Ispušni sustav
EGR ventil EGR sustava je komponenta koja često uzrokuje kratke spojeve u svijetu automobila. Neki ga smatraju dijelom koji ograničava snagu motora i doprinosi degradaciji motora, dok drugi cijene njegov blagotvoran učinak na okoliš. Stvar je u tome što je EGR uobičajena pojava u automobilima još od 80-ih, pa je sasvim moguće da ćete ga pronaći iu svom automobilu. Vrijedno je znati barem osnovne principe njegova rada, kao i druge činjenice o EGR-u - simptomi trošenja, moguće metode regeneracije ili načini sprječavanja kvarova. Saznajte što trebate znati o njemu. Čitaj više →
EGR ventil je prilično specifična komponenta ispod haube automobila o kojoj vozači obično imaju pomiješana mišljenja. Zašto? S jedne strane zadužen je za regulaciju količine ispušnih plinova i štetnih tvari u sebi, as druge je dio koji često kvari. Obično, što je automobil noviji, to će cijena njegovog popravka biti veća. Stoga se neki ljudi odluče riješiti EGR sustava u svojim automobilima. Je li stvarno ispravno? Čitaj više →
Ispušni plinovi iz automobila imaju karakterističan miris koji je teško zamijeniti s nečim drugim. S ispušnim sustavom koji radi, ispušni plinovi ne mogu ući u putnički prostor. Na koje kvarove može ukazivati primjetan miris ispušnih plinova u automobilu? Ima li se čega bojati? Čitaj više →
Katalizator je prilično "škakljiv" dio ispušnog sustava - simptomi njegovog kvara nisu uvijek ispravno protumačeni. To dovodi do čudnih situacija u kojima su mehaničari zaokupljeni rješavanjem postojećeg problema, zamjenom sljedećih dijelova motora i bezuspješno čekaju bilo kakva poboljšanja. U međuvremenu, automobilski katalizator mogao bi biti rješenje zagonetke. Relativno čest znak začepljenja je nedostatak reakcije motora na okretanje ključa u bravi za paljenje - drugim riječima, automobil jednostavno ne želi upaliti. Što učiniti u ovoj situaciji? Čitaj više →
Ponekad, kada se automobilu dogodi nešto loše, boja dima iz ispušne cijevi može točno odrediti smjer u kojem se automobilu treba dijagnosticirati. U idealnom slučaju, ispušni plinovi trebaju biti prozirni. Međutim, ako su crne, to je simptom i treba ga otkloniti što je prije moguće.
Više →
Leteći na odmor avionom, svatko točno zna koliko mu kofer može težiti. Standardi kojih se u zračnoj luci strogo pridržavaju osmišljeni su kako bi se otklonio rizik od preopterećenja automobila i time osigurala sigurnost putnika na letovima. To je dovoljno jasno da se s tim nitko neće raspravljati. Kako je auto? Kada se vozite vlastitim automobilom na odmoru, jeste li primijetili koliko vam je teška prtljaga? Vjerojatno ne, jer vozilo ne može pasti s neba kao avion. Da, ne može, ali posljedice preopterećenja automobila nisu ništa manje opasne. Ne vjeruješ? Ček! Čitaj više →
Tko barem jednom nije ubrzao ispred lokve kako bi je prešao uz spektakularan pljusak vode, neka prvi baci kamen. Kada je cesta prazna, ravna i ravna, teško se zaustaviti... Putovanje kroz lokve može završiti, međutim, ne spektakularnom fontanom, već spektakularnim neuspjehom. Ne vjeruješ? I još uvijek! Čitaj više →
Često se kaže da je kvar turbopunjača mrtav i da ne puše. Ova duhovita izreka mehaničara ne tjera vlasnike automobila kojima je otkazao turbopunjač – zamjena turbine obično smanji novčanik za nekoliko tisuća kuna. Međutim, lako je prepoznati nedostatke ovog elementa. Saznajte zašto ne puše prije nego što umre! Čitaj više →
Donedavno je turbopunjač bio zaštitni znak čisto sportskih automobila. Danas se široko koristi i u dizelskim vozilima i u "benzinskim motorima". Provjerite radi li i kako utječe na rad pogonske jedinice. Vrijedno je razumjeti kako to radi kako bi se pravilno brinuo za automobil s turbopunjačem. Čitaj više →
Od 70-ih smo vidjeli proces u kojem su automobilske tvrtke nastojale smanjiti veličinu mjenjača uz zadržavanje performansi poznatih iz starijih generacija. Smanjenje je trend za koji se očekuje da će rezultirati ekonomičnim i učinkovitim radom motora i smanjenim emisijama smanjenjem broja i volumena cilindara. Budući da moda ovakvog djelovanja ima dugu tradiciju, danas možemo zaključiti je li moguće i ekološki prihvatljivije zamijeniti veći motor manjim i zadržati očekivane performanse.
