Prošireni test: Audi A1 1.2 TFSI Atrakcija

dizajn

U jarko crvenoj boji in sa srebrnim mašnicama na rubu krova, fenomen se natječe s glavnim konkurentom, mini... Prepoznatljiv je, neobičan i ujedno vrlo Audi. Pogotovo sprijeda, zbog čega su se automobili ispred nas povlačili na autocesti, kao da se iza njih (barem) vozio A4.

proizvodnja

Bez sumnje jedno područje koje djelomično opravdava Audijevu cijenu. Prekidači, plastični, kvake, sjedala ... Bez komentara... Prihvaćamo mogućnost da je poderana vrpca koja drži policu iznad prtljažnika posljedica nemara ili hitnosti od strane člana testnog tima.

motor

Mliječni zvuk na stranu, mali turbo je za pohvalu. Grad nudi dovoljno okretnog momenta u okolici 2.000 o / minali se na otvorenom putu ne opire potjeri. Prosječna potrošnja je primjerena u odnosu na našu, noge su u većini slučajeva prilično teške.

'Osjećaj'

Mali Audič u punoj proizvodnoj verziji nudi polovicu zabavne utrke, za koje u istim malim automobilima morate dodatno platiti za krojeve poput RS, ST, S… Vrhunsko upravljanje i više sportsko nego udobno podvozje razlog su za veselje na zavojitoj cesti. Za ovo…

... Udobnost pati

Da, tu smo. Čvrsto instalirano amortizeri prijenos šoka iz svake malo veće pukotine na cesti u kabinu. Iako nekim čudom niti jedan od dvojice vozača nije ni gunđao zbog nelagode ?! Kritike i dalje ima naslone prednjih sjedalakoji ne ostaju presavijeni prema naprijed, što je prilično nezgodno kada želimo preklopiti vrećice za kupnju na stražnjoj klupi ili, još gore, ugraditi dječje sjedalo.

Ti si

Upozorenje! Unatoč malim vanjskim dimenzijama (barem u početnim kilometrima) Audi nije najjednostavniji parkingjer vozač ne može vidjeti rubove automobila za upravljačem zbog "nadutog" oblika karoserije. To zasigurno ne opravdava bliski sudar s aparatom za gašenje požara u garaži, a posljedica toga su stražnja svjetla i dio lima pored njega. U fazi su obnove Porsche Slovenija trajalo je dva dana i naplaćeno je osiguravajućem društvu za 742 eura (posljednje desno svjetlo košta 219 eura).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Atrakcija

оценка

• Ako vam ne smeta njegova sportskost, Audi A1 je odličan gradski auto za one (žene) koje si mogu priuštiti nešto više.

Hvalimo i zamjeramo

živahan, fleksibilan motor

položaj na cesti

upravljački zupčanik

izrade

dobra bočna potpora za prednja sjedala

zanimljiv eksterijer (srebrni luk!)

nezgodna šasija

vidljivost parkiranja

naslon okrenut prema naprijed ne ostaje uvijek na mjestu

bluetooth može biti dio standardne opreme

cijena