Servisni centar za helikoptere Poljskih oružanih snaga
Jerzy Gruszczynski i Maciej Szopa razgovaraju s Marcinom Notcunom, predsjednikom uprave Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, o njihovom potencijalu, funkcioniranju u strukturama Polska Grupa Zbrojeniowa i novoj filozofiji upravljanja.
Jerzy Gruszczynski i Maciej Szopa razgovaraju s Marcinom Notcunom, predsjednikom uprave Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA, o njihovom potencijalu, funkcioniranju u strukturama Polska Grupa Zbrojeniowa i novoj filozofiji upravljanja.
Ove godine, na Međunarodnoj izložbi obrambene industrije u Kielceu, Wojskowe Zakłady Lotnicze br. 1 SA bio je domaćin jedne od najuzbudljivijih izložbi zrakoplovstva...
Planirali smo predstaviti našu tvrtku na drugačiji način od uobičajenog - pokazati što radi sada i koje akcije planira poduzeti u budućnosti kako bi podržao Poljske oružane snage u održavanju operativnih sposobnosti helikoptera koje koriste. Ove kompetencije smo pokazali u okviru tri sektora izložbe. Prvi se odnosio na remonte, održavanje i popravke helikoptera i motora. Mogli ste vidjeti modele platformi Mi-17 i Mi-24, kao i avionski motor TW3-117 koji se servisira i popravlja u našoj podružnici u Deblinu. Bio je to sektor izravno usmjeren na mogućnosti koje već imamo i koje ćemo razvijati, posebice izlaskom na vanjsko tržište. Imamo mogućnost popravka helikoptera sljedećih obitelji: Mi-2, Mi-8, Mi-14, Mi-17 i Mi-24. U tom smo smislu vodeći i htjeli bismo dominirati barem u srednjoj i istočnoj Europi, ali ne samo.
Koje su regije i zemlje još u opasnosti?
Nedavno smo popravili, među ostalim, i tri senegalska helikoptera Mi-24. Ostala dva vozila trenutno čekaju da ih preuzmu predstavnici izvođača radova. Prvi obnovljeni senegalski helikopter isporučen je iz zračne luke Lodz na transportnom zrakoplovu An-124 Ruslan korisniku početkom ove godine. U međuvremenu, vodimo opsežne komercijalne pregovore s drugim operaterima Mi helikoptera. U sljedećih nekoliko mjeseci planiramo održati niz sastanaka s predstavnicima Afrike i Južne Amerike. U listopadu ove godine. ugošćujemo, između ostalog, predstavnike oružanih snaga Republike Gane, au studenom se namjeravamo sastati s predstavnicima oružanih snaga Pakistana. Što se tiče Mi helikoptera, imamo jako dobru bazu: opremu, infrastrukturu, kvalificirano osoblje. Kupci koji imaju priliku upoznati se s procesima popravaka, održavanja i servisa pozitivno su iznenađeni njihovom visokom razinom, profesionalnošću i našim kompetencijama, pa vidimo mogućnosti za izlazak na nova tržišta.
Koliki je bio opseg modernizacije senegalskih helikoptera?
To se uglavnom odnosilo na avioniku. Ugradili smo i kameru, GPS sustav i nove motore iz Motor-Sicza.
Surađujete li često s ukrajinskim tvrtkama?
S njima imamo jako dobru suradnju, pogotovo kada je u pitanju pronalazak dijelova za helikoptere.
Koje ste još aspekte svog rada predstavili na MSPO-u?
Modernizacija je bila drugi predstavljeni sektor naše izložbe. Pokazali su mogućnosti integracije helikoptera s novim naoružanjem. Predstavili smo mitraljez od 24 mm integriran s Mi-12,7W proizvođača Zakłady Mechaniczne Tarnów SA. Bila je to puška s jednom cijevi, ali Tarnov ima i pušku s četiri cijevi ovog kalibra. Može zamijeniti trenutno ugrađenu višecijevku. Započeli smo tehnički dijalog o integraciji ovog oružja.
Jeste li primili narudžbu izvana za integraciju ovog konkretnog oružja?
Ne. To je u potpunosti naša ideja u kojoj sudjeluju mnoge domaće tvrtke, uglavnom JPP poduzeća, istraživački instituti, ali i partneri iz inozemstva. Dio smo PGZ capital grupe i nastojimo surađivati prvenstveno s njegovim poljskim tvrtkama. Želimo da sve moguće obveze ispune poljske tvrtke, postižući sinergijski učinak. Trenutno smo u procesu potpisivanja pisma namjere s tvrtkom ZM Tarnów za suradnju u integraciji puške s četiri cijevi. Drago nam je da je takva suradnja i razmjena tehničkih ideja moguća, tim više što naši inženjeri ovo oružje smatraju perspektivnim. Suradnja unutar PGZ grupe nije novost. Tijekom ovogodišnjeg MSPO-a potpisali smo ugovor s Vojnim središnjim uredom za dizajn i tehnologiju SA u vezi s opremom za zemaljsko rukovanje zrakoplovima, kako u sklopu novih helikopterskih platformi tako i kao podrška postojećim sposobnostima. Naši poslovni odnosi također uključuju: WSK PZL-Kalisz SA, WZL-2 SA, PSO Maskpol SA i mnoge druge PGZ tvrtke.
Na izložbi u Kielceu imali ste i nove rakete i projektile...
Da. Bio je to vizualni prikaz mogućnosti integracije novih vođenih projektila i nevođenih projektila s Mi-24, u ovom slučaju laserski vođenog indukcijskog projektila Thales. No, otvoreni smo i za suradnju s drugim tvrtkama, naravno pod uvjetom da se ovo novo oružje proizvodi u Poljskoj u tvornici MESKO SA u vlasništvu PGZ-a.
Što je s protutenkovskim vođenim projektilima? S kime razgovaraš?
S nekoliko tvrtki - izraelskom, američkom, turskom...
Je li neki od tih razgovora eskalirao u odluku o izradi demonstratora s određenim sustavom?
Planiramo demonstrirati sposobnost prilagodbe oružja svakog od ponuđača sa širokim medijskim karakterom. Bilo bi sjajno ugostiti predstavnike Ministarstva nacionalne obrane i Poljske grupe naoružanja i predstaviti im niz mogućih opcija modernizacije.