Više →
Katalizator je namijenjen za čišćenje ispušnih plinova vozila. Dokle god radi kako treba, vozači niti ne razmišljaju o smislu njegove montaže ili rastavljanja. Međutim, ako je oštećen ili istrošen, imate dvije mogućnosti: zamijenite ga ili potpuno rastavite. Što je ispravno učiniti? Mogu li samo ukloniti katalizator?
Više →
U posljednje vrijeme sve se više govori o štetnosti ispušnih plinova automobila na okoliš. EU pooštrava standarde emisije, a proizvođači automobila traže nove načine za smanjenje količine otrovnih tvari. Jedan od njih je AdBlue. Što je to i kako djeluje? Mi odgovaramo! Čitaj više →
Mislite li da motor vašeg automobila nije u najboljem stanju? Čujete li uznemirujuće zvukove tijekom vožnje i osjećate li se kao da vaš automobil gubi snagu? Nakupljanje ugljika može biti uzrok! Može li se to izbjeći ili rizik od pojave svesti na minimum? Savjetujemo! Čitaj više →
Čujete li uznemirujuće, glasne zvukove tijekom vožnje? Najvjerojatnije oštećeni ispuh ukazuje na kvar - a to se ni pod kojim okolnostima ne smije podcijeniti. Koji je najčešći kvar u ovom sustavu? Što uzrokuje pad? Odgovore ćete pronaći u našem tekstu.
Više →
Mnogi vozači pri odabiru automobila s dizelskim motorom ne shvaćaju da se on u mnogočemu razlikuje od automobila s benzinskim motorom. Jedan od njih je filter čestica dizela, koji se naziva DPF. Njegov zadatak je uhvatiti vrlo male čestice čađe iz ispušnih plinova i zatim ih spaliti unutra. Koristi se u dizelskim vozilima od 1996. godine, sada je njegova ugradnja obavezna. Kada je DPF začepljen, možemo čak i imobilizirati automobil. Postoji li način da se takva situacija izbjegne? Sigurno! Sve što trebamo učiniti je pridržavati se nekoliko pravila i po potrebi očistiti začepljeni filter.
Više →
Iako se kvaliteta goriva koje se prodaje u Poljskoj sustavno poboljšava, još uvijek možemo pronaći "prevareni" benzin ili dizel gorivo. Nažalost - dolijevanje goriva negativno utječe na stanje motora. Koje probleme može uzrokovati zagađeno gorivo? Mi odgovaramo!
Više →
Iako mnogi od nas vjeruju da je ekologija povezana sa skupim modernim tehnologijama, zapravo svatko može dati barem mali doprinos zaštiti okoliša. Štoviše, u automobilu ekologija i ekonomičnost idu ruku pod ruku. Samo trebate znati što doprinosi onečišćenju zraka u našem automobilu, a zatim se pobrinuti za zamjenu tih elemenata!
Više →
Gori li vam auto sve više i motor je mrtav? Ovaj duet simptoma često znači i kvar lambda sonde, malog elektroničkog senzora koji mjeri sastav i kvalitetu ispušnih plinova. Kako radi i zašto se kvari? Odgovaramo u današnjem postu.
Više →
