice, ispaliti salvu od 128 raketa S-5 ili 80 raketa S-8, ali njihovo naoružanje protiv tenkova - protutenkovske navođene rakete "Phalanx" i "Shturm" nisu u stanju učinkovito se nositi sa suvremenom teškom borbom. vozila. Vođene rakete, razvijene redom 60-ih i 70-ih godina, makar samo zbog niske probojnosti modernog višeslojnog i dinamičkog oklopa, ne postoje na suvremenom bojištu. Ovako ili onako, u poljskim uvjetima to su samo teoretske mogućnosti, oba sustava vođenog raketnog naoružanja poljskog Mi-24 neko vrijeme nisu bila korištena zbog nedostatka odgovarajućih projektila, istekao im je vijek trajanja, a nije bilo novih nabava napravljen, iako su u slučaju M-24W takvi planovi bili donedavno.
Poljski "leteći tenkovi" aktivno su korišteni tijekom ekspedicijskih operacija u Iraku i Afganistanu. Zahvaljujući tome, s jedne strane, nastojalo se što bolje voditi računa o njihovom tehničkom stanju, posade su opremljene naočalama za noćno gledanje, a instrumenti na brodu prilagođeni za noćne letove s njima, s druge strane , došlo je do gubitaka i povećanog ukupnog trošenja pojedinih dijelova.
Vozila koja su trenutno u službi nisu dovoljna za pokrivanje redovitih potreba dviju eskadrila. Dugo se govori o njihovom povlačenju, ali im se vijek trajanja stalno produžava. No, neminovno dolazi trenutak kada je daljnje širenje eksploatacije jednostavno nemoguće. Povlačenje posljednjih letećih Mi-24D moglo bi se dogoditi 2018., a Mi-24V za tri godine. Ako se to dogodi, tada poljska vojska 2021. godine neće imati niti jedan helikopter koji bi se mirne savjesti mogao nazvati "borbenim". Teško je očekivati da će do tada biti novih strojeva, osim ako u nuždi ne preuzmemo rabljenu opremu od nekog od saveznika.
O novim borbenim helikopterima Ministarstvo nacionalne obrane govori od kraja 1998. stoljeća. Razvijeni plan razvoja Poljskih oružanih snaga za 2012.-24. pretpostavio je zamjenu Mi-18 novom zgradom zapadne proizvodnje. Nakon što su od Nijemaca usvojili 24 nepotrebna Mi-90D, Zrakoplovstvo Kopnene vojske je 64-ih imalo tri pune eskadrile ovih tada opasnih helikoptera. Međutim, već su postojali snovi o kupnji Boeinga AH-1 Apachea, manje Bella AH-129W Super Cobra ili talijanske AgustaWestland AXNUMX Manguste. Tvrtke su zavele svojim proizvodima, čak su poslale automobile u Poljsku na demonstraciju. Tada i u narednim godinama, zamjena "letećih tenkova" novim "čudima tehnike" bila je gotovo nerealna. To nije dopuštao obrambeni proračun naše zemlje.
