Simptomi neispravnog ili neispravnog pokretača leptira za gas
Auto popravak

Simptomi neispravnog ili neispravnog pokretača leptira za gas

Uobičajeni simptomi uključuju oscilacije leptira za gas, lošu potrošnju goriva i česta gašenja motora.

U prošlosti, kada je vozač vozio uzbrdo s dodatnom težinom u stražnjem dijelu automobila ili jednostavno uključio klima uređaj, njegova desna noga bila je jedini način da poveća brzinu. Kako se tehnologija poboljšavala i sve više vozila prelazilo s ručnog kabela za gas na elektroničke kontrolere za gas, brojna su poboljšanja napravljena u sustavu goriva kako bi se poboljšala učinkovitost motora i udobnost vozača. Jedna takva komponenta je pokretač leptira za gas. Iako se radi o električnom pokretaču, može se pokvariti, pa ga mora zamijeniti ovlašteni mehaničar.

Što je aktuator leptira za gas?

Aktivator gasa je komponenta za kontrolu gasa koja pomaže regulirati kontrolu gasa u situacijama kada je iznenada potreban dodatni gas ili kada je potrebno naglo smanjenje gasa. Kada se papučica gasa naglo otpusti, pokretač gasa služi za postupno usporavanje broja okretaja motora, a ne za naglo smanjenje. Aktivator zaklopke za gas također pomaže u održavanju određenih položaja zaklopke za gas kada se na motor primijeni dodatno opterećenje ili napon, kao što je korištenje raznih dodataka za automobile kao što je klima uređaj, uključivanje sustava izvođenja snage na kamionu s ugrađenim sustavom za zavarivanje ili čak i kada koristite funkciju podizanja vučnog vozila. .

Pokretač leptira za gas može se kontrolirati elektronički ili vakuumski. U vakuumskom načinu rada, pokretač lagano otvara prigušnicu kako bi povećao protok zraka/goriva. Aktivatorom upravljanja mirovanjem upravlja solenoid pokretača upravljanja mirovanjem. Ovim solenoidom upravlja upravljački modul. Kada je ovaj solenoid isključen, vakuum se ne primjenjuje na pokretač kontrole praznog hoda, dopuštajući mu da lagano otvori leptir za gas da poveća brzinu praznog hoda. Za smanjenje broja okretaja u praznom hodu, ovaj solenoid se aktivira, primjenjujući vakuum na pokretač kontrole u praznom hodu, dopuštajući prigušnici da se potpuno zatvori.

Kao i većina mehaničkih dijelova koji se danas nalaze na automobilima, pokretač gasa dizajniran je da traje cijeli život automobila. Međutim, podložan je habanju i može pokvariti, pokvariti ili se slomiti. Ako se to dogodi, vozač će prepoznati nekoliko simptoma koji ga upozoravaju na mogući problem s pokretačem leptira za gas i da ga je možda potrebno zamijeniti.

1. Vibracija leptira za gas

Većinu vremena motor reagira na vozačev pritisak na papučicu gasa bez oklijevanja i oklijevanja. Međutim, kada je pokretač leptira za gas oštećen, može poslati netočna očitanja ECM-u i uzrokovati ulazak više goriva nego zraka u motor. U tom slučaju stvara se bogata situacija unutar komore za izgaranje, što može uzrokovati da motor odgodi paljenje smjese zraka i goriva. Izbacivač je obično komponenta sustava elektroničkog ubrizgavanja goriva koja prikazuje ovaj simptom kada je senzor oštećen i treba ga zamijeniti.

2. Loša potrošnja goriva

Kao i kod gornjeg problema, kada kicker pogon pošalje netočne informacije putnom računalu, omjer zrak/gorivo bit će netočan. U tom slučaju motor ne samo da će stati, već će potrošiti i više goriva od očekivanog. Nuspojava ove situacije je da neizgoreno gorivo izlazi iz ispušne cijevi kao crni dim. Ako primijetite da iz vašeg automobila puši crni dim i da vam je potrošnja goriva znatno pala posljednjih dana, posjetite mehaničara kako bi mogao dijagnosticirati problem i zamijeniti pokretač gasa ako je potrebno.

3. Motor se često gasi

U nekim će slučajevima oštećeni pokretač leptira za gas utjecati na rad motora u praznom hodu nakon što je bio pod opterećenjem. Kad brzina praznog hoda postane preniska, motor se gasi ili zastaje. U nekim slučajevima to je uzrokovano aktuatorom koji uopće ne radi, što znači da će ga mehaničar uskoro morati zamijeniti kako bi vaš motor ponovno radio kako treba. Na većini novih automobila, kamiona i SUV vozila, kvar pokretača gasa uzrokovat će pohranjivanje OBD-II koda pogreške u ECU. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih simptoma ili mislite da možda imate problem s pokretačem leptira za gas, obratite se svom lokalnom ASE certificiranom mehaničaru kako bi mogao preuzeti ove kodove grešaka i odrediti ispravan način radnje kako bi vaše vozilo ponovno počelo raditi. mora.

Dodajte komentar