PTV - Porsche vektoriranje zakretnog momenta

Porsche Torque Vectoring s varijabilnom raspodjelom momenta na stražnjim kotačima i mehaničkim stražnjim diferencijalom je sustav koji aktivno poboljšava dinamiku vožnje i stabilnost.

Ovisno o kutu i brzini upravljanja, položaju papučice gasa, momentu zakretanja i brzini, PTV značajno poboljšava manevriranje i preciznost upravljanja ciljanjem kočnice na desnom ili lijevom stražnjem kotaču.

Što to znači u praksi? Tijekom dinamičkog skretanja, stražnji kotač podliježe laganom kočenju unutar zavoja, ovisno o kutu upravljanja. Učinak? Kotač izvan zavoja prima veću pokretačku silu pa se automobil okreće (zakreće) oko izraženije okomite osi. To olakšava skretanje i čini vožnju dinamičnijom.

Tako se pri malim do srednjim brzinama značajno povećavaju upravljivost i preciznost upravljanja. Osim toga, pri velikim brzinama sustav u kombinaciji s mehaničkim stražnjim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem pruža veću stabilnost u vožnji.

Čak i na neravnim površinama, mokrim i snježnim cestama, ovaj sustav, zajedno s Porsche Traction Management (PTM) i Porsche Stability Management (PSM), pokazuje svoje snage u smislu stabilnosti vožnje.

Budući da PTV povećava dinamiku vožnje, sustav ostaje aktivan na sportskim stazama čak i kad je PSM deaktiviran.

Načelo: učinkovitost. Za iznimne performanse i stabilnost nisu potrebne dodatne komponente osim mehaničkog stražnjeg diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Drugim riječima: povećava se užitak u vožnji, ali ne i težina.

Izvor: Porsche.com