Uradi sam i ukloni i popravi letvu upravljača VAZ 2110

Svaki automobilski entuzijast u državi, koji posjeduje deseti model "Zhigulija", suočen je s problemom neispravnosti nosača upravljača. Kad se pojavi takav nedostatak, automobil ne "pokorava" tijekom vožnje, posebno kada vozi po neravnoj površini ceste. Na upravljaču se pojavljuje snažan zazor. А govori ova recenzijašto se može učiniti ako je vijak vrata VAZ 21099 jako zahrđao, a pri ruci nema prikladnog alata.

Osim toga, ovaj kvar utječe na performanse prednje osovine. Stvara zvuk koji nije zaštićen zvučnom izolacijom. Navedeni čimbenici ukazuju na to da je potrebno popraviti letvicu upravljača na VAZ2110 ili zamijeniti mehanički sklop.

Dizajn upravljača

Prije obnavljanja rada letve upravljača ili njegove zamjene, potrebno je detaljno proučiti uređaj ovog mehaničkog elementa instaliranog na "prvih deset". Proizvođači proizvode stalak od dvije vrste - mehanički i s hidrauličkim uređajem.

Mehanički tip je najčešći na automobilima koji su sišli s domaćih pokretnih traka. Ovaj sklop se postavlja na vozila s prednjim i stražnjim pogonom. Stalak obavlja funkciju pojačala koje olakšava okretanje upravljača zbog prijenosnog omjera - zupci zupčanika mijenjaju nagib od središnje osi do ruba. Ova karakteristika omogućuje automatsko vraćanje upravljača u prvobitni položaj nakon manevra. Svi prvi modeli VAZ 2110 bili su opremljeni mehaničkim tipom letve upravljača.

Na novim strojevima postavljen je nosač zajedno s hidrauličkim servo upravljačem. Hidraulična jedinica omogućuje vozaču lako okretanje kotača i manevriranje bez napora tijekom vožnje automobila uz pomoć upravljača. Konstrukcija tračnice sastoji se od sljedećih elemenata i sklopova:

• 1. ulaz;
• 2. rukav kalema;
• 3. poklopac otporan na prašinu;
• 4. sigurnosni prsten;
• 5. uljna brtva kalema;
• 6. kalem;
• 7. ležaj;
• 8. uljna brtva stabljike;
• 9. leđa;
• 10. dionica;
• 11. sigurnosni prsten;
• 12. stražnja brtva;
• 13. klip klipnjače;
• 14. stezne matice;
• 15. kalem matice;
• 16. začepljenje kalema;
• 17. crv kalema;
• 18. čahure stabljike;
• 19. zaobilazne cijevi;
• 20.izlaz.

Kako provjeriti letvicu upravljača na VAZ 2110

Znakovi neispravnog nosača upravljača su sljedeći pokazatelji:

• pucketanje ili kucanje pri prelasku automobila preko neravnina i drugih nepravilnosti na površini ceste;
• klikne pri okretanju upravljača u oba smjera kad je automobil nepomičan;
• volan usporava prilikom okretanja.

Da biste dijagnosticirali ovaj mehanizam, trebate uhvatiti osovinu, gdje se spaja s tračnicom.

Čvor na ovom mjestu treba povući gore-dolje.

Ovdje je važno razumjeti! Kucanje na ovoj provjeri ukazuje na to da je potreban hitan popravak letve upravljača ili da se igličasti ležaj napuni mazivom.

Sljedeći korak provjere tehničkog stanja je provjera osovine na kolebanje, kao i ispitivanje krutosti veze između letve i zupčanika na upravljaču. Da biste to učinili, trebate uhvatiti šipke u prostoru ispod haube i pokušati pomaknuti sklop osovine. Ovim se provjerava nedostatak zadržavanja dijelova koji su nepropusni tijekom održavanja. Ali ako se udarac ponovi, morat ćete popraviti tračnicu ili je zamijeniti.

Idealna opcija je kupnja novog elementa upravljačkog sustava. Ali možete sami pokušati popraviti tračnicu. U svakom slučaju ne možete bez uklanjanja ovog čvora. Glavna stvar je slijediti određeni slijed i pravila.

