Sportski automobili – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportski automobili
sadržaj
Sportski automobili – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportski automobili
Sa 231 KS, pogonom na sve kotače i velikim prtljažnikom, Clubman JCW postaje sportski karavan.
La MINI JCW Clubman ALL4 to je amblem modernog sporta. Nekada su oni koji traže uzbuđenje u vožnji kupovali kupe ili pauka, ali danas oni koji kupuju sportski automobil također žele automobil koji je brz, udoban i praktičan. SUV -ovi su postali sportski (vrlo sportski), u modi su bili super karavani (vidi Audi RS6), a MINI su u međuvremenu postali (također) zreli automobili. Mjere MINI JCW Clubman ALL4 manje-više su slični VW Golfu: širina mu je 1,8 metara, duljina 4,25, a iznad svega može se pohvaliti prtljažnikom od 360 litara, koji s preklopljenim sjedalima postaje 1250. Tu je i sav luksuz koji vam je potreban ( uključujući Harman stereo Kardon) i beskrajne mogućnosti prilagođavanja.
No, najvažnije je da se ispod haube nalazi četverocilindraš. 2,0-litreni turbo motor sa 231 KS.u kombinaciji s ALL4 pogon na sve kotače (Clubman JCW nije pogon na prednje kotače) i mjenjač Automatski 8 brzina.
SPORT SVE ČINITI
Na MINI MINI JCW Clubman ALL4 odmah se osjećate ugodno: u svakodnevnoj vožnji jest ugodno, opuštajuće i tiho... Vrlo dobro bi mogla biti i dizelska verzija ako dobro putujete. Iako amortizeri dobro pokrivaju rupe. 19-inčni kotači (standardni nosači od 18 '') i interijeri mogu vas razmaziti kvalitetnim materijalima i izvrsnim detaljima.
Motor 2,0 turbo je također vrlo elastičan i ima lavinu okretnog momenta pri niskim okretajima, dok je upravljanje precizno koliko bi trebalo biti iz MINI -ja. Načini vožnje tada pretvaraju JCW u skladu s vašim raspoloženjem: "normalno" čini promjenu stupnja prijenosa i osjećaj gasa preciznim poput težine upravljača; u "zelenom" protoku značajno pada (možete učiniti Prosječno 13 km / l), ali kad stanete na papučicu gasa, imate osjećaj da umjesto 130. ima 231 konja. I na kraju, postoji onaj "sport" koji rasteže automobil poput žice za violinu, stvarajući upravljač, gas i papučicu gasa teži. najosjetljiviji motor i najdublji ispušni zvuk.
JAKO ALI NE ZLO
Na planinskim cestama MINI MINI JCW Clubman ALL4 konačno oživi. “sport“Nesumnjivo točno. Motor ima puno potiska i grlen pun zvuk, popraćen pucketanjem pri mijenjanju i otpuštanju. Čak se i promjene čine odlučnije i brže, ali 8-stupanjski mjenjač ZF nikad nije suh i oštar. Zapravo MINI MINI JCW Clubman ALL4 održava visoku razinu udobnosti čak iu najzahtjevnijem načinu rada, ponašajući se više kao brzi GT nego kao sportski automobil. Okretan je i odzivan, ali i neovisan i nije jako vezan za cestu: upravljanje je vrlo brzo, ali ne govori uvijek što se događa pod kotačima, a često se osjećate kao da "lebdite" na cesti. L 'podrezati onda nije tako teško kao što bi slova JCW sugerirala, ponekad uzrokujući da automobil odskače po rupama.
Il motorsjajan pri srednjoj brzini, blago trpi kad ga uhvati za vrat, pokazujući očite granice pri približavanju pragu od 5.000 o / min; što je normalno za motor s turbopunjačem, ali malo bi gadno pri visokim okretajima pomoglo, povući naprotiv, monumentalan je: kotač nikada nije izgubio vuču, čak ni s isključenim upravljačem i isključenim asfaltom; dobre vijesti za one koji također idu u planine (možete se zabaviti u snijegu).
To znači da s MINI JCW Clubmanom ALL4 možete savladati svaku tešku cestu punom brzinom i s ekstremnim opterećenjima. olakšati i maksimalno sigurnosni.
ZAKLJUČCI
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 To je nesumnjivo jedan od najsvestranijih sportskih kompaktnih automobila: udoban je, dobro završen, svestran i izgleda pametno i elegantno. Pogon na sve kotače daje mu naziv svestranog sportskog automobila (uistinu, dobro se ponaša u svim područjima), ali žrtvuje malo sportskog karaktera koji je oduvijek odlikovao automobile JCW. Oni koji traže adrenalin možda će biti malo razočarani, ali ako tražite brzo, ekskluzivno i svestrano vozilo, teško je pronaći bolje.
Konačno postoji cijena: MINI JCW Clubman ALL4 počinje s 38.900 eura, ali vrlo je lako premašiti 40.000 ili 45.000 ili čak XNUMX XNUMX. Nije jeftin, naravno, ali osim što je ekskluzivan objekt, ima i puno sadržaja.
IDENTIKIT
DIMENZIJE
| dužina | 425 cm |
| širina | 180 cm |
| visina | 144 cm |
| prtljažnik | 360-1250 litra |
| težina | 1550 kg |
TEHNIKA
| motor | 4-cilindrični turbo |
| pristranost | 1998 cm |
| Potencija | 231 životopisa i 5.000 utega |
| par | 350 Nm do 1450 ulaza |
| emitiranje | 8-stupanjski automatski sekvencijalni |
RADNICI
| 0-100 KM/h | 6,3 sekundi |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| potrošnja | 7,3 l / 100 km |
