Koliko konjskih snaga ima jedan konj

Kada se u specifikacijama automobila spominju konjske snage, nije posve jasno kako se to mjeri jer se u nekim zemljama snaga jedne konjske snage razlikuje od europske.

Povijest pojave mjerne jedinice

Otprilike do sredine 18. stoljeća konji su korišteni za obavljanje teških poslova. Pojavom parnog stroja životinje su počeli zamjenjivati ​​strojevi, budući da su sposobni učiniti više. Mnogi su bili skeptični prema inovacijama. To je primijetio izumitelj James Watt. Kako bi pomogao društvu da prihvati tehnologiju, odlučio je usporediti performanse strojeva s onim na što su ljudi navikli. Upalilo je jer su sada govorili o performansama motora na jeziku koji su radnici mogli razumjeti. Termin se zadržao i koristi se i danas.

Kako su konjske snage i vati povezani?

U međunarodnom metričkom SI sustavu iu Rusiji, jedna konjska snaga odgovara 735,499 vata. Odnosno, ovo je ekvivalent snage pri kojoj je moguće ravnomjerno podići teret težine 75 kg pri brzini od 1 m / s.

Postoji nekoliko vrsta konjskih snaga:

• mehanički (745,699 vata, koristi se u Ujedinjenom Kraljevstvu i SAD-u);
• metrički (735,499 W);
• električni (746 W).

Zbog male razlike u vrijednostima, konjske snage iz Europe nisu iste kao u SAD-u (1 KS u SAD-u iznosi 1.0138 KS iz Europe). Stoga, govoreći o snazi ​​automobila, broj "konja" iste instance bit će malo drugačiji u različitim dijelovima svijeta.

Koliku snagu razvija jedan konj?

Kad kažu da auto ima 106 konjskih snaga, mnogi misle da je to isto ako uzmete stado od istog broja životinja. Zapravo, konj daje više snage. Za kratko vrijeme mogu proizvesti do 15, a neki posebno jaki predstavnici i do 200 tehničkih konjskih snaga.

Zašto konjske snage ne odgovaraju konjskim snagama

Prije izuma parnog stroja, bačve su se dizale iz rudnika užetom prebačenim preko bloka i vezanim za par konja. Bačve su korištene od 140 do 190 litara. Watt je izračunao da svaka bačva teži oko 180 kg, a par konja može je vući brzinom od oko 2 milje na sat. Izvršivši izračune, izumitelj je dobio upravo onu vrijednost koja se i danas koristi.

Konj kojeg je Watt koristio u svojim proračunima bio je jako prosječan. Stoga se ne isplati uspoređivati ​​snagu automobila s pravim konjima.

Stoga Međunarodna organizacija za zakonsko mjeriteljstvo (OIML) klasificira ovu jedinicu kao onu koju "treba što prije povući iz prometa tamo gdje su trenutno u uporabi, i koju ne treba uvoditi ako nisu u uporabi."

U Rusiji porezna stopa ovisi o količini konjskih snaga. Unatoč tome, osnova je i dalje energija motora u kilovatima. Za pretvorbu u konjske snage, ova vrijednost se množi s 1,35962 (faktor pretvorbe).