Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno
Probna vožnja

Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno

Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno

Početkom lipnja započela je prodaja limitiranog izdanja Clio Limited, stvorenog posebno za bugarsko tržište.

Stvaranje posebne serije za određeno tržište na temelju modela automobila odličan je način da se najbolje zadovolji ukus kupaca u dotičnoj zemlji. Francuska marka Renault ove je godine svojim kupcima u Bugarskoj ponudila posebno ograničeno izdanje svog malog modela Clio, koji ima širok raspon standardne opreme, uključujući značajan broj često naručenih dodataka u našoj zemlji, nudeći krajnjem kupcu opipljivu cijenu prednost u odnosu na druge poznate verzije ovog automobila. .

Posebna optika i bogata oprema za limitirano izdanje

Narudžbe za 70 ograničenih jedinica počele su u lipnju, a osim cjenovne prednosti, kupci mogu iskoristiti i koncesione najmove s kamatnom stopom od 2,99%. Clio Limited sadrži prilagođene sive detalje vanjskog i unutarnjeg dijela. Clio Limited nadovezuje se na razinu opreme Expression, nadograđujući ga opcijama poput zatamnjenih stražnjih stakala, bočnih retrovizora s sjajnim crnim lakom, bočnih suknji i obloga stražnjeg odbojnika, dodatnih kromiranih obloga, posebnih aluminijskih kotača Passion s crnim oblogama, svjetla za maglu prednji naslon za ruke. Uz to, Clio Limited nudi sivi paket opreme Cassiopeia, koji dodaje sive naglaske na upravljaču, otvorima za vrata i lajsnama, a sjedala imaju potpuno novu presvlaku Limited, jedinstvenu za ovaj model. Poseban karakter automobila naglašava kromirana obloga "Limited" na prednjim blatobranima, a unutar limitiranog izdanja prepoznatljivi su po markiranim unutarnjim pragovima sprijeda.

70 primjeraka s tri opcije pogona

Clio Limited se može naručiti u tri opcije pogona, sve s istom snagom od 90 KS. Kupci mogu birati između 900cc trocilindričnog turbobenzinskog motora. Cm (od 27 kn) i dobro poznati 690-litreni turbodizelaš s peterostupanjskim ručnim ili šesterostupanjskim EDC mjenjačem s dvostrukom spojkom (od 1,5 kn s ručnim i 30 kn s EDC). Testni je automobil naručen (barem prema mišljenju ovog pisca) s najboljom kombinacijom motora i mjenjača trenutno dostupnom za Clio, dCi 690 s ručnim mjenjačem. Mjenjač ponovno impresionira svojim uglađenim hodom, ravnomjernom raspodjelom snage, pouzdanom trakcijom i iznimno skromnom potrošnjom goriva, a standardni ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa vrlo je dobro podešen za svoje performanse. U stvarnim uvjetima, prosječna potrošnja goriva ove modifikacije je oko pet litara na sto kilometara, a dinamika je apsolutno dovoljna za putovanje svim udaljenostima.

Model male klase s kojim možete ići bilo gdje

Zapravo, dobra prilagodljivost svim uvjetima obilježje je novog Clia u cjelini. Model pokazuje sigurno i usklađeno ponašanje u vožnji, razina buke u kabini ne postaje previsoka ni pri velikim brzinama na autocesti, a udobnost vožnje više je nego zadovoljavajuća. Unutrašnji prostor je apsolutno dizajniran za udobno putovanje četiri odrasle osobe sa svojom prtljagom za vikend.

Zaključak

Renault Clio Limited dCi 90

Posebna ograničena verzija Clija odlična je prilika za Renault da prikaže Clio u njegovom najboljem svjetlu - praktičan i pristupačan mali automobil snažne osobnosti koji se lako može koristiti za obiteljsku upotrebu. Izvedbu dizelskog motora s ručnim mjenjačem karakterizira izvrsna dinamika vožnje i iznenađujuće niska potrošnja goriva.

Tekst: Božan Bošnakov

Foto: Boyan Boshnakov

2020-08-29

Dodajte komentar