Restauracijske olovke
Koliko god pažljivo vozili, gotovo je nemoguće zaštititi svoj automobil od manjih kvarova na karoseriji. Ogrebotine i strugotine od grana, žica, kamenja koje leti ispod guma i drugih predmeta stvaraju ne baš atraktivan estetski izgled. No, osim vizualno neugodnih nedostataka na vanjštini, nedostaci na lakiranoj površini automobila potencijalni su izvor korozije.
Da bi se uklonili takvi problemi, stvoreni su posebni restauratorski proizvodi, na primjer restauracijske olovke. Restauratorska olovka je sredstvo za uklanjanje raznih vrsta ogrebotina i krhotina popunjavanjem nedostataka tvari na bazi akrila.
Prednosti olovke
Olovka sadrži mikroskopske čestice za poliranje koje ispunjavaju ogrebotinu i obnavljaju premaz. Takav alat ne sadrži otrovne tvari, stoga je apsolutno siguran za ljudsko zdravlje. U potpunosti ispunjava čip, što štiti automobil od korozije.
Olovka za restauraciju se ne ispire, tako da se ne morate brinuti da će automobil dobiti vlagu. Njegova struktura je slična laku automobila i ne ostavlja tragove na površini. uz pomoć takve olovke možete obojiti svaku pukotinu ili ogrebotinu bez odlaska u servis.
Pripremite površinu za bojanje: očistite, odmastite površinu anti-silikonom. Uklonite tragove hrđe brusnom krpom.
Prije bojenja promiješajte sadržaj bočice (tresite najmanje 2-3 minute).
Nanesite tanak sloj boje do razine starog premaza. Boja bi trebala u potpunosti ispuniti ogrebotinu.
Polirajte obojeno područje najkasnije sedam dana nakon bojanja. To je vrijeme potrebno da se boja potpuno osuši.
Zašto nam je potrebna olovka za restauraciju i kako je koristiti, shvatili smo. Glavno pitanje ostaje - kako odabrati pravu boju olovke? Doista, kod svake obnove laka važno je znati boju karoserije automobila.
U tvornici se prilikom nanošenja boje za emajl dodjeljuje broj koji je šifra boje automobila. Ovaj broj označava težinski omjer pigmenata koji se dodaju da bi se dobio željeni ton. Da biste to odredili, trebali biste se osloniti na šifru boje stroja. Doista, za isti model automobila, ovisno o godini proizvodnje, ovaj se broj može razlikovati. Stoga morate saznati broj posebno za vaš automobil.
Za početak, pogledajmo prometnu potvrdu - u njoj bi trebao biti umetak s podacima o automobilu, među kojima će biti i šifra boje. Ako niste pronašli ovaj umetak, boju možete saznati s posebne pločice ili naljepnice s podacima. Vinilnu naljepnicu ili metalnu pločicu s kodom boje automobila različiti proizvođači postavljaju na različita mjesta.
Pretraga mora započeti s stupovima vrata, tamo se često postavlja takav znak. Osim toga, ovisno o modelu i marki automobila, može biti ispod haube. Također još jedno mjesto gdje možete pogledati je prtljažnik. Podaci o boji emajla obično se nalaze na istoj ploči s VIN kodom. Dešava se da su pored broja navedene ključne riječi “BOJA” ili “BOJA” tako da je jasno o kakvoj se oznaci radi.
Također možete saznati broj boje boje po samom vin kodu. Vin-kod je uvjetna univerzalna šifra sekvencijalne indikacije informacija o vozilima. Ovaj kod se sastoji od tri grupe podataka:
WMI - međunarodni proizvodni indeks (oznaka područja + znakovi koji označavaju proizvođača);
VDS - opis podataka o automobilu s 5 znakova (model, karoserija, motor s unutarnjim izgaranjem itd.);
VIS - dio za prepoznavanje, znakovi od 10 do 17. Deseti znak označava vrstu boje (na primjer, simbol "Y" je jednobojna boja). Sljedeći znakovi iza vrste boje automobila: 10 - ovo je zapravo pokazatelj broja boje (na primjer, 11,12,13), jedinstven je za bilo koju nijansu.
Nakon pregleda ploče s vin kodom, možete saznati broj boje boje kako biste odabrali pravu olovku za restauraciju. Olovka za restauraciju alternativa je drugim metodama rješavanja ogrebotina na karoseriji vozila. Omogućuje vam brzo uklanjanje ogrebotina i vraćanje automobila na prezentiran izgled, kao i sprječavanje korozije.
