Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji
MOTO za testnu vožnju

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Kawasaki Ninja 650, koji je ovaj put predstavljen odabranim novinarima, pojavit će se u prodajnim salonima i na putu kao nasljednik iznimno popularnog modela. ER-6f... U ugodno toploj Španjolskoj, naš Matyazh Tomažić među prvima je to doživio, rezimirajući svoje prve dojmove u ovom zapisu, a više možete pročitati u časopisu. Auto trgovina br. 5koji izlazi 2. veljače.

Ninja više nije samo ime za super sportaše

Neko su vrijeme modeli Ninja podijeljeni u tri klase, osobito nakon uvođenja modela s motorima od 300 i 250 ccm. See First Class predstavlja najekskluzivniji (Kawasaki ga naziva Speciality), kao i griješno skupa, a opet nezemaljski moćna obitelj modela. H2/H2R/H2RR. Drugi je za Track obitelj trkaćih sportova, u kojoj nalazimo modele. ZX-10R / RR i ZX-6R, a treća je klasa “Street” u kojoj se osim tzv. ovoga puta nije riječ o zamjeni, već posebno o evoluciji. Naime, ime Ninja nosi ozbiljnu priču, pa ga je trebalo u potpunosti prepisati sa srednje “teškim” Ninjom.

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Kawasaki Ninja 650 je motocikl koji ni na koji način ne razočarava. Ljubitelji stare škole prepoznat će to kao dio trkaće genetike. Ljubitelji svježih dizajnerskih pristupa i optimalnog omjera između uloženog i dobivenog morat će se dobro potruditi pronaći najbolju opciju.

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Možda vam se sviđa ili ne. Ninja kao ninja. No, budući da u dizajnu nema grešaka ili propusta, barem što se tiče izgleda, zaslužuje peticu.

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Motor ne puca od snage i okretnog momenta, već je u svakom trenutku podešen za ugodnu vožnju. Zvuk je također lijep. Ovo je daleko jedan od najboljih; da se brže vrtio, u njemu ima još dosta rezerve. Budući da je i lakši, čišći i skromniji u smislu potrošnje u odnosu na prethodnika, trenutno je na 35. mjestu zbog napretka. Također će biti dostupna i verzija od XNUMX kW.

Kako doći do Kawasakija? Nemoguće je udovoljiti zahtjevima za sve ukuse. Međutim, neumorno je i dovoljno prostrano. Standardnim priborom može se mnogo učiniti i prilagoditi vašim potrebama.

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Cijena je poštena i vrlo je slična cijeni sličnih bicikala konkurenata. Trenutno nema pravih izravnih konkurenata.

Prvi dojam: Kawasaki Ninja 650, talentirani nasljednik popularnog ER-6f u Sloveniji

Matyaj Tomajić

Fotografija: Ulla Serra

Cijena: 7.015,00 EUR

Predstavio: DKS oooJožice Flander 2, 2000 Maribor

Tel. +386 2 460 56 10, e -mail mail: info@dks.si, www.dks.si

Tehnički porezi Kawasaki Ninja 650

MOTOR (DIZAJN): dvocilindrični, četverotaktni, tekućinski hlađeni, ubrizgavanje goriva, pokretanje elektromotora

POKRET (CM3): 649 cm3

MAKSIMALNA SNAGA (kW / KS @ o / min): 1 kW / 50,2 KS pri 68,2 o / min

MAKSIMALNI MOTOR (Nm @ 1 / min): 65,7 Nm pri 6.500 o / min

MJENJAČ, POGON: 6-stupanjski, lanac

OKVIR: cijevni lim, čelik

KOČNICE: prednji 2x diskovi 300 mm, stražnji diskovi 220 mm, standardni ABS

VISENJE: prednja teleskopska vilica, stražnji podesivi pojedinačni amortizer

GUME: 120/70-17, 160/60-17

VISINA SJEDALA (MM): 790

SPREMNIK GORIVA (L): 15

DALJINA TOČKA (MM): 1410

NEBO (mokro-KG): 193

Dodajte komentar