Zvukovi iz motora
Buka iz motora ne sluti na dobro. Kucanje ili škripanje ukazuje na oštećenje posteljice.
Nažalost, ispravno dijagnosticirati o kojoj se posteljici radi nije lako, iako postoji jednostavan način za postavljanje točne dijagnoze.
Troškovi popravka čine značajan dio operativnih troškova, stoga, kako se ne bi nepotrebno povećavali, prije početka popravka treba provesti ispravnu dijagnozu. Čini se da je očito, ali kao što pokazuje praksa, nije tako očito kao što se čini u teoriji. Motor je složen uređaj, a čak i kada radi, stvara veliku buku. Potrebno je puno iskustva da se odvoji pravo od nepoželjnog. Nije lako, jer 
u jednom dijelu motora pohranjeno je puno dodataka, a svaki ima barem jedan ležaj koji može uzrokovati buku. U mnogim slučajevima dijagnoza oštećenja zatezača zupčastog remena je pretjerana, a to je, nažalost, povezano s visokim troškovima, koji su, kako se pokazalo, bili nepotrebni, jer uzrok buke nije otklonjen.
Motor pokreće: pumpu za vodu, pumpu servo upravljača, generator, kompresor klime. Osim toga, postoji barem jedan zatezač klinastog remena. Ovi uređaji su na istom mjestu, vrlo blizu jedan drugome, tako da je lako pogriješiti. Auskultacijom je vrlo teško odrediti što je zapravo oštećeno. Međutim, postoji jednostavan način za postavljanje ispravne dijagnoze, koji se zbog svoje složenosti ne koristi često. Dovoljno je jedan po jedan isključiti uređaj s rada kako biste saznali koji je ležaj oštećen. I tako, jedan po jedan, isključujemo pumpu servo upravljača, generator, pumpu za vodu itd. Nakon što isključimo svaki od uređaja, nakratko palimo motor i provjeravamo da li je buka prestala. Ako da, onda je razlog pronađen. Mnoga vozila imaju više uređaja u istoj traci. Tada dijagnoza postaje kompliciranija, ali ako buka prestane, krug pretraživanja ograničen je na ove uređaje. Ako se šum i dalje čuje nakon onemogućavanja svih uređaja, to može biti zbog zatezača razvodnog remena ili pumpe za vodu ako je pogonjen remenom. Postupnom dijagnozom eliminiramo rizik od pogreške, tj. nepotrebni troškovi i zamjena servisnih komponenti. Viši dijagnostički troškovi i dalje će biti daleko ispod zamjene radnih predmeta.
