Najjeftiniji električni automobil
sadržaj
Koji je najjeftiniji električni automobil? To je pitanje koje si mnogi ljudi postavljaju jer su ti automobili često prilično skupi. To je dijelom posljedica činjenice da je na tržištu već duže vrijeme bilo malo malih i pristupačnih električnih vozila. Međutim, to se brzo mijenja.
Iako na tržištu postoji nekoliko manjih električnih vozila, cijena je ipak viša od cijene usporedivog automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Izdanje bpm to ne može sakriti. Međutim, razlika se polako, ali sigurno smanjuje. Također je važno: cijena kilometra za električna vozila mnogo je niža od cijene njihovog benzinskog ili dizelskog ekvivalenta. Više o tome u članku o cijeni električnih vozila.
Veliko je pitanje: koji su trenutno najjeftiniji električni automobili? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, prvo ćemo pogledati novu cijenu. Zatim ćemo pogledati koja su električna vozila najjeftinija ako iznajmljujete privatno. Na kraju navodimo i koji su automobili najjeftiniji po potrošnji energije. Stoga smo u potrazi za novim električnim vozilima. Ako želite kupiti rabljeno električno vozilo, o tome možete pročitati u našem članku o rabljenim električnim vozilima.
Nova cijena: najjeftinija EV
Sada dolazimo do točke: popis najjeftinijih električnih vozila u vrijeme pisanja (ožujak 2020.).
1. Škoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: 23.290 €/23.400 €/23.475 €
Najjeftiniji ozbiljni automobili su električne trojke Volkswagen grupe. Sastoji se od Škode Citigo E iV, Seat Mii Electric i Volkswagen e-Up. Ovi automobili su dostupni po povoljnoj cijeni od 23.000 eura. S baterijom kapaciteta 36,8 kWh imate pristojnih 260 km dosega.
2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995
U Smartu danas možete otvoriti vrata samo za električna vozila. Postoji izbor između Fortwoa s dvoja i Forfoura s četvero vrata. Zanimljivo je da su opcije jednako skupe. Oba pametna telefona imaju bateriju od 17,6 kWh. To znači da je domet VAG trojke samo polovica, odnosno 130 km.
3. MGZS EV: € 29.990
MG ZS je iznenađenje u prvih pet. Ovaj crossover puno je veći od ostalih električnih vozila u ovom cjenovnom razredu. Domet je 44,5 km s baterijom od 263 kWh.
4. Opel Corsa-e: € 30.499
Iako je Corsa-e manja od MG-a, ima impresivan doseg od 330 km. Opel je opremljen elektromotorom od 136 KS, koji se napaja iz baterije od 50 kWh.
5. renault zoe: € 33.590
Renault ZOE zatvara prvih pet. Francuz ima 109 KS. i bateriju od 52 kWh. ZOE ima najveći domet od svih automobila na ovom popisu, točnije 390 km. Dakle, to je velika stvar. ZOE je također dostupan za 25.390 € 74, ali tada se baterija mora posebno iznajmiti za 124 € – XNUMX mjesečno. Može biti jeftinije ovisno o kilometraži i broju godina posjedovanja automobila.
Mnogo je električnih vozila vrijednih oko 34.000 dolara koja ne dosegnu ovu ocjenu. Ne želimo to sakriti od vas. Za početak, tu je Mazda MX-30 s početnom cijenom od 33.990 € 34.900. Ovaj crossover je nešto veći od MG-a. Za 208 34.901 euro imate Peugeot e-35.330, koji je usko povezan s Corsa-e. U B segmentu su i Mini Electric (početna cijena 34.005 € 3) i Honda e (početna cijena 34.149 € 2020 €). Jedan segment viši je e-Golf na XNUMX XNUMX €. Budući da sada postoji Golf nove generacije i ID.XNUMX je na putu, neće biti dugo dostupan. Konačno, Opel ima električni MPV za taj iznos u obliku Ampere-e. To košta XNUMX XNUMX eura. Za potpuni pregled pročitajte naš članak o električnim vozilima godine XNUMX.
bonus: Renault twizy: € 8.390
Ako stvarno želite najjeftiniji novi električni automobil, odlučit ćete se za Renault Twizy. Malo košta, ali zauzvrat ne dobivate puno. Sa snagom od 12 kW, kapacitetom baterije od 6,1 kWh, dometom od 100 km i maksimalnom brzinom od 80 km/h, idealan je automobil za kratka gradska putovanja. Možete to učiniti na moderan način.
