Simptomi loše ili neispravne ruke brisača vjetrobrana

Uobičajeni znakovi uključuju ljuštenje boje s poluge brisača, pruge na vjetrobranskom staklu, zveckanje brisača i metlice vjetrobranskog stakla koje se ne dodiruju.

Brisači vjetrobranskog stakla na vašem automobilu odlično štite vjetrobransko staklo od kiše, snijega, blata i krhotina, tako da možete sigurno voziti svoj automobil ako se pravilno održavaju. Međutim, metlice brisača ne bi mogle obaviti ovaj važan zadatak bez pomoći kraka brisača. Ruka brisača pričvršćena je na motor brisača, obično se nalazi ispod poklopca motora i izravno ispred ploče s instrumentima. Kada sve te komponente rade zajedno, vaša sposobnost jasnog gledanja tijekom vožnje znatno se poboljšava.

Ručice brisača izrađene su od izdržljivih metala, od čelika do aluminija, i projektirane su da izdrže stalnu upotrebu, ekstremne vremenske uvjete uključujući sunce i jak vjetar. Zbog ovih činjenica, ručica za pranje obično će trajati cijeli životni vijek vašeg vozila, ali moguća su oštećenja koja će zahtijevati zamjenu krakova brisača. Kada ova komponenta zakaže, prikazat će sljedeće simptome ili znakove upozorenja.

Ako primijetite bilo koji od dolje navedenih znakova upozorenja, kontaktirajte svog lokalnog ovlaštenog ASE mehaničara i neka pregledaju ili zamijene polugu brisača.

1. Boja se ljušti s kraka brisača

Većina krakova brisača obojena je u crno sa zaštitnim premazom u prahu kako bi lakše izdržali vremenske uvjete. Ova boja je vrlo izdržljiva, ali će s vremenom popucati, izblijediti ili se oljuštiti s krakova brisača. Kada se to dogodi, metal ispod boje je izložen, uzrokujući hrđu ili zamor metala, što može učiniti polugu brisača krhkom i sklonom lomljenju. Ako primijetite da se boja ljušti s poluge brisača, neka ovlašteni mehaničar provjeri problem. Boja koja se ljušti može se ukloniti i prelakirati ako se primijeti na vrijeme.

2. Pruge na vjetrobranskom staklu

Kada metlice brisača rade ispravno, ravnomjerno čiste krhotine i drugi materijal s vjetrobranskog stakla kada su uključene. Međutim, oštećeni krak brisača može uzrokovati savijanje brisača prema unutra ili van, uzrokujući da ostave tragove na vjetrobranskom staklu; čak i ako su potpuno novi. Ako se na vjetrobranskom staklu pojave pruge, ručica brisača možda ne drži dovoljno zategnutu metlicu koja ravnomjerno drži metlicu preko vjetrobranskog stakla.

3. Brisači kliknu.

Slično gore navedenom simptomu, problem s metlicama koje vibriraju dok prolaze preko vjetrobranskog stakla također je znak upozorenja na problem s polugom brisača. Ovaj simptom također je čest kada metlice brisača nisu pravilno podmazane vodom ili ako je vjetrobransko staklo napuknuto. Ako primijetite da metlice brisača vibriraju ili neravnomjerno klize po vjetrobranskom staklu, posebno kada pada kiša, velika je vjerojatnost da imate savijenu polugu brisača koju morate što prije zamijeniti.

Još jedan jak znak da postoji problem s polugom brisača je da metlica zapravo ne dodiruje vjetrobransko staklo. To je obično zbog toga što je ručica brisača savijena prema gore i ne pruža dovoljan pritisak da zadrži rub metlice brisača na vjetrobranskom staklu. Kada aktivirate metlice brisača, one bi trebale raditi ravnomjerno, a za to je prvenstveno zaslužna ručica brisača.

5. Metlice brisača se ne pomiču kada su aktivirane

Iako ovaj simptom najvjerojatnije ukazuje na problem s motorom brisača, ponekad to može uzrokovati poluga brisača. U tom slučaju, pričvršćenje poluge brisača na motor može biti otrgnuto, olabavljeno ili slomljeno. Čut ćete kako motor radi, ali metlice brisača se neće pomaknuti ako se pojavi ovaj problem.

U idealnom svijetu, nikada ne biste morali brinuti da ćete oštetiti polugu brisača vjetrobrana. Međutim, nezgode, krhotine i jednostavno zamor metala mogu uzrokovati oštećenje ove važne komponente sustava za pranje vjetrobranskog stakla. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja lošeg ili neispravnog kraka brisača, odvojite vrijeme i kontaktirajte svog lokalnog ASE certificiranog mehaničara kako bi on mogao ispravno pregledati, dijagnosticirati i riješiti problem.