Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji
Kawasaki Ninja 650, koji je ovaj put predstavljen odabranim novinarima, pojavit će se u prodajnim salonima i na putu kao nasljednik iznimno popularnog modela. ER-6f... U ugodno toploj Španjolskoj, naš Matyazh Tomažić među prvima je to doživio, rezimirajući svoje prve dojmove u ovom zapisu, a više možete pročitati u časopisu. Auto trgovina br. 5koji izlazi 2. veljače.
Ninja više nije samo ime za super sportaše
Neko su vrijeme modeli Ninja podijeljeni u tri klase, osobito nakon uvođenja modela s motorima od 300 i 250 ccm. See First Class predstavlja najekskluzivniji (Kawasaki ga naziva Speciality), kao i griješno skupa, a opet nezemaljski moćna obitelj modela. H2/H2R/H2RR. Drugi je za Track obitelj trkaćih sportova, u kojoj nalazimo modele. ZX-10R / RR i ZX-6R, a treća je klasa “Street” u kojoj se osim tzv. ovoga puta nije riječ o zamjeni, već posebno o evoluciji. Naime, ime Ninja nosi ozbiljnu priču, pa ga je trebalo u potpunosti prepisati sa srednje “teškim” Ninjom.
Kawasaki Ninja 650 je motocikl koji ni na koji način ne razočarava. Ljubitelji stare škole prepoznat će to kao dio trkaće genetike. Ljubitelji svježih dizajnerskih pristupa i optimalnog omjera između uloženog i dobivenog morat će se dobro potruditi pronaći najbolju opciju.
Možda vam se sviđa ili ne. Ninja kao ninja. No, budući da u dizajnu nema grešaka ili propusta, barem što se tiče izgleda, zaslužuje peticu.
Motor ne puca od snage i okretnog momenta, već je u svakom trenutku podešen za ugodnu vožnju. Zvuk je također lijep. Ovo je daleko jedan od najboljih; da se brže vrtio, u njemu ima još dosta rezerve. Budući da je i lakši, čišći i skromniji u smislu potrošnje u odnosu na prethodnika, trenutno je na 35. mjestu zbog napretka. Također će biti dostupna i verzija od XNUMX kW.
Kako doći do Kawasakija? Nemoguće je udovoljiti zahtjevima za sve ukuse. Međutim, neumorno je i dovoljno prostrano. Standardnim priborom može se mnogo učiniti i prilagoditi vašim potrebama.
Cijena je poštena i vrlo je slična cijeni sličnih bicikala konkurenata. Trenutno nema pravih izravnih konkurenata.
Matyaj Tomajić
Fotografija: Ulla Serra
Cijena: 7.015,00 EUR
Predstavio: DKS oooJožice Flander 2, 2000 Maribor
Tel. +386 2 460 56 10, e -mail mail: info@dks.si, www.dks.si
Tehnički porezi Kawasaki Ninja 650
MOTOR (DIZAJN): dvocilindrični, četverotaktni, tekućinski hlađeni, ubrizgavanje goriva, pokretanje elektromotora
POKRET (CM3): 649 cm3
MAKSIMALNA SNAGA (kW / KS @ o / min): 1 kW / 50,2 KS pri 68,2 o / min
MAKSIMALNI MOTOR (Nm @ 1 / min): 65,7 Nm pri 6.500 o / min
MJENJAČ, POGON: 6-stupanjski, lanac
OKVIR: cijevni lim, čelik
KOČNICE: prednji 2x diskovi 300 mm, stražnji diskovi 220 mm, standardni ABS
VISENJE: prednja teleskopska vilica, stražnji podesivi pojedinačni amortizer
GUME: 120/70-17, 160/60-17
VISINA SJEDALA (MM): 790
SPREMNIK GORIVA (L): 15
DALJINA TOČKA (MM): 1410
NEBO (mokro-KG): 193