Postupak uklanjanja letve upravljača VAZ 2110

Rastavljanje se može obaviti na dva načina - uklanjanje mehanizma zajedno sa šipkama ili njihovo rastavljanje bez njih. Prva opcija zahtijevat će izbacivanje šipki iz poluga zakretanja.

Druga metoda je odvrtanje unutarnjih krajeva kormila štapa sa stalka.

Da biste uklonili mehanizam, trebate odvrnuti elastičnu spojku instaliranu na stupu upravljača u putničkom prostoru. Zatim, ispod haube, pomoću tipke "13" odvrnite matice koje učvršćuju nosače upravljačke jedinice pričvršćene na karoseriju automobila.

Fazno rastavljanje i popravak

Letva upravljača automobila VAZ 2110 mora se rastaviti, poštujući određeni slijed koraka.

Korak 1:

• popraviti sklop kartera u tise s krutim čeljustima;
• povući graničnik i odstojni prsten smješten na desnoj strani kućišta radilice;
• uklonite stezaljke koje drže zaštitno kućište i uklonite samu zaštitu;
• uklonite potporu koja se nalazi na lijevoj strani kućišta radilice, uklonite zaštitu u obliku čepa;
• pomoću ključa "17" sa šesterokutnom bazom odvrnite potisnu maticu i uklonite stalak;
• uzmite oprugu i prsten za zaključavanje;
• udarite u karter o drvenu podlogu i pokušajte izbiti potisni element iz utora;
• uklonite brtvu motornog prostora i pomoću odvijača uklonite prašnički element zupčanika;
• odvrnite maticu za pričvršćivanje ležaja posebnim osmerokutnim ključem na "24", ne zaboravite prije toga ukloniti sigurnosnu podlošku;
• pomoću ključa na "14", odmarajući se na posebnoj izbočini, izvucite zupčanik iz kućišta radilice zajedno sa sklopom ležaja, a zatim uklonite stalak;
• odvijačem uklonite čahuru zaustavljača, okrećući je tako da se izbočine podudaraju s utorima u karteru.

Da biste u karter postavili novu čahuru, morat ćete staviti prstenove prigušivača. Ovdje treba postaviti tanku stranu nasuprot rezu. Dalje, potrebno je vratiti potpornu čahuru natrag na sjedalo u karteru tako da izbočine strogo uđu u utor. Zatim morate odrezati gumeni prsten i ukloniti višak gumenih dijelova.

Korak 2:

• uklanjanje sigurnosnog prstena sa osovine na kojoj je smješten zupčanik;
• uklanjanje ležaja pomoću posebnog izvlakača.

Dobro je znati! Kad nema izvlakača, svrdlom se zateže igličasti ležaj pomoću kojeg se na kraju sklopa kartera naprave dvije rupe tako da su usmjerene na ležaj koji se uklanja. Kroz njih se izvodi sjedalo.

Ispravni upravljački sustav pružit će vozaču, osim osjećaja udobnosti, i jamstvo sigurnosti na autocesti. Potrebno je stalno pratiti dobro stanje ovog mehanizma i pri prvim znakovima kvara hitno primijeniti mjere.

Video za popravak letvice upravljača na VAZ 2110

 

 

Upravljački uređaj. Uklanjamo i rastavljamo. VAZ 2110-2112

 

 

 

Uradi sam.

 

Pitanja i odgovori:

Kako pravilno promijeniti letvu upravljača na VAZ 2110? Automobil je podignut, prednji kotač je odvrnut, vanjski i unutarnji vrh šipke upravljača uklonjeni, napravljena je oznaka na utoru osovine letve, odvrnuti nosači letve, promijenjeni prašnici.

Je li moguće staviti letvu upravljača na VAZ 2114 od VAZ 2110? Letvu upravljača možete ugraditi na VAZ 2110 iz 2114. Od izmjena, njegovu osovinu treba malo skratiti. Također morate malo pomaknuti jedan od nosača (rub se uklanja brusilicom).