Privatni najam: najjeftinija električna vozila
Ako ne volite iznenađenja, najam je opcija. Za ovo se odlučuje sve više ljudi, zato smo naveli i najjeftinije modele. Pretpostavili smo trajanje od 48 mjeseci i 10.000 2020 km godišnje. Ovo je snimka jer se cijene najma mogu promijeniti. U vrijeme pisanja (XNUMX. ožujka), ovo su najjeftinije opcije:
- Seat Mii Electric / Škoda Citigo E iV: 288 € / 318 € mjesečno
- Pametni ekvilajzer Fortwo: 327 € mjesečno
- Citroën C-Nula: 372 € mjesečno
- Nissan Leaf: 379 € mjesečno
- Volkswagen e Up: 396 € mjesečno
Mii Electric jedini je električni automobil trenutno dostupan za manje od 300 dolara mjesečno. To ga čini najjeftinijim električnim vozilom koje se privatno iznajmljuje. Važno je napomenuti da su gotovo identični Citigo E iV i e-Up posebno manje dostupni.
Još jedna upečatljiva karakteristika je Nissan Leaf. S početnom cijenom od 34.140 eura, automobil nije među prvih deset najjeftinijih električnih vozila, ali je četvrti na ljestvici privatnih iznajmljivača. Auto je malo veći od ostalih električnih automobila koje možete unajmiti za novac. Domet od 270 km nije osobito impresivan za automobil ove veličine, ali je ipak bolji od ostalih pet najboljih. S potrošnjom energije od 20 kWh na 100 km plaćate skuplju struju.
Potrošnja: najjeftinija električna vozila
- Škoda Citigo E / Seat Mii Electric / VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
- Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
- Hyundai Kona Electric: 13,6 kWh / 100 km
- peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
- Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km
Kupnja je jedna stvar, ali morate i upravljati njome. Već se u prethodnom odjeljku pokazalo da se Nissan Leaf ne ponaša najbolje što se tiče potrošnje. Koji je najjeftiniji električni automobil? Da bismo to učinili, razvrstali smo automobile prema količini kWh koju automobil troši na 100 km (na temelju WLTP mjerenja). Ograničili smo se na električna vozila s novom cijenom manjom od 40.000 eura.
Škoda/Seat/Volkswagen trostruki automobili nisu samo jeftini za kupnju, već i za vožnju. Njihov stariji brat, e-Golf, također je vrlo štedljiv. Osim toga, novi modeli B-segmenta, poput Peugeota e-208 i Opel Corse e, kao i Mini Electric, dobro prolaze u tom pogledu. Također je lijepo napomenuti: Twizy troši samo 6,3 kWh na 100 km.
Koliko ćete na kraju platiti za struju ovisi o načinu naplate. Na javnoj punionici to u prosjeku iznosi oko 0,36 € po kWh. Kod kuće može biti puno jeftinije oko 0,22 € po kWh. Kada koristite e-Up, Citigo E ili Mii Electric, dobivate 0,05 odnosno 0,03 eura po kilometru. Za benzinske varijante istih vozila to brzo iznosi 0,07 eura po kilometru po cijeni od 1,65 eura po litri. Više o tome pročitajte u našem članku o troškovima električne vožnje. Nismo zaboravili na troškove održavanja: o njima se govori u članku o cijeni električnog vozila.
Zaključak
Ako tražite čisti električni prijevoz na kratke udaljenosti (a ne želite mikroauto), Renault Twizy je najjeftinija opcija. Međutim, postoji velika vjerojatnost da imate veće zahtjeve za automobil. U tom slučaju brzo dobivate člana VAG trojca: Citigo E, Seat Mii Electric ili Volkswagen e-Up. Ovi automobili imaju razumnu nabavnu cijenu, troše manje energije od svojih kolega i imaju pristojan domet. Iako su Peugeot Ion i C-zero nešto jeftiniji za kupnju, gube na svim područjima. Domet od 100 km posebno ubija ove modele.
