Brušenje glave cilindra: rad i cijena

Brušenje glave cilindra, također poznato kao čeono glodanje, je operacija u kojoj se linija razdvajanja ispravlja tako da ostane ravna. Dakle, riječ je o intervenciji koja se često događa nakon lokalnog curenja na brtvi glave motora. Ovaj gubitak nepropusnosti uzrokuje deformaciju linije razdvajanja zbog njenog pregrijavanja. U ovom članku saznajte sve odgovore na svoja pitanja o brušenju glave cilindra!

🚗 Kako se vrši brušenje glave motora?

Izrađen od lijevanog željeza ili aluminija. jagodica označava vrh vašeg motor... Dakle, on je taj koji najčešće sadrži sustav usisavanja, ubrizgavanja i paljenja. Njegova je uloga zadržati cilindre unutra i zatvoriti ih komora za izgaranje.

Brtva između glave cilindra i blokiranje motora opremljena brtvom glave cilindra. Međutim, ako je brtva glave cilindra oštećena curistrojno ulje ili rashladna tekućina može nastati. Ova curenja mogu oštetiti glavu cilindra ako se ne poprave na vrijeme, jer će se motor pregrijati.

Zamjena glave cilindra složena je i prilično skupa operacija. Sva sreća kad je ovaj nastradao jedan pregrijavanje s jednom od dvije tekućine, njegova deformacija ili korozija može se ispraviti nanošenjem na površinu jagodica... Ispravljanjem ili čeonim glodanjem glave cilindra vratit će se ravnost ravnine brtve glave.

Za izvođenje ove operacije potrebno je ispuniti nekoliko uvjeta, koji su navedeni u nastavku:

1. Prekoračenje minimalne visine koju preporučuje proizvođač nije dopušteno;
2. Glava cilindra se ne smije već popraviti. Doista, to se ne može ispraviti više od jednom;
3. Proizvođač ne dopušta popravak glave cilindra, jer to može narušiti rad motora.

Posebnu pozornost treba posvetiti izbjegavanju brušenja glave cilindra. održavanje vašeg rashladnog sustava.

🔎 Koja debljina brtve glave motora je potrebna nakon brušenja glave motora?

Nakon brušenja glave cilindra, brtva glave cilindra mora biti deblji od originala... Doista, budući da je glava cilindra blanjana, originalna brtva neće biti dovoljno debela da jamči čvrstu glavu cilindra.

Obično je debljina brtve glave cilindra visina prevjesa raznih klipovi... Ako sami obrađujete glavu cilindra, svakako zamijenite brtvu glave motora novom, odgovarajuće debljine. U svakom slučaju, ako idete na profesionalnu brusilicu glave cilindra, on točno zna debljinu nove brtve glave motora koja će se ugraditi na vaš automobil.

⚡ Da li brušenje glave cilindra povećava snagu?

Ako se glava cilindra popravlja prema principu povećanja snage, manevar je drugačiji. Doista, to se ne radi kao dio popravka jer su simptomi prisutni. Dakle, mljevenje glave cilindra radi povećanja snage na razini motora sastoji se od nekoliko faza:

• Brušenje glave cilindra blanjalom;
• Lapping ventili ;
• Kalibracija ventila;
• Poliranje glave cilindra;
• Jedan reprogramiranje je

Također treba napomenuti da kako bi se dobilo zamjetno povećanje snage, promjena Tijelo leptira ili zračni filter može biti potrebno. To su manevri koji zahtijevaju da obavijestite svog osiguravatelja o sklapanju ugovora o svom Auto osiguranje.

💰 Koliko košta oštrenje glave motora?

Kada odete do mehaničara za brušenje glave cilindra, on će početi s provjerite nepropusnost glave cilindra. Tada može početi popravljati glavu cilindra.

U pravilu se ovaj manevar izvodi samo u specijaliziranim autoservisima.

Zatim se brtva glave cilindra također zamjenjuje drugom debljinom koja odgovara debljini ispravljene glave cilindra. S druge strane, mehaničar će otkriti uzrok deformacije glave cilindra. Moglo bi biti curenje rashladna tekućina, odbijanje termostat ili je radijator za hlađenje začepljen. U prosjeku će vas ova intervencija koštati 200 € i 600 €.

Brušenje glave cilindra je delikatna operacija koja se mora izvesti u slučaju kvara u rashladnom sustavu. Kada se pojave neobični znakovi u motoru, potrebno je reagirati što je brže moguće kako bi se izbjegle lančane reakcije koje mogu dovesti do kvara drugih dijelova.