Topovska mast. Provjera učinkovitosti proračunskog antikorozivnog sredstva
Topovska mast (koja se među vozačima ponekad jednostavno naziva "pushsalo"; u inozemstvu se sličan proizvod proizvodi pod robnom markom Cosmoline) proizvod je zaštitnih autokemikalija koji se u mnogim slučajevima aktivno koristi. Smatra se potpuno proračunskom zamjenom za mnoge, skuplje proizvode namijenjene antikorozivnoj obradi automobilske opreme.
Struktura
U početku se topovska mast koristila kao konzervatorsko mazivo za lako i teško oružje, posebno za topničke cijevi. Proizveden je u skladu s tehničkim zahtjevima GOST 19537-84, koji se odnosi na skupinu masti.
Sastav topovske masti uključuje:
- DS-11 ulje,% - 25…35.
- Petrolatum,% - 60…70.
- Cerezin,% - 3…5.
- Dodatak MNI-7,% - 0,9… 1,1.
Vizualno je to masna masa smeđe ili tamnožute boje. Ne smije sadržavati više od 0,015% mehaničkih nečistoća, uz potpunu odsutnost vode i vodotopivih komponenti. Kiselinski broj proizvoda je u rasponu od 0,5 ... 1,0, a viskozitet na temperaturi od 60ºC je 40 mm2/iz.
Ulje DS-11 (inače - M10B) koristi se kao ljetno mazivo za rasplinjače i dizel motore velikih kamiona. Ima visok antioksidativni kapacitet i dobro čisti kontaktne površine od visokomolekularnih spojeva. Upotreba vazelina (marka PSS) daje topovska svojstva očuvanja masti, jer zbog svojih adhezivnih svojstava ima dobro prianjanje na površinu. Ceresin (kristalni vosak) je sastavni dio mnogih masti, regulirajući njihovu viskoznost s porastom temperature. Dodatak MNI-7 poboljšava zaštitna svojstva i smanjuje pucanje već nanesenog zaštitnog sloja pod udarnim opterećenjima.
Prilično široke granice sadržaja pojedinih komponenti često dovode do pojave na tržištu nekvalitetnih krivotvorina za topovsku mast. Takav "pushsalo" karakterizira niska plastičnost, lomi se i mrvi i puno je svjetlije boje. Stvrdnjava se pri dugotrajnom kontaktu sa zrakom. Stoga, unatoč atraktivnoj cijeni, topovsku mast treba kupovati od provjerenih proizvođača koji je prodaju isključivo u svrhu konzervacije.
Kako se prijaviti?
U tehnologijama održavanja i njege automobila, ova vrsta maziva učinkovito se koristi za istiskivanje vode, sprječavanje i prodiranje hrđe u unutarnje i vanjske šupljine.
Obrada autodijelova topovskom masnoćom ima svoje karakteristike:
- Početna visoka viskoznost sastava predodređuje njegovu primjenu širokom četkom srednje tvrdoće. Mast se nanosi štrcaljkom na utore i praznine.
- Prije obrade unutarnjih površina kako bi se povećala plastičnost i uklonile grudice, originalni proizvod mora se zagrijati. Brzo zagrijavanje je neprihvatljivo, pa se masa zagrijava ili na električnom štednjaku ili pomoću indirektnih grijača, na primjer, infracrvenih.
- Već formirana žarišna područja hrđe treba ukloniti mehaničkim čišćenjem, po mogućnosti ručno pomoću brusnog papira razreda P36 ili P40.
- Ponekad se, kako bi se olakšao rad, zagrijana topovska mast razrijedi bijelim špiritom. Iskusni vozači to ne preporučuju: white spirit je kemijski agresivan i doprinosi ubrzanoj eroziji gumenih dijelova, a njegove pare su otrovne za ljudsko tijelo. Bolje je koristiti Movil, ili srodni lijek Tectyl ML. Dostupne su u aerosolnoj ambalaži, prikladne za korištenje. Movil (50 ... 100 mm) dodaje se u posudu s zagrijanom topovskom masnoćom3 po 1 kg početne mase), nakon čega se sastav intenzivno miješa.
Nije preporučljivo koristiti benzin za ubrzavanje procesa sušenja i poboljšanje ujednačenosti: sigurnost obrade će se smanjiti, a ujednačenost smjese će se smanjiti zbog brzog isparavanja benzina s površine.
Što razrijediti?
Osim movil i tektyl, za smanjenje početno visoke viskoznosti pushsala koriste se i druge tvari, posebno mineralni alkohol - etanol ili izopropil. Metanol je aktivnije otapalo, ali zapamtite da su njegove pare iznimno otrovne i opasne.
Nedostatak svih vrsta razrjeđivača je što u jednom ili drugom stupnju mijenjaju učinkovitost očuvanja topovske masti, pa ih je poželjno koristiti u ograničenim količinama. I to unatoč činjenici da je sama mast apsolutno netoksična i da ima nizak rizik od požara (plamište - najmanje 230ºC).
Pushsal obrada recenzija
Cijena topovske masti u regijama zemlje kreće se od 100 ... 180 rubalja. po 1 kg, što predodređuje njegovu široku upotrebu. Vlasnici automobila ističu sljedeće prednosti proizvoda:
- Visoka elastičnost obrađene površine.
- Otporan na vodu i vodene otopine.
- Učinkovito u širokom temperaturnom rasponu.
Mnoge recenzije primjećuju da se trajnost premaza pomoću topovske masti značajno povećava ako se masi doda antikorozivni agens kanadske proizvodnje Rust Stop: povećava se antioksidativna otpornost dijelova. Kako bi se povećala otpornost na toplinu pri visokim radnim temperaturama, neki vlasnici automobila preporučuju dodavanje 33K-3u masti za očuvanje u pushsal.
