Samoposluživanje: zamišljaju savršen električni skuter

Dizajner Joshua Marusca i futurist Devin Liddell, koji u dizajnerskoj tvrtki Teague razmišljaju o pametnijim primjenama objekata sutrašnjice, nedavno su objavili zanimljiv članak o konstrukciji električnih skutera. Njihovo zapažanje: Loše su dizajnirani. Uz nekoliko pametnih prijedloga, nude jednostavna i učinkovita poboljšanja. meditirati.

Razmišljanje o savršenom skuteru – izazov?

Električni skuteri zauzeli su posebno mjesto u takozvanoj "last mile" urbanoj mobilnosti koja nas približava našem odredištu. U ovom članku objavljenom prošlog mjeseca, dva dizajnera Teaguea vraćaju se na nedostatke ovih sve češće korištenih električnih vozila, posebno kada se koriste zajedno. Njihov uspravan položaj za vožnju predstavlja opasnost za sigurnost, a njihovo nasumično pozicioniranje na nogostupima otežava kretanje pješaka. Autori također primjećuju nejednakost u pristupu ovim načinima prijevoza za sve ljude koji nemaju pametni telefon; zajednički skuteri i dalje su dostupni putem mobilne aplikacije.

“Zajedno, ova pitanja ističu temeljnu istinu: električni skuteri koje danas koristimo nisu vozila koja bi gradovi dizajnirali za svakodnevnu vožnju svojih stanovnika.”, naznačiti Marusku i Liddella. “Zapravo, idealan električni skuter za opću uporabu će funkcionirati i izgledati potpuno drugačije. “

Sjedite putnike za sigurnije putovanje

Prvo zapažanje: okomiti položaj ne daje vozaču priliku da adekvatno reagira u slučaju smetnji. Ako mora brzo kočiti, može pasti sa skutera i ozlijediti se. Dizajneri u Teagueu također primjećuju društveni problem ovog stojećeg položaja, koji vozača stavlja iznad pješaka: "Psihološki, ovo stvara umjetnu hijerarhiju u kojoj su vozači skutera 'iznad' pješaka, slično kao što SUV-ovi dominiraju malim automobilima, a vozači imaju tendenciju izbjegavati pješake."

Dakle, rješenje je svestrani električni skuter s velikim kotačima i sjedećim položajem, koji će pružiti veću udobnost i sigurnost kako za vozače tako i za pješake. Osim toga, ne ostavlja se dojam da smo skuter posudili od našeg 8-godišnjaka!

Riješite problem svoje torbe jednom zauvijek

Joshua Marusca i Devin Liddell primijetili su ovo: “Pohranjivanje paketa izazov je za mikromobilnost. “. Lime, Bolt i ostali Birds nemaju načina složiti svoje stvari, a vožnja električnim romobilom s ruksakom često rezultira gubitkom ravnoteže.

Poput zajedničkih bicikala, zašto ne uključiti košaru za pohranu skutera? Teagueov članak ulazi dublje u ovu ideju s elegantnom košarom na stražnjem dijelu vozila i kukom za torbu ispod sjedala. Pametno rješenje koje bi se moglo čak i produbiti: “Ako je brava za torbu ugrađena u oslonac za noge, vozač može završiti vožnju tek nakon što otkvači torbu i uključi oslonac za noge. To osigurava da nema ostavljene torbe i potiče vozača da parkira skuter uspravno. “

Rješavanje nejednakosti u pristupu skuteru

Osim nagađanja o dizajnu budućih električnih skutera, autori članka dovode u pitanje ekonomski model ovih zajedničkih parkova. Zašto ih ne integrirati u sustav kartica gradskog prijevoza? “Ovo će omogućiti pravičniji pristup, uključujući ljude koji nemaju bankovni račun ili mobilni telefon. Doista, komunalne usluge trebale bi biti dostupne svima, dok je dostupnost usluga temeljenih na aplikacijama koje pružaju tehnološki i mobilni startupi obično mnogo ograničenija.”

Ove promjene mogu se činiti minimalnim, ali će nesumnjivo pokrenuti duboku transformaciju meke urbane mobilnosti, sigurnije i otvorenije za sve.