Podešavanje brizgaljki pumpe - kako to izgleda i koliko košta?
sadržaj
Čest problem koji se javlja kod starijih i popularnih modela automobila je nepravilno podešavanje jediničnih brizgaljki. Vrlo brzo ćete primijetiti da s njima nešto nije u redu, jer ima puno alarmantnih simptoma. Svakako biste trebali posjetiti mehaničara. Dakle, koliko košta podešavanje injektora? Na ovo pitanje (i mnoga druga) odgovaramo u našem članku, iz kojeg ćete saznati zašto je podešavanje ovog elementa automobila toliko važno za udobnu vožnju.
Neispravno podešene mlaznice pumpe - simptomi. Brzo ih prepoznajte!
Ako dobro poznajete svoj automobil, brzo ćete primijetiti da nešto nije u redu:
- vaš će automobil imati problema s stvaranjem visokih okretaja;
- teško ćete upaliti auto, kako na hladnom tako i na vrućem motoru.
- može biti i dima koji bi vam stvarno trebao smetati i natjerati vas da hitno odete mehaničaru.
Automobil će trzati, ubrzavati i usporavati mnogo naglo i manje predvidljivo. Stoga, ako vidite ovu vrstu problema, to može biti uzrokovano pogrešno podešenim jediničnim injektorima.
Simptomi oštećenih mlaznica pumpe. Hitno kod mehaničara!
Ako primijetite problem s jediničnim injektorima, odmah kontaktirajte svog mehaničara. Zastaje li auto u praznom hodu? Nemojte ignorirati ove simptome. Zbog brze reakcije može se ispostaviti da je potrebno samo podešavanje jediničnih brizgaljki, a ne zamjena cijelog sustava. Tako možete uštedjeti na popravcima, koji će također biti puno brži i učinkovitiji. Međutim, ponekad ih je potrebno regenerirati. Ako je kvar stvarno ozbiljan, onda nema smisla riskirati i bolje ga je zamijeniti. Ako to ne učinite, možete dovesti sebe i druge u opasnost.
Kako provjeriti pumpu injektora? To rade profesionalci
Ne biste trebali voziti s oštećenjima i samostalno provjeravati tako složene elemente kao što su visokotlačne pumpe za gorivo. Najbolje je to povjeriti stručnoj osobi koja bi nakon povezivanja automobila s računalom trebala vidjeti sve moguće greške koje se javljaju na vašem automobilu. Na primjer, u Audiju A4 trebali biste provjeriti kanale 13 i 18, kao i 24. Međutim, ako nemate specijaliziranu opremu i odgovarajuće znanje, ne biste trebali sami dijagnosticirati automobil. Na taj način možete samo pogoršati njegovo stanje i dovesti do opasnih situacija.
Pravilna usluga je važna
Stoga je prije podešavanja jediničnih injektora potrebno kontaktirati stručnjake. Ne zaboravite odabrati samo pouzdane stranice. U idealnom slučaju, trebali bi biti ovlašteni od strane proizvođača vašeg vozila i imati najsuvremeniju opremu koja omogućuje brzu dijagnostiku.
Podešavanje brizgaljki pumpe. Koliko bi to moglo koštati?
Koliko morate platiti za podešavanje jediničnih brizgaljki ovisi o radionici koja će preuzeti zadatak. Međutim, obično će prilagodba koštati oko 200-30 eura. Ne radi se o posebno velikom iznosu, stoga nemojte odgađati ako se vašem automobilu nešto loše dogodi. Najvjerojatnije ćete platiti do 10 eura samo za čišćenje jediničnih injektora, ali ne zaboravite da zamjenski popravci mogu koštati puno više. Puno ovisi o marki vašeg automobila. Neke tvrtke imaju vrlo skupe rezervne dijelove, što povećava ukupne troškove.
Podešavanje brizgaljki pumpe. Što treba provjeriti?
U servisu moraju ne samo sami namjestiti brizgaljke pumpe, već ih i provjeriti odgovarajućim mjeračem. Sve komponente koje mogu biti izvor kvara moraju se ispitati na ispitnim stolovima. Za ovaj test mora se napisati odgovarajući protokol. Ako vaš mehaničar radi takve stvari, pronađite drugog trgovca. Samo takva provjera jediničnih injektora ulivat će vam sigurnost da su sigurni za korištenje i da vam vaš automobil neće odbiti poslušnost na cesti.
Također vrijedi provjeriti ostale važne dijelove automobila u radionici kako biste izbjegli neugodna iznenađenja. Samo podešavanje jediničnih injektora trebalo bi značajno poboljšati udobnost vožnje i ukloniti postojeće probleme s automobilom. Zapamtite, nemojte podcjenjivati simptome kvara koje ukazujemo, jer sigurnost na cesti i sigurnost da je sve u redu s vašim automobilom su neprocjenjivi.
