Sustav će vas parkirati
Teoretski, riješen je problem zaštite karoserije automobila pri vožnji unatrag.
Ultrazvučni senzori smješteni u stražnjem braniku automobila mjere udaljenost do najbliže prepreke. Počinju raditi kada se uključi stupanj prijenosa za vožnju unatrag, obavještavajući vozača zvučnim signalom da se približava prepreka. Što je prepreka bliža, to je veća frekvencija zvuka.
Naprednije verzije sonara koriste optičke zaslone koji prikazuju udaljenost do prepreke s točnošću od nekoliko centimetara. Takvi senzori se dugo koriste kao standardna oprema u vozilima više klase.
Televizor u vozilu također može biti koristan prilikom parkiranja. Ovo rješenje Nissan je već neko vrijeme koristio u svojoj premijeri. Stražnja kamera prenosi sliku na mali ekran ispred očiju vozača. Međutim, treba priznati da su ultrazvučni senzori i kamere samo pomoćna rješenja. Događa se da čak i iskusni vozači uz pomoć sonara imaju problema s pravilnim parkiranjem ili točnim hodom unatrag na prepunim parkiralištima i ulicama.
Rad koji obavlja BMW usmjeren je na cjelovito rješenje problema. Ideja njemačkih istraživača je minimizirati ulogu vozača prilikom parkiranja, a najsloženije radnje povjeriti specijaliziranom sustavu. Uloga sustava počinje kada se traži slobodan prostor, kada automobil prođe ulicom gdje će se vozač zaustaviti.
Senzor na desnoj strani stražnjeg branika neprekidno šalje signale koji mjere udaljenost između parkiranih vozila. Ako ima dovoljno mjesta, automobil se zaustavlja u položaju koji je najprikladniji za proklizavanje u prazninu. Međutim, ova aktivnost nije dodijeljena vozaču. Parkiranje unatrag je automatsko. Vozač ne drži ni ruke na upravljaču.
Daleko izazovnije od parkiranja straga može biti pronaći parkirno mjesto u području u koje idete. Taj se problem može riješiti stalnim praćenjem parkirališta i prijenosom informacija, primjerice, putem interneta na koji su sve više spojeni dobro opremljeni automobili.
Zauzvrat, informacije o najkraćem putu do parkirališta također se mogu dobiti zahvaljujući malom uređaju za primanje satelitskih navigacijskih signala. Nije li istina da će u budućnosti sve biti puno lakše, iako teže?
