Širina kolnika - glavni aspekti
Savjeti za vozače

Širina kolnika - glavni aspekti

Vožnja automobila je cijela znanost, koja ima svoja pravila. U ovom članku razmotrit ćemo definiciju kolnika u SDA, saznati koja bi trebala biti njegova širina i druge parametre.

Osnovni elementi ceste – jednostavni pojmovi

Dakle, cesta se zove traka koja je namijenjena za kretanje vozila. Može se sastojati od sljedećih elemenata: jednog ili više kolnika, nogostupa, tramvajskih kolosijeka, razdjelnih traka i nagiba.

Širina kolnika - glavni aspekti

Pločnik je poznat apsolutno svim stanovnicima grada, a upravo on često postaje predmet svađa s vozačima koji se trude parkirati u zoni namijenjenoj pješacima. Obično se odvaja od kolnika uz pomoć travnjaka, grmlja, drveća, rubnjaka. Međutim, dimenzije modernih automobila omogućuju prevladavanje većine ovih prepreka. Ovaj element ceste smatra se izbornim, budući da na cestama izvan naselja nema kolnika.

Sljedeći element ceste su tramvajske pruge. Također nisu obvezni dio ceste. Trenutno stručnjaci govore o mogućem ukidanju tramvaja. Smatraju se neekonomičnim. Kako se ono kaže, stručnjaci "laju", karavana ide dalje.

Širina kolnika - glavni aspekti

Traka na cesti, čija je funkcija razlikovanje susjednih prometnih tokova, naziva se razdjelnom crtom. Ove oznake na cesti sastavni su dio autoceste i služe za regulaciju prometa i sigurnu vožnju. Što se kolnika tiče, on graniči s kolnikom i neophodan je za parkiranje ili zaustavljanje prijevoza.

32. Elementi ceste. 1. dio

Koliko kolnika može sadržavati cesta?

Nakon što smo proučili prometna pravila, prijeđimo na pitanje mogućeg broja kolnika na kolniku. Dakle, vrijedno je napomenuti da su razdjelne linije ovdje od velike važnosti. Oni su ti koji dijele cestu na kolovoze. U osnovi je cesta podijeljena na dvije prometne zone. Svrha ovog razdvajanja je povećanje razine sigurnosti za sudionike u prometu. Ali ima dosta cesta podijeljenih na četiri kolnika.

Širina kolnika - glavni aspekti

U ovom slučaju, dva središnja traka smatraju se glavnom cestom, a parkiranje, zaustavljanje i drugi manevri izvode se na bočnim dijelovima. Sama cesta je podijeljena na dvije trake. To je potrebno za pretjecanje vozila i mimoilaženje automobila. Vrijedi napomenuti da se po ovoj zoni, osim automobila, mogu kretati i motocikli, biciklisti i pješaci (ako u blizini nema nogostupa i biciklističke staze).

Širina kolnika - glavni aspekti

Širina kolnika u SDA

Dakle, nakon razmatranja četiri elementa ceste, prijeđimo na peti i najosnovniji, prema prometnim pravilima - kolnik. Ovaj element ceste služi za kretanje vozila. Jednostavno rečeno, bez njega ne može biti ni same ceste. Mnogi vozači brkaju cestu s kolovozom. Smatraju da je cesta traka prekrivena asfaltom.

Širina kolnika - glavni aspekti

Kako smo već uspjeli doznati, upravo se ova traka zove kolnik, a cesta ima širi pojam koji uključuje i druge elemente.

Kolika bi trebala biti širina kolnika? Postoje li neke postavljene opcije? Da tamo je. Zapravo, ovise o kategoriji same ceste. Definicija širine utvrđena je normama SNiP-a. Dakle, u naseljima će biti od 2,75 metara do 4 metra. Mogu postojati iznimke, na primjer, veličina cesta u povijesnim dijelovima grada, zbog zastarjelih ideja o širini i njihovoj namjeni. Propisi za ceste izvan naseljenih mjesta su sljedeći:

Širina kolnika - glavni aspekti

Dodajte komentar