Gravure na vjetrobranskom staklu: koje je njihovo značenje?

Sve oznake vjetrobranskog stakla uključuju razne simbole, logotipe, piktograme i alfanumeričke kodove. Ova oznaka nadalje potvrđuje davanje daljnjih informacija da vjetrobransko staklo udovoljava zahtjevima za certificiranje kako zahtijeva Europska unija: Uredba br. 43 Direktiva 92/22 / EEZ, koja vrijedi kao 2001/92 / CE.

Usklađenost sa zakonskim propisima pretpostavlja sljedeće sigurnosne aspekte:

• U slučaju kvara, smanjuje moguću štetu na vozaču i putnicima.
• Vjetrobran se odupire silama kojima je podvrgnut tijekom kretanja (pritisak, uvijanje itd.).
• Vjetrobran ima optimalnu prozirnost kako ne bi ometao vidljivost.
• U slučaju prevrtanja vjetrobransko staklo ima strukturnu funkciju jer pomaže u izbjegavanju deformacija stropa.
• Prije frontalnog udara, vjetrobransko staklo igra važnu ulogu u odolijevanju udarcu zračnog jastuka.
• Vjetrobran mora biti u stanju podnijeti moguće vanjske utjecaje (vrijeme, udar, buka itd.).

Značenje vjetrobranskog stakla

Vjetrobransko staklo sa svilenim zaslonom je neizbrisivo i vidljivo s vanjske strane vozila. To se može razlikovati ovisno o marki, ali postoje određena polja, poput certificiranja, koja su potrebna da bi vjetrobransko staklo udovoljilo zahtjevima za certifikaciju. Međutim, ove se šifre mogu razlikovati ovisno o zemlji i odredištu vozila.

Dolje je prikazan primjer, vjetrobransko staklo sa svilenom zaštitom, Mercedes-Benz i gore opisano, koje odgovara svakom dijelu:

Na primjer, sitotisak stakla, uključujući i na vjetrobranu Mercedes-Benz

1. Marka automobila, osiguravajući da vjetrobran ima certifikat marke.
2. vrsta stakla. U ovom slučaju, vjetrobransko staklo je obično laminirano staklo.
3. Na lijevoj strani sitotiska na vjetrobranskom staklu nalazi se šifra unutar kruga promjera 8 mm koja označava zemlju u kojoj je certifikat izdan (E1-Njemačka, E2-Francuska, E3-Italija, E4-Nizozemska, E5-Švedska, E6-Belgija , E7-Mađarska, E8-Češka, E9-Španjolska, E10-Jugoslavija itd.).
4. Oznaka odobrenja EZ ovisno o vrsti stakla. U tom slučaju udovoljava zahtjevima Pravilnika 43 s brojem dozvole 011051.
5. Šifra proizvodnje prema američkim propisima.
6. Razina prozirnosti stakla.
7. Simbol CCC označava da je vjetrobran certificiran za kinesko tržište. Slijedi ovo homologacijski kod za kinesko tržište.
8. Proizvođač vjetrobranskog stakla, u ovom primjeru, Saint Global Securit, jedan je od najvećih proizvođača stakla za automobilsku industriju.
9. Simbol koji označava da je vjetrobran certificiran prema sigurnosnom sustavu iz Južne Koreje.
10. Certifikat akreditiran od laboratorija Inmetro za brazilsko tržište.
11. Interna identifikacija proizvođača stakla povezana s datumima proizvoda (nije uspostavljeno univerzalno kodiranje).

Nakon mjesec i godinu dana, neki proizvođači uključuju dan ili tjedan proizvodnje.

Vrste vjetrobranskih stakala na tržištu

Tehnološki razvoj koji se odvija u svim područjima automobilske industrije nije zaobišao tehnologije proizvodnje vjetrobrana. Iz dana u dan, potrebe tržišta tjeraju razvoj novih funkcija u automobilima, te potiču pojavu novih modela stakla sa sve više funkcija.

Stoga je raznolikost tipova koje specifikacije vjetrobranskog stakla mogu uključivati ​​vrlo raznolika. Neka stakla imaju i posebne piktograme koji označavaju, na primjer: vrstu zvučne izolacije, je li riječ o staklu s podesivim tonalitetom, prisutnost ugrađene antene, uključuje li sklopove toplinskih elemenata ili, obrnuto, radi li se o staklu s tehnologija mikronavoja, bez obzira da li je protiv odsjaja ili vodoodbojna, postoje li sustavi protiv krađe itd.

U osnovi, u posljednjih deset godina razvijeni su novi sustavi za pomoć vozaču (kod kočenja, upravljanja, zadržavanja traka, tempomat, pametno itd.), Koji su zahtijevali razvoj novih vrsta stakla. Ovi pomoćni sustavi zahtijevaju uključivanje kamera, senzora i antena na satelitima.

Najnoviji sustav pomoći već je prisutan u većini modela nove generacije. Ovo je HUD (Head-Up Display). U slučaju HUD-a koji projicira informacije izravno na vjetrobransko staklo, potrebno je postaviti posebno vjetrobransko staklo u automobil, koje mora sadržavati polarizator kako bi se "uhvatilo" projicirano svjetlo i prikazalo s visokom jasnoćom slike i bez odgovor.

Zaključak

Vjetrobran i njegova struktura igraju važnu ulogu u sigurnosti koju automobil daje svojim putnicima. Stoga je vrlo važno da se, ako je potrebno, izvrši zamjena vjetrobranskog stakla, ugradnja certificiranih proizvoda za marku automobila.

Stručnjaci za staklarske radionice, zahvaljujući broju okvira ili VIN-u, mogu utvrditi je li marka certificirana koje vjetrobransko staklo u svakom pojedinom slučaju.

Iako na tržištu vjetrobranskih stakala mogu postojati "kompatibilne" opcije, one mogu imati nedostatke u smislu čvrstoće i vidljivosti, uključivati ​​nepotrebne značajke ili možda ne uključuju sve potrebne značajke koje originalno vjetrobransko staklo sadrži. Stoga je preporučljivo, gdje god je to moguće (a posebno u posljednjoj generaciji automobila opremljenih najnovijom tehnologijom sustava pomoći u vožnji), ugraditi vjetrobranska stakla samo originalnih modela i proizvođača. Kako biste bili sigurni da vjetrobransko staklo ne odgovara, morate provjeriti podatke na vjetrobranskom staklu.

Pitanja i odgovori:

Čemu služi sitotisak na vjetrobransko staklo? Ovo je posebna boja stakla oko perimetra s UV zaštitom. Sitotisak štiti stakleno brtvilo od UV zraka, sprječavajući njegovo propadanje.

Kako mogu ukloniti sito sito s vjetrobranskog stakla? Mnoge tvrtke ili entuzijasti vizualnog tuninga koriste sitotisak s natpisima. Za uklanjanje se koriste kemikalije. Ne preporuča se samostalno obavljati takav postupak.

Kako sitositirati staklo? Baza (tkanina) impregnirana je posebnim polimernim spojem. Osušite ga na tamnom mjestu. Željeni uzorak (papirna matrica) nanosi se na tkaninu i obrađuje zrakama UV lampe. Osušeni polimer se stavlja na staklo i zagrijava.