Regeneracija DPF filtera i katalizatora

Sličnu ulogu u automobilu imaju DPF filter i katalizator - oni pročišćavaju ispušne plinove od štetnih tvari. Saznajte po čemu se razlikuju i kako izgleda regeneracija DPF filtera i katalizatora.

Više informacija ovdje: https://turbokrymar.pl/artykuly/

DPF filter - što je to?

Dizelski filter čestica ili DPF filter je uređaj koji se nalazi u ispušnom sustavu vozila. Izrađen je od keramičkog umetka i tijela otpornog na visoke temperature. Uložak je namijenjen filtriranju ispušnih plinova koji izlaze iz automobila, a kućište štiti filter od mehaničkih oštećenja.

Što je katalizator?

Katalizator ili automobilski katalizator je element ispušnog sustava koji smanjuje količinu štetnih spojeva u ispušnim plinovima. Postoje standardi emisija koje svaki automobil mora zadovoljiti. Zbog toga se katalizator danas ugrađuje u svaki automobil.

DPF filter i katalizator - usporedba

Oba ova dijela obavljaju sličnu funkciju - čišćenje ispušnih plinova. Oni mogu imati sličnu strukturu, ali su potpuno različiti uređaji koji obavljaju različite funkcije i jedan ne zamjenjuje drugi. Naravno, sličnosti se može dodati i činjenica da se brzo troše te ćete morati regenerirati katalizatore i DPF filtere. Ovi elementi rade na potpuno različitim principima.

Kako radi DPF filter?

DPF filter čisti ispušne plinove od čestica čađe i pepela. Ima jednostavan dizajn, sličan srednjem prigušivaču. Ponekad se samočišćenje javlja kauterizacijom. Ima kanale s poroznim stijenkama raspoređene paralelno jedna s drugom. Neki od njih su utišani na ulazu, drugi na izlazu. Naizmjenični raspored tubula stvara neku vrstu mreže. Kada se smjesa goriva sagorijeva, keramički umetak se zagrijava do visoke temperature, koja doseže nekoliko stotina stupnjeva Celzijusa, što izgara čestice čađe. Pore ​​na stijenkama kanala hvataju čestice čađe u filteru, nakon čega se spaljuju u procesu koji pokreće elektronička upravljačka jedinica. Ako se ovaj postupak ne izvede pravilno, filter će se začepiti i prestati ispravno raditi. Oštećenje filtra također može biti ubrzano drugim čimbenicima kao što je loša kvaliteta goriva, loše stanje motora ili loše stanje turbine. Ako ne prelazite velike relacije svakodnevno i često se vozite gradom, isplati se s vremena na vrijeme otići na duža putovanja - po mogućnosti na rutu na kojoj možete postići veće brzine. Zahvaljujući tome, možete održavati ispravan rad DPF filtera.

Kako djeluje katalizator?

Katalizatori imaju jednostavnu cilindričnu strukturu i mogu nalikovati prigušivaču. Izrađene su od keramičkog ili metalnog umetka i tijela od nehrđajućeg čelika. Uložak je srce katalizatora. Njegov dizajn podsjeća na saće, a svaka ćelija prekrivena je slojem plemenitog metala, koji je dizajniran za neutralizaciju štetnih tvari u ispušnim plinovima. Zahvaljujući tome, u okoliš dospiju samo spojevi koji mu ne štete. Za pravilan rad katalizatora potrebno ga je dovesti na željenu temperaturu koja se kreće od 400 do 800 stupnjeva Celzijusa.

Regeneracija DPF filtera

Regeneracija DPF filtera je proces kojim izbjegavamo skupu zamjenu filtera novim. Postoji nekoliko metoda regeneracije, a jedna od njih je ultrazvučno čišćenje. No, to nosi određeni rizik jer može dovesti do mrvljenja keramičkog umetka.

Pouzdano rješenje je hidrodinamički sustav čišćenja. Filter se rastavlja, provjerava njegovo stanje, nakon čega slijedi kupanje u vrućoj vodi s dodatkom omekšivača. Posljednji korak je postavljanje filtra u stroj koji izbacuje pepeo iz kanala pomoću vode pod visokim pritiskom. Nakon završetka radova filter se suši, farba i ugrađuje u automobil.

Preporučena tvrtka: www.turbokrymar.pl

Regeneracija katalizatora

Proces regeneracije katalizatora je prilično jednostavan, ali ga servis neće poduzeti ako postoji mehaničko oštećenje. Regeneracija se sastoji u otvaranju katalizatora, zamjeni uloška i ponovnom zatvaranju. Postoji mogućnost da ćete morati zavariti njegovo tijelo.

Provjerite TurboKrymar ponudu: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/