Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]
Test vožnje električnih vozila

Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]

Youtuber Bjorn Nyland testirao je Audi e-tron u zimskim uvjetima. Uz tihu vožnju, automobil je trošio 25,3 kWh / 100 km, što je omogućilo procjenu stvarne rezerve snage zimi na 330 kilometara. Udaljenost koja se mogla prijeći na bateriju za lijepog vremena Nyland je procijenio na 400 kilometara.

Cesta je bila malo vlažna, s mrljama bljuzge i snijega. Povećavaju otpor kotrljanja, što rezultira većom potrošnjom energije i, posljedično, manjim dometom. Temperatura je bila između -6 i -4,5 stupnjeva Celzija.

> Porsche i Audi najavljuju povećanu proizvodnju elektrike zbog velike potražnje

Na samom početku testa youtuber je provjerio težinu Audija e-trona: 2,72 tone. Računajući osobu i njezinu moguću prtljagu, dobivamo automobil težak više od 2,6 tona. Tako električni Audi neće prelaziti neke mostove u poljskim selima čija je nosivost utvrđena na 2 ili 2,5 tone.

Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]

YouTuber je volio plavo-bijelo isticanje elemenata vozila, kao i jedan dodatak kojeg su svjesni vlasnici VW Phaetona: crvenkasto svjetlo negdje na vrhu lagano osvjetljava središnju konzolu, čineći je vidljivom i konzoli i drugim predmetima. . u pretincu za rukavice, koji bi se inače mogao izgubiti u hladu.

> NIZOZEMSKA. BMW testira plug-in hibride u čisto električnom načinu rada u Rotterdamu

Automobil je prikazao upozorenje o niskoj bateriji dok je auto još nudio oko 50 kilometara (14 posto napunjenosti). Na preostalih 15 km, automobil je vozača upozorio reskim zvukom i porukom “Drive system: warning. Ograničena izvedba! “

Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]

Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]

Rezultati Nylanda: domet 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Kraj eksperimenta već znamo: YouTube je procijenio ukupni dostižni domet leta na 330 kilometara, a automobil je procijenio prosječnu potrošnju energije na 25,3 kWh / 100 km. Prosječna brzina bila je 86 km/h, a Nyland je pokušavao održati pravih 90 km/h, što je 95 km/h (vidi slike iznad).

Pravi zimski domet Audija e-tron: 330 kilometara [TEST Bjorna Nylanda]

Prema youtuberu pravi električni automobil Audi u dobrim uvjetima trebao bi biti oko 400 kilometara. Dobili smo slične vrijednosti na temelju podataka predstavljenih u Audijevom videu:

> Audi e-tron električni raspon? Prema WLTP-u “više od 400 km”, ali u fizičkom smislu - 390 km? [BROJIMO]

Iz znatiželje treba dodati da su Nylandovi izračuni pokazali da je korisni kapacitet akumulatora automobila samo 82,6 kWh. Ovo nije puno kad se uzme u obzir Proizvođač je deklarirao kapacitet baterije Audi e-trona 95 kWh..

Vrijedi vidjeti:

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar