Spyker s novim ulaganjima i novim modelima
Nizozemski proizvođač tijekom krize prima pomoć od dva poslovna čovjeka. Nizozemski proizvođač sportskih automobila Spyker potvrdio je planove za proširenje asortimana s dva superautomobila i SUV-om nakon što su novi investitori kupili tvrtku.
Vlasnik ruskog oligarha i SMP Racinga Boris Rotenberg i njegov poslovni partner Mihail Pesis pridružili su se tvrtki Spyker u partnerstvu s drugim tvrtkama u njihovom vlasništvu, uključujući tvrtku za motorsport BR Engineering, dizajn i marketing Milan Morady. Oboje već imaju proizvedeno 265 vozila Spyker.
Ulaganje znači da će Spyker moći proizvesti unaprijed najavljene superautomobile C8 Preliator, SUV-ove D8 Peking-to-Paris i B6 Venator do 2021. godine.
Spyker je od svog osnutka 1999. doživio dva turbulentna desetljeća. Godine financijskih poteškoća pogoršale su se kada je 2010. kupio Saab od General Motorsa, a tvrtka je brzo pala u krizu koja je natjerala Spyker u bankrot.
U 2015. godini Spyker je restrukturiran i tvrtka se nastavila boriti.
Spyker kaže: “Nema sumnje da je Spyker imao nekoliko vrlo teških godina od zatvaranja Saab Automobile AB 2011. Novim partnerstvom ovih dana definitivno su nestali i Spyker će postati važan igrač na tržištu superautomobila. automobili. “
Prvi novi Spyker koji će krenuti u proizvodnju bit će C8 Preliator Spyder. Očekuje se da će suparnički superautomobil Aston Martin, koji je izvorno predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2017., pokretati 5,0-litreni V8 motor s prirodnim usisavanjem koji je razvio Koenigsegg.
Motor instaliran u demonstracijskom automobilu u Ženevi može ubrzati od 0 do 100 km / h za 3,7 sekundi i postići maksimalnu brzinu od 201 mph, iako nije jasno hoće li se ta učinkovitost zadržati u serijskom modelu.
D8 Peking-to-Paris ukorijenjen je u konceptu D12 (gore), koji je Spyker predstavio na salonu automobila u Ženevi prije 11 godina, a B6 Venator predstavljen je 2013. godine.
Zajedno s novim modelima, Spyker će otvoriti svoju prvu međunarodnu trgovinu u Monacu 2021. godine. Očekuje se da će se druga prodajna mjesta otvoriti naknadno.
Spyker također tvrdi da cilja na povratak na međunarodne auto utrke. Bivši Spyker F1 tim osnovan je 2006. godine, ali trajao je samo jednu sezonu prije nego što je prodan i preimenovan u Force India.
