Rosomak-WRT uskoro u pogonu
Rosomak-WRT u serijskoj konfiguraciji i potpuno sastavljen. Dizalica u radnom položaju.
U prosincu ove godine tvornice Rosomak SA predaju vojsci prvu seriju oklopnih transportera na kotačima Rosomak u novoj specijaliziranoj verziji - Tehničko izvidničko vozilo. Ovo će biti prva u četiri godine - nakon dva nosača višesenzorskog sustava za izviđanje i nadzor - nova verzija ovog stroja, stavljena u službu u poljskim oružanim snagama. Vrijedno je naglasiti da iako je ugovor s Inspektoratom naoružanja formalno sklopila tvrtka iz Siemianowice Silesian, druge "šleske oklopne tvrtke" također su aktivno sudjelovale u projektu: Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA, kao i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń . Mehanički OBRUM Sp. z oo, koji se može smatrati oglednim primjerom sinergije između tvrtki Polska Grupa Zbrojeniowa SA
Program Technical Reconnaissance Vehicle (WRT) koji se temelji na Rosomaku ima višegodišnju povijest i nije nimalo jednostavan. Počinje 2008. godine kada je Ministarstvo nacionalne obrane počelo analizirati mogućnost povećanja narudžbe vozila Rosomak na više od 690 (plus 3) vozila, uglavnom s novim specijalnim opcijama koje nisu bile u prethodnim planovima. Tada se radilo o još 140 vozila, a ciljani broj "rosomaka" svih varijanti u motostreljačkoj bojni bio je povećati sa 75 na 88. Jedna od novih opcija bila je "rosomak-WRT", baziran na na tzv. - naziva se bazni transporter, namijenjen osiguranju djelovanja borbenih postrojbi opremljenih oklopnim transporterom Rosomak i to: motrenje i tehničko izviđanje bojišnice za satnije i motorizirane bojne, evakuacija pješačkog naoružanja i opreme s bojišnice, osiguranje osnovnih tehničkih pomoć oštećenoj i imobiliziranoj opremi. Vozilo je bilo dio šireg koncepta vozila za potporu jedinica opremljenih oklopnim transporterima. U sustav ulaska uključeno je i vozilo tehničke pomoći, također u osnovnoj verziji vozila (prilagođeno za ozbiljnije popravke na terenu i opremljeno, između ostalog, dizalicom velike nosivosti koja omogućuje podizanje tornja ili uklanjanje jedinica za napajanje). U 2008., do 2012. planirano je nabaviti 25 Rosomak-WRT-ova.
Prvi pokušaj
No, uvod u kupnju serijskih automobila trebala je biti izrada projekta automobila na temelju zadanih zahtjeva, njegovo odobrenje i izrada prototipa automobila koji je trebao proći kvalifikacijska ispitivanja. Provedba relevantnih razvojnih radova započela je sklapanjem ugovora IU/119/X-38/DPZ/U//17/SU/R/1.4.34.1/2008/2011 od strane Odjela za politiku naoružanja Ministarstva Nacionalna obrana i tadašnji Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA iz Siemianowice Śląskie / U / / 28/SU/R/2009/XNUMX/XNUMX., koji je potpisan XNUMX. rujna XNUMX. Za izradu prototipa korišteno je prethodno proizvedeno vozilo odvojen od resursa vojske. Vrijedno je naglasiti da je na suradnju na dizajnu nove verzije automobila pozvana tvrtka Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA iz Poznańa, koja je također dobila zadatak dovršiti prototip automobila.
Oprema automobila je uključivala: kran (dizalicu) nosivosti 1 tone, dijagnostičku i servisnu opremu za Rosomak, opremu za evakuaciju i spašavanje (pneumatski lift), dva elektro generatora (automobilski i prijenosni), aparate za zavarivanje el. i plinsko zavarivanje (također za plinsko rezanje), kompleti alata za brze mehaničke i električne popravke, odvlaživač zraka, prijenosna rasvjeta s tronošcima, okvir šatora za popravak s ceradom itd. Opremu je trebao nadopuniti dnevno-noćni sveobuhvatni sustav nadzora s glavom postavljenom na jarbol na stražnjoj strani stropa.
Naoružanje - daljinski upravljani streljački položaj ZSMU-1276 A3 s mitraljezom 7,62 mm UKM-2000S. Također, automobil je trebao dobiti samoobrambeni kompleks SPP-1 "Obra-3", u interakciji s 12 bacača dimnih granata (2 × 4, 2 × 2).
