Usporedba cijena električnih vozila: Koja je stvarna razlika u cijeni između električnih vozila Hyundai Kona, MG ZS i Kia Niro i njihovih benzinskih vozila?
Hyundai Kona Electric košta oko 30,000 dolara više od 2.0-litrenih benzinskih verzija.
Kolika je stvarna cijena električnog vozila (EV)?
Nedavni članak u velikoj popularnoj publikaciji navodi da je prosječna razlika u cijeni između električnog automobila i benzinskog ili dizelskog ekvivalenta 40,000 dolara.
Međutim, osporili bismo tu tvrdnju, budući da usporedbe cijena električnih vozila često mogu biti zeznute, s obzirom na to da su električne opcije često pune opreme kako bi se opravdale i njihove veće cijene.
Osim toga, mnoge marke često prodaju svoja električna vozila kao samostalne modele, kao što su Audi e-tron ili Hyundai Ioniq 5, koji su izgrađeni na vlastitim platformama i po veličini mogu biti slični drugim natpisnim pločicama, ali su na kraju vrlo različiti.
Međutim, postavlja se još jedno pitanje: kolika je stvarna razlika u cijeni između električnog automobila i ekvivalentnog benzinskog modela?
Srećom, postoji nekoliko primjera marki koje nude i potpuno električni pogon i benzinski ili benzinsko-električni hibrid pod istom natpisnom pločicom, što ovu usporedbu čini lakšom za razumijevanje.
Hyundai Kona
Ovo je jednostavna usporedba za početak. Hyundai nudi Konu ili s električnim motorom ili 2.0-litrenim benzinskim motorom. Također nudi obje pogonske jedinice uparene s odgovarajućim specifikacijama: Elite i Highlander.
Konas na benzinski pogon košta 31,600 USD prije putovanja za Elite i 38,000 USD za Highlander, dok EV Elite počinje od 62,000 USD, a EV Highlander počinje od 66,000 USD.
To iznosi 30,400 dolara razlike između dva Elite modela, ali nešto manju razliku od 28,000 dolara između Highlandera.
MGZS
Prethodno spomenuti ZS EV najpristupačniji je električni model koji je trenutno dostupan za 44,490 dolara.
Najbliži plinski model je Essence oprema po cijeni od 25,990 dolara. Ovo osigurava najmanju razliku u cijeni između električnog automobila i modela na benzin na našem popisu, od samo 19,000 dolara.
Kia Niro
Ranije ove godine, južnokorejska marka je predstavila svoje prvo električno vozilo, kompaktni SUV e-Niro. No, tu nisu stali, ponudivši Niro u hibridnim i plug-in hibridnim pogonima (PHEV).
Odlučili smo usporediti "S" liniju opreme od sve tri: S Hybrid od 39,990 USD bez putnih troškova, S PHEV od 46,590 USD i S Electric od 62,590 USD.
To iznosi 22,600 USD razlike između potpuno električnog i benzinsko-električnog hibrida, a samo 16,000 USD između EV-a i PHEV-a.
Mazda MX-30
Mazda je još jedan relativni novopridošlica na tržištu električnih vozila, jer je predstavila MX-30 s blagim hibridom ili potpuno električnim pogonom.
Električni automobil dostupan je samo u vrhunskim Astina specifikacijama, po cijeni od 65,490 do 40,990 dolara za hibridni model Astine.
To znači da je razlika u cijeni između dva pogonska agregata 24,500 dolara.
Volvo XC40
Posljednje, ali ne manje važno, na našem popisu usporedbi električnih vozila je švedski kompaktni SUV. Dostupan je s 2.0-litrenim benzinskim motorom, PHEV-om ili električnim automobilom ispod haube, ali niti jedan model nije u skladu sa specifikacijama.
R-Design benzinac počinje od 56,990 dolara, plug-in hibrid od 66,990 dolara, a Recharge Pure Electric počinje od 76,990 dolara.
To daje relativno jednostavnu jednadžbu razlike od 20,000 USD između EV i benzina i samo 10,000 USD između EV i PHEV.
Na temelju ove linije modela, izračunali smo da je prosječna razlika u cijeni svih ovih opcija zapravo 21,312 USD, što je puno manje od prijavljenih 40,000 USD razlike.
Kako ova usporedba pokazuje, iako su električna vozila sve brojnija i, u nekim aspektima, pristupačnija, još je dug put do postizanja cjenovnog pariteta između modela na benzin i njegovog analoga na baterije.
