Testna vožnja Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
sadržaj
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – Test na cesti
Početna verzija dizelskog motora s 1.6 TDI sa 116 KS. "Ispravno" u opremi, nije jako žedan i ima vrlo konkurentnu cijenu.
Pagella
|
|
Čini se da je Seat Ateca 1.6 TDI Style sve samo ne "osnovna" verzija: standardna oprema je zadovoljavajuća, a 1.6 TDI sa 116 KS - živahan, podatan i ne jako žedan. Prostor u kabini je također dobar, gdje su čak dvije odrasle osobe više nego udobne straga. Kvalitetna završna obrada i zvučna izolacija.
SUV, ali kompaktan, gradski ili terenski ovisno o potrebama. Tamo sjedište Ateca ovo je novo (i prvo) Pomoćni u sjedaluspreman zamijeniti C-segment SUV-ova. Vrijedi napomenuti da se Ateca temelji na modularnoj platformi Tiguan i Škoda Kodiaq, no Španjolac je najkompaktniji od tri. Mjera Dužina 436 cm e 184 u širinupa je kraći od Tiguan 13 cm. Ujedno je i najsportskiji izgled, mlađi, moderniji. Estetika koja odražava sportsku dušu marke posvećene moto sportu.
Naša testna verzija je 1.6 TDI 116 CV stil s pogonom na prednje kotače i ručnim mjenjačem, koji će biti najpopularniji na našem tržištu; po želji tu je i 2.0 TDI sa 150 i 190 KS, također s pogonom na sve kotače i DSG mjenjačem.
grad
La sjedište Ateca dobro podnosi grad, kako zbog njegove male veličine, tako i zbog lakoće kojom se njime upravlja. Upravljač, spojka i mjenjač imaju lakoću, linearnost i servo upravljač koji su karakteristični za vozila Volkswagen grupe. Još jedan argument u korist ovog automobila je izvanredan kut upravljanja, koji mu omogućuje ležerno okretanje i vožnju unatrag. U 1.6 TDI 116 KS ovo je izvrstan saveznik, iako nije impresivan u izvedbi, barem na papiru (0-100 km / h za 11,5 e 184 km / h), ali ipak pokazuje dobar snimak i dobru ekspoziciju. Najvažnije su, međutim, fleksibilnost i tišina, bitne kvalitete u svakodnevnoj vožnji. Tako je, promet: Ateca je kompaktna za SUV i stoga se (relativno) lako parkira u uskim prostorima, senzori su na sreću također standardni. stil.
Izvan grada
La sjedište Ateca Najbolje se očituje na srednje dugim putovanjima i na javnim cestama, ali izgleda dobro čak i na mješovitom. Zapravo, obline joj nimalo ne smetaju.; čak i ako se pokaže sklopljenim i upravljivim ako se "lansira" u zavoju (težak je samo 1350 kg). Isto je s amortizerima koji pružaju visoku razinu udobnosti, ali su sposobni čvrsto držati većinu Atece u zavojima bez ljuljanja.
Također se možete poigrati s upravljačem u različitim načinima vožnje, što će ubrzati ubrzanje, upravljanje učiniti dosljednijim i, ako imate mjenjač s DSG -om, sportskiju logiku mijenjanja brzina. Možda nije među SUV zabavnije, ali ovo je automobil koji će zadovoljiti svakodnevnu vožnju i savršeno se nositi s bilo kojom vrstom ceste. U 1.6 TDIOsim toga, za Atecu se uopće ne čini malim i jamči odgovarajuće performanse. Ima veliki okretni moment i dobar odaziv od 1.500 o / min, a iako nema veliki raspon, ima glatke i glatke okretaje.
autocesta
Ateca ima dobru zvučnu izolaciju, što je nesumnjivo prednost pri vožnji autocestom brzinom od 130 km / h. Onda im nema što zamjeriti, kao u mlinskim kamenovima, osim laganog šuškanja. Potrošnja je također dobra: na autocesti pri krstarećoj brzini većoj od 17 km / l.
Život na brodu
Il obiteljski osjećaj to je vrlo jasno: interijeri Atece gotovo su presađeni iz Leona, a to uopće nije loše. Volkswagenova kvaliteta je sve prisutna (meka plastika, kontrolira ujednačenost, ergonomija), ali dizajn dlanova je moderniji i manje racionalan od Tiguana. Ima mjesta za svakoga, čak i straga, gdje se dvije odrasle osobe ne moraju žaliti na nedostatak prostora čak ni u visini. U Prtljažnik od 510 litara onda je vrlo "kockasta" i lako dostupna, a po želji se može i doći 1500 litara pri preklapanju sjedala, Dovoljno je utovariti kofere za četiri osobe.
Cijena i troškovi
La sjedište Ateca s opremom stil Naprotiv, uopće ne izgleda "osnovno". Ona je to trebala biti učinkovita i atraktivna instalacijanego da vas navede na kupnju vrhunske. Već ima osnovne pogodnosti kao što su tempomat, infotainment sustav s radijem i 6 zvučnika, senzori svjetla i kiše, 17-inčni kotači (zbog kojih izgledaju), višenamjenski kožni upravljač i dvozonska klima. iz tih razloga cijena u maloprodaji 25.875 евро vrlo je atraktivan i konkurentan. Dakle, 1.6 TDI ima tu prednost što ne osjeća žeđ, a ako ste oprezni u vožnji, gotovo ćete to podnijeti. 20 km / l (kuća prijavljuje 22 km / l u kombiniranom ciklusu).
sigurnosni
Seat Ateca standardno dolazi sa svim potrebnim zračnim jastucima, izbjegavanjem sudara i nadzorom putničkog prostora. Automobil je stabilan i siguran čak i uz najoštrije promjene smjera vožnje. Kočenje je također dobro i snažno.
Naši nalazi
DIMENZIJE
| širina | 184 cm |
| dužina | 436 cm |
| visina | 160 cm |
| prtljažnik | 510-1500 litra |
| težina | 1349 kg |
TEHNIKA
| motor | 4 dizelska cilindra |
| pristranost | 1598 cm |
| povući | ispred |
| Razmjena | 6-stupanjski ručni |
| Potencija | 116 životopisa i 3.250 utega |
| par | 250 Nm do 1.500 ulaza |
RADNICI
| 0-100 km / h | 11,5 sekundi |
| Velocità Massima | 184 km / h |
| potrošnja | 4,4 l / 100 km |
| emisije | 114 g / CO2 |
