Korisnički priručnik za balansiranje motocikla ›Street Moto Piece

Lagani za održavanje felgi s žbicama

Obrada naplatka, balansiranje ili odbijanje mogu se činiti zastrašujućim čak i uz prave alate!

Otkrijmo zajedno na našem DRC balanseru (prikazani model) kako ga koristiti da dokažemo najnevoljnijima da je s dobrim alatom održavanje naplataka sa žbicama dječja igra...

Naš dnevni rad odnosi se na ovaj San Remo naplatak, koji više nije nov! Stoga ćemo donijeti naš poznati balanser koji smo već posložili i sklopili!

Otvorite rub

Za ostatak operacije potrebno je vrlo malo alata, uzmi ključ za pletenje prilagođen vašim žbicama, šesterokutnim ključem, odmašćivanje i dovoljno je napraviti oznaku!

Počnimo tako što ćemo osovinu postaviti na sredinu kako bismo prvo otkrili rub...

Zatim uklonite jedan od dva konusna odstojnika s osovine umetnite osovinu unutar glavčine... Nanesite konusnu podlošku podlošku čvrsto na ležaj, zatim na suprotnu čeljust i primijenite istu količinu sile. Možete zategnuti drugi klin, pazite da nemate zazora!

Možemo ugraditi sklop na alat...

Postavite osovinu u donje sjedalo (utor), a zatim potvrdite njezin položaj zatezanjem klina. Spremni ste za procjenu ispadanja naplatka!

Da biste to učinili, stavite precizni prst blizu ruba naplatka i okrenite kotačić, prst je fiksna referentna točka koja će naglasiti veo vašeg naplatka.

Nakon što je veo istaknut, morat ćete zategnuti (zategnuti) igle za pletenje počevši od lijeve strane glavčine kako biste vratili veo na lijevu, isto za desnu stranu da "povučete" veo ruba dok ne dobijete rezultat . zadovoljavajuće! Tolerancija zamagljenja je 1 do 2 mm, ovisno o stanju vašeg ruba, nema potrebe da čupate kosu da padne na 0.

Princip je jednostavan: zatezanje žbice znači "zatezanje", a popuštanje, naprotiv, "opuštanje" žbice, postupno zatezanje žbice dovest će veo ruba na desnu stranu!

Ovaj korak je završen, vaš rub je otvoren, možete odskočiti ...

Odredite odbijanje vašeg ruba na isti način kao i za veo, pomoću preciznog prsta koji ćete koristiti kao fiksnu oznaku. Stavite potonje ispod ruba ruba, a zatim ga zakrenite da biste istaknuli odskakanje!

Nakon što se to utvrdi, morat ćete rastegnuti i olabaviti žbice, kao kod vela, da biste sustigli "neravnotežu", ova operacija se izvodi u dijelovima!

Odredite dio koji treba zategnuti (oko 1/8 promjera), zatim djelovati na sve žbice ovog presjeka, postupno, vidjet ćete vučnu silu krila i ovom metodom uhvatit ćete odskok vašeg ruba (Ovu operaciju treba izvesti u skladu s zavjesom utvrđenom napetosti, slobodno provjerite nekoliko puta, odskok i zavjesu tijekom rada kako jedna napetost ne promijeni drugu).

Ima li vaš naplatak vrijednosti koje odgovaraju vašim željama? Jesu li vaše igre svedene na minimum?

Sve što trebate učiniti je biti uravnotežen da završite svoj posao! Ova se operacija izvodi s gumom montiranom na naplatku!

Morate osloboditi osovinu utora i postaviti je na postolje ležaja. Nakon što su naplatci na svom mjestu, otpustite obruč i gledajte kako se kreće, naplatak će pokazati neravnotežu:

Najlakši dio ruba bit će na vrhu, najteži na dnu...

Označite najtvrđe mjesto na rubu netrajnim markerom, ova točka će biti sušta suprotnost od mjesta koje želite uravnotežiti!

Očistite prirubnicu naplatka sredstvom za odmašćivanje kao što je naše Motul čišćenje kočnica ili alkohol i naoružajte se utezima za balansiranje...

Zatim, na točki suprotno od vaše oznake, utegnite obruč (postavljanjem utega ili utezi za ravnotežu ravnomjerno lijevo i desno od zavjese) i ponavljajte operaciju sve dok neravnoteža ne nestane i nema teške točke na vašem rubu!

Vaš rub je sada otvoren, vaš odskok je zaključan, a rub je uravnotežen.