Kako odabrati pravu autopraonicu zimi kako ne bi naštetili automobilu
Nekoliko vozača odbija postupke vode u automobilu u mraznoj sezoni. Da, i nema ništa od toga - uostalom, nakon što ste se odlučili za pravo pranje automobila, ne morate brinuti o stanju karoserije vašeg automobila. Na što se treba usredotočiti kada zimi pažljivo pogledate autoputeve, portal AvtoVzglyad će vam reći.
Neki ruski vozači radije izbjegavaju pranje automobila zimi. Svoj stav argumentiraju činjenicom da matirana boja, koju udaraju mlazovi tople vode, doživljava jak "stres" zbog oštrog pada temperature. Osim toga, boja se postupno uništava vlagom, začepljena u mikropukotinama. I ovdje su u pravu, ne možete se raspravljati.
Drugo je pitanje da ne može svatko iz raznih razloga odbiti vodene postupke za svoj automobil na niskim temperaturama. Neki otrcani ne žele obrisati prljave pragove odjećom, drugi se užasno boje "ubojitih" reagensa, treći su sami čisti i ne mogu podnijeti prljavo tijelo. Pa što bi sada trebali učiniti? Pametno birajte svoju autopraonicu!
U idealnom slučaju, zimi treba dati prednost onim autoputevima koji se nalaze u blizini grijanih ili podzemnih parkirališta, jer nakon svakog posjeta takvom pranju vozač ima priliku pustiti automobil da se „osuši“ najmanje 20-30 minutama. Ovo vrijeme je dovoljno da se boja zagrije, a vlaga stakla iz svih pukotina, rupa i pukotina na laku.
U mraznoj sezoni pranje automobila bolje je povjeriti isključivo provjerenim stručnjacima: prolazimo pored "slučajnih" autopraonica koje su na putu. Pristojni radnici će temeljito očistiti „dno“ – mjesto na kojem se nakupljaju soli i reagensi – otklonit će mrlje, ispuhati brave na vratima i otvor spremnika za plin, te temeljito obrisati tijelo. Rizici da naiđu na bilo kakve probleme nakon njihovog rada su minimalni.
Važno je zapamtiti da je u mraznoj sezoni preporučljivo isprati automobil toplom vodom, a ne vrućom. Razlog tome je, opet, izbirljivost boje, koja pati od naglih promjena temperature. Prije postupaka važno je pripremiti ne samo vodu, već i unutrašnjost automobila - također se mora zagrijati tako da nema temperaturne razlike. Ovi će savjeti biti korisni onim ekstremnim ljudima koji su navikli sami prati "lastavicu" čak i na hladnoći.
Sumirajući, mora se reći da u "zimskom" pranju automobila - ako se provodi u skladu s ovim jednostavnim pravilima - nema razloga za brigu. Istina, to se odnosi isključivo na čišćenje karoserije i unutrašnjosti od prljavštine - bolje je pričekati do proljeća s kupanjem pogonske jedinice. Uostalom, ne želite da se automobil potpuno odbije upaliti nakon kupanja, zar ne?
