Popravak imobilizatora - što je i koliko košta zamjena ključa imobilizatora?

Trošak popravka imobilizatora toliko je visok da često prisiljava vozače da prate ključeve kako ih ne bi morali duplicirati. Kodiranje, prilagodba, a ranije i živci vezani uz prijevoz automobila u provjerenu radionicu - morate uzeti u obzir kada izgubite jedan ključ. Ali što ako imate ključeve, a motor i dalje ne želi upaliti? Vrlo je vjerojatno da je "imobilizator" jednostavno oštećen i da će ga trebati popraviti.

Imobilizator - popravak. O čemu se radi?

Prije svega, treba razlikovati dvije vrste kvarova, i to: 

• kvar transpondera
• oštećenje središta sustava. 

Kako prepoznati što je pokvareno na vašem automobilu? Popravak ključa imobilizatora bit će potreban kada uspijete bez problema pokrenuti motor s rezervnim ključem (ako ga imate). Ova situacija ukazuje na oštećeni transponder, tj. sićušni čip smješten u ključ ili karticu. U njemu je pohranjen broj koji se provjerava prekidačem sustava.

KADA će imobilizator trebati popraviti?

Ako se nakon nekog vremena motor ugasi, a lampica imobilizatora treperi i sve je u redu pri paljenju automobila drugim ključem, onda ste sigurni da ključ br. 1 treba popraviti.

Može biti drugačije kada i prvi i drugi ključ ne pokreću auto. Ovisi o tipu sustava hoćete li moći “okrenuti motor” ili se jednostavno ništa neće dogoditi u položaju “paljenja”. U ovom slučaju postoji veliki rizik od zamjene središnje jedinice sustava. A to podrazumijeva znatne troškove.

Zamjena imobilizatora - cijena i način popravka

Ako prvi ključ ne može pokrenuti auto, ali rezervni ne može, morate popraviti sam ključ. Ukratko – kupnja i kodiranje novog transpondera. Takva transakcija neće vam isprazniti novčanik, ali morate uzeti u obzir troškove, obično veće od 10 eura. 

Imobilizator - popravak. Trošak zamjene oštećene centrale

Popravak imobilizatora u slučaju kvara upravljačke jedinice koštat će mnogo više. Zašto? Glavni razlozi za veće troškove su:

•  potreba za dostavom vozila u radionicu; 
• zamjena centrale;
• pretvorba ključa. 

Upamtite da to ne radite u prvoj garaži ili tamo gdje je jeftinije. Zašto? U ekstremnim slučajevima, zamjena imobilizatora može vas stajati ne samo nekoliko stotina zlota, već i gubitak automobila. Mehaničar ima pristup sustavu imobilizatora. Nepoštena osoba može šifrirati bilo koji broj ključeva koje da lopovu.

Zamjena imobilizatora - trošak nove upravljačke jedinice u autosalonu i radionici

Koliko košta popravak imobilizatora u slučaju kvara upravljačke jedinice? Ako se vaš automobil može pokrenuti izvan izložbenog prostora, ukupni trošak ne bi trebao premašiti 800-100 eura. Međutim, kod modernih automobila, čiji je popravak moguć samo u ovlaštenim servisima, troškovi znatno rastu. Zašto? Popravak je kompliciran, postoji mnogo stupnjeva zaštite i morate odabrati nove dijelove. Takvi će popravci također potrajati, tako da ovo nije baš optimističan scenarij.

Samopopravak imobilizatora - cijena 

Ako imate stariji automobil s jednostavnim sigurnosnim značajkama, imobilizator možete popraviti sami. Umjesto toga, pokriva samo kvarove transpondera. Kako to učiniti? Za pristup upravljačkoj jedinici trebat će vam računalni program. Popravak imobilizatora uključuje i kupnju potpuno novog transpondera.

Kako popraviti transponder korak po korak?

Najprije morate pokrenuti paljenje rezervnim ključem i pročitati PIN pohranjen u transponderu. Nakon što dobijete ovaj kod, možete kodirati drugi ključ s praznim transponderom. Na taj način ćete mu dati točan PIN. Ako sve bude u redu, moći ćete koristiti novi ključ koji ste sami prilagodili. Međutim, ako nemate pristup sučelju ili nemate znanje o vozaču svog automobila, bolje je da to ne radite sami. Na ovaj način možete zabrljati više nego što mislite. Trošak popravka transpondera, kao što smo već napisali, nije visok, pa je ponekad bolje ne riskirati.

Kao što vidite, popravci imobilizatora mogu biti vrlo jeftini ili vrlo skupi. Sve ovisi o tome koji je element sustava oštećen. Zanimljiva opcija za iskusne može biti i samostalno kodiranje transpondera.