Renault počinje testirati V2G: Zoe kao skladište energije za dom i mrežu
Renault je započeo prve probe V2G tehnologije u Renault Zoe. V2G tehnologija osigurava dvosmjerni protok energije, što znači da automobil može funkcionirati kao skladište energije: pohraniti ga kada ima viška (= dopuniti) i otpustiti kada se poveća potražnja.
V2G (Vehicle-to-Grid) je tehnologija koja je prisutna u vozilima koja koriste japanski Chademo utikač gotovo od samog početka. Ali Renault Zoe ima univerzalni europski utikač tipa 2 (Mennekes) koji nije dizajniran za napajanje mreže. Stoga su automobili morali biti modificirani u skladu s tim.
Zoe uređaji kompatibilni s V2G testiraju se u Utrechtu u Nizozemskoj i na otoku Porto Santo, Madeira / Portugal, a u budućnosti će se pojaviti i u Francuskoj, Njemačkoj, Švicarskoj, Švedskoj i Danskoj. Automobili se ponašaju poput skladišta energije na kotačima: pohranjuju je kada ima viška energije i vraćaju je kada nema dovoljno energije (izvor). U potonjem slučaju, energija se može koristiti za punjenje skutera, drugog automobila ili jednostavno za napajanje kuće ili stana.
> Škoda recenzira električni hatchback srednje veličine baziran na Volkswagen ID.3 / Neo
Testovi su namijenjeni pomoći Renaultu i njegovim partnerima da saznaju o utjecaju takve mobilne jedinice za pohranu energije na energetski sustav. Također postoji šansa za razvoj generičkih hardverskih i softverskih rješenja koja proizvođaču energije omogućuju inteligentnije planiranje. Dodatna funkcionalnost automobila mogla bi konačno potaknuti stanovnike da se zainteresiraju za obnovljive izvore energije, čime bi stekli značajnu energetsku neovisnost.
Ovo bi vas moglo zanimati:
