Vodič za kupce - veliki SUV-ovi
Koji motor izabrati? Koja oprema? Isplati li se dodatno platiti za dodatne konje i naprave? Benzinski, dizelski ili možda hibrid? O tome možete pročitati u vodiču za kupce u nastavku. U jedanaestom ćemo dijelu pogledati velike SUV-ove i crossovere.
Usporedo s popularizacijom terenskih vozila, počela su nalikovati običnim osobnim automobilima, a ne terencima iz kojih su potekla. Moda za automobil borbenog izgleda privlačila je sve više kupaca, koji se, međutim, nisu željeli odreći udobnosti koju su nudili obični automobili. Zato su se na tržištu počeli pojavljivati automobili kao što su Jeep Grand Cherokee ili prvi Mercedes ML, koji su, unatoč svom izgledu i dobroj hrabrosti na laganom terenu, bili dizajnirani prvenstveno za vožnju po asfaltu. Kako su godine prolazile, sve više i više proizvođača pridruživalo se konkurenciji, a automobili su postajali sve luksuzniji i udobniji na kolniku. Kruna ovog trenda su SUV-ovi kao što su BMW X6 i Infiniti FX, koji su predimenzionirani samo da impresioniraju svojim dizajnom.
Za koga je prikladan veliki SUV (ili crossover)?
Na te se automobile sada gleda kao na alternativu luksuznim limuzinama, au tom pristupu ima dosta istine. Moderni veliki SUV-ovi mogu biti uistinu luksuzni, a po udobnosti, opremljenosti i kvaliteti završnih obrada ne zaostaju klasičnim poslovnim automobilima. No, ne smijemo zaboraviti da, unatoč izvanrednim postignućima inženjera i cvjetnim uvjeravanjima trgovaca, oni omogućuju mnogo lošiji kompromis između udobnosti i upravljivosti od usporedivih karavana iste marke. Neki od njih tiho svladavaju neravnine, ali se jako naginju u zavojima. Oni koji voze samouvjereno često ne oduševljavaju udobnošću. Upravljački sustav također nije baš komunikativan. Sve naravno ovisi o konkretnom modelu i našim preferencijama, ali prije kupnje moramo dobro provjeriti automobil kako ne bi ispalo da se vozi kao čamac ili poskakuje na neravninama.
MOTOR
S obzirom na veličinu ovih automobila, trebali bismo imati dovoljno snage. A najčešće na njega možemo računati i u najjeftinijoj verziji. Ipak, isplati se imati koju “rezervnu gumu”, s obzirom na dimenzije i nosivost ovakvih vozila.
Plin – ako želite kupiti verziju koja vam omogućuje dinamičnu vožnju, morat ćete uzeti u obzir potrošnju goriva od 20 l / 100 km, što će mnoge vozače odbiti. S druge strane, s obzirom na cjenovni rang ovih automobila, nije ga tako teško prihvatiti. Postoji i nešto izuzetno privlačno i uzbudljivo u vožnji velikog SUV-a sa snažnim V8 ispod haube.
Dizelski motor - automobili opremljeni ovim motorima imaju osjetno manji apetit za gorivo od benzinskih verzija (to ne znači da su mali), a često nisu ni skuplji od njih. Važan je i veliki okretni moment koji razvijaju dizelaši, što je vrlo korisno ako pretječete u automobilu dimenzija Ruch kioska, teškog 2,5 tone.Pogotovo jer sada 3-litreni agregati postižu takve kapacitete da se kreću stvarno brzo. Podsjetimo samo da, ako se vozimo uglavnom po gradu, moderni dizel se s time ne nosi dobro.
Hibrid - zanimljiva ponuda za ljude koji se kreću uglavnom u gradskom prometu. Omogućuje nižu potrošnju goriva od benzinske verzije, ali ne mora nužno osigurati lošije performanse. To je zato što se u velikim SUV vozilima, kao iu vrhunskim limuzinama, električni motor smatra dodatnim povećanjem snage, a ne samo načinom smanjenja potrošnje goriva. Ovo bi mogla biti zanimljiva alternativa dizelu.
