Najpouzdanije i pristupačne petogodišnje limuzine na ruskom tržištu
Mala rabljena limuzina, koja nakon kupnje neće uzrokovati posebne tehničke probleme, san je ogromne vojske domaćih vlasnika automobila. Njemačka ocjena "TUV Report 2021" može pomoći u odabiru takvog stroja.
U Rusiji je tržište automobila osjetno siromašnije od Njemačke po broju zastupljenih marki i modela. Međutim, još uvijek imamo puno zajedničkog, a njemačka statistika o radu masovnih modela osobnih automobila i dalje je relevantna za nas. Njemačka "Udruga za tehnički nadzor" (VdTUV) jedna je od najkul organizacija u Europi koja sustavno i desetljećima prikuplja podatke na ovom području.
I ona ih dijeli sa svima, godišnje objavljuje jedinstvenu ocjenu pouzdanosti rabljenih automobila na njemačkim cestama. TUV Report 2021 - sljedeće izdanje ove ocjene - pokriva gotovo sve masovne modele. Ali u ovom slučaju nas zanimaju limuzine. I ne najskuplji. A to znači da su prema verziji portala AvtoVzglyad samo automobili koji nisu veći od B-klase ušli u vidno polje TOP-5 najžilavnijih petogodišnjih limuzina.
Specifičnosti rada automobila u Njemačkoj su takve da dobar dio kilometraže otpada na autocestama. Duga putovanja autocestom karakteristična su za povijest i mnoge domaće automobile, čiji vlasnici svakodnevno "kruže" od spavačih predgrađa do centra metropole na posao i natrag. Ništa manje popularan među građanima nije režim u kojem je automobil parkiran ispred kuće cijeli radni tjedan, a vikendom se vozi po trgovačkim centrima i na selu.
Na temelju toga, moguće je s visokim stupnjem povjerenja govoriti o prednostima znanja za ruskog vozača o pouzdanosti pristupačnih limuzina koje rade u Njemačkoj. Iz TUV Reporta 2021. "filtrirali" smo pet najrobusnijih modela ove klase predstavljenih u Rusiji i nudimo ih našim čitateljima.
Mazda5 se pokazala kao najpouzdanija limuzina u našem TOP-3. Samo 7,8% takvih automobila mlađih od 5 godina je “zapaljeno” na benzinskim postajama od trenutka kupnje. Prosječna kilometraža modela tijekom njegovog rada bila je 67 km.
Opel Astra je na drugom redu ocjene: 8,4% vlasnika koji su se obratili uslugama servisera, prosječna kilometraža je 79 kilometara.
Njemački TUV dao je treće mjesto megapopularnoj Škodi Octavii u Rusiji. Među svim "petogodišnjim planovima" ovog modela, 8,8% je ikada zatražilo popravke u svojoj povijesti. No, prosječna kilometraža "Čeha" bila je 95 kilometara.
Iza nje slijedi Honda Civic s 9,6% servisnih poziva i 74 prijeđenih kilometara.
Na petom mjestu našao se petogodišnji Ford Focus, kojih još uvijek ima dosta koji trče po Rusiji, unatoč odlasku odjela osobnih automobila marke iz zemlje. 10,3% kvarova uz vožnju od 78 kilometara - to je rezultat modela.