Oprema
Što se tiče udobnosti, opreme i završnih obrada, ovi se automobili mogu svrstati u klasu više, a neki su modeli čak i luksuzni. Stoga, ako vas zanimaju detalji o tome što bi trebalo biti u takvom stroju, upućujem vas na peti i šesti dio mog vodiča. U nastavku ću se usredotočiti samo na tipične i korisne elemente velikih SUV vozila.
Zračni ovjes je vrlo koristan dodatak, i to ne samo iz razloga koji vam automatski padnu na pamet. Najčešće se legitimnost njegove kupnje razmatra u smislu poboljšanja off-road sposobnosti automobila, o čemu mnogi ionako ne mare. Ne zaboravimo, međutim, da mogućnost podešavanja visine vožnje koju pruža takav ovjes omogućuje ne samo podizanje automobila, već i njegovo spuštanje. Zahvaljujući tome poboljšavamo stabilnost i upravljivost, kao i produktivnost i smanjujemo potrošnju goriva (zbog manjeg otpora zraka). Zračni ovjesi obično imaju različite načine rada, primjerice sportski ili udobni, što nam dodatno omogućuje da poboljšamo vozne karakteristike automobila i prilagodimo ih svojim potrebama.
kamere - nekada se pričalo o stražnjoj kameri, danas postoje kompleti od 4 ili više kamera koje vam omogućuju da točno promatrate što se događa oko automobila. Najkorisnija značajka je, naravno, XNUMXD prikaz, odnosno pogled na neposrednu okolinu automobila iz ptičje perspektive, što može biti neprocjenjivo na prepunim parkiralištima. Korisno je koristiti i kameru koja prikazuje što se događa ispred automobila, kao i pogled na desni prednji kotač.
Treći red sjedala - budući da su neki veliki SUV-ovi duži od 5 metara, mogu se uspješno koristiti kao obiteljski automobili. Mnogi od njih mogu se naručiti i s trećim redom sjedala, što ih čini vrlo zanimljivom, iako skupom, alternativom kombijima.
Stakleni krov - volite li povremeno izaći u prirodu, isplati se uložiti u stakleni otvor. To može učiniti vožnju puno ugodnijom, osobito među drvećem, a također će oživjeti unutrašnjost.
Reduktor - dodatak koji značajno povećava učinkovitost na terenu, a koji, međutim, ne nudi svatko. Omogućuje vam kretanje pri minimalnim brzinama, ali koristeći veliku snagu motora. Kao rezultat toga, automobil može vrlo sporo, ali nekontrolirano juriti kroz pustinju.
Sustavi pomoći u vožnji izvan ceste “Iako su veliki SUV-ovi po definiciji alternativa karavanu više klase, neki proizvođači ipak smatraju da postoje kupci koji kupuju ovu vrstu vozila i očekuju da će se nositi s teškim uvjetima kada je to potrebno. Među elektronikom koja podiže hrabrost za terensku vožnju i pomaže vozaču, možemo pronaći opcije poput mogućnosti odabira vrste podloge po kojoj vozimo, podrške uzbrdo i nizbrdo ili blokade diferencijala. Ako svoj SUV planiramo voziti po asfaltiranim površinama, u njih se isplati ulagati. Mnogo je priča o ljudima koji su se dovezli na neko nedužno mjesto i onda morali čekati da traktor stigne. Prije kupnje, saznajmo koje mogućnosti naknadne ugradnje nudi model koji nas zanima.
Tržišna ponuda:
Audi Q7,
BMW X5,
BMW X6,
Hyundai ix55,
Infiniti FX,
Jeep Grand Cherokee,
Land Rover Discovery,
Lexus RX,
mercedes g klasa,
mercedes GL,
mercedes ml,
mitsubishi pajero,
Nissan Murano,
Porsche Cayenne,
Range Rover,
Toyota Land Cruiser,
Toyota Land Cruiser B8,
Volkswagen Tuareg,
Volvo XC90
