Ispiranje radijatora grijača
sadržaj
Ispiranje radijatora grijača potrebno nakon otprilike 100 tisuća kilometara ili ako grijač počne slabo grijati. Hladnjak možete isprati, bilo rastavljanjem sa sjedala, bilo bez rastavljanja. Kod samostalnog ispiranja obično se koriste limunska kiselina, sirutka, kaustična soda, borna ili fosforna kiselina, a na servisima se koriste posebni alati.
Kako razumjeti da je radijator peći začepljen
Može biti mnogo razloga zašto se peć ne zagrijava dobro ... Uključujući, to se događa zbog njegovog začepljenog radijatora iznutra s produktima raspadanja rashladne tekućine. Za provjeru njegove čistoće potrebno je na zagrijanom motoru s unutarnjim izgaranjem provjeriti temperaturu ulaznih i izlaznih cijevi koje idu do radijatora peći. Dakle, ako je jedan od njih vruć, a drugi hladan, tada je radijator peći začepljen. Začepljenje u radijatoru grijača pokazat će i činjenica da su oba vruća, ali peć i dalje puše hladan zrak.
Zašto se radijatori pećnice začepe?
Uzrok začepljenog radijatora peći leži u rashladnoj tekućini. Prvo, u bilo kojem antifrizu s vremenom se talože potrošeni aditivi, a drugo, kada se tekućina zagrijava, kamenac se postupno pojavljuje, a može uzrokovati i koroziju površina svih elemenata sustava hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem. Kao rezultat toga, sve se to smeće nakuplja u tankim cijevima saća radijatora peći. A ako je antifriz ili antifriz dobre kvalitete, onda se ti procesi odvijaju vrlo sporo, tekućina je loše kvalitete, onda nije kao radijator, motor s unutarnjim izgaranjem može se uništiti za nekoliko godina.
Kako isprati jezgru grijača automobila
Video ispiranja radijatora peći
Radijator peći se može prati sa ili bez demontaže. U potonjem slučaju, sredstva za čišćenje obično se jednostavno ulijevaju u radijator ili ih pokreće dodatna pumpa spajanjem na mlaznice, a zatim se isperu vodom.
Ispiranje radijatora peći bez uklanjanja
Lakše je isprati radijator peći bez skidanja. Da biste to učinili, upotrijebite jednu od tri metode - pomoću dvije plastične boce, pomoću viseće velike plastične boce ili pomoću vanjske pumpe za vodu. Opisane metode omogućuju vam stvaranje pritiska u radijatoru, pod kojim će tekućina za čišćenje cirkulirati unutar njega.
Ispiranje plastičnim bocama
Ispiranje radijatora peći s dvije plastične boce
Metoda ispiranja plastičnim bocama omogućuje ispiranje radijatora peći na dva načina - u uklonjenom stanju i točno na mjestu iz odjeljka motora. Za rad su vam potrebni sljedeći alati: dvije plastične boce od jedne i pol litre, sredstvo za čišćenje radijatora, četiri stezaljke. Suština metode je u tome da se, kako bi se tekućina za ispiranje ulila pola u radijator i jednu bocu, naizmjenično vozi od jedne do druge boce pritiskom na boce rukama ili nogama. tako se čisti unutarnja šupljina. Metoda je vrlo jednostavna i učinkovita. Kada je tekućina jako prljava, mora se zamijeniti čistom.
Također, jedna od metoda je da velikoj plastičnoj boci (pet-šest litara) odrežete dno i tako od nje napravite kantu za zalijevanje. I objesite ga više, stvarajući tako pritisak za tekućinu koja iz njega istječe. Spojite jedno crijevo na grlo i prvu cijev hladnjaka, a drugo crijevo na drugu cijev hladnjaka i u kantu na podu. Za nepropusnost, preporučljivo je pričvrstiti crijevo na cijevi radijatora stezaljkama.
Kada teče s visine, tekućina za čišćenje pod tlakom očistit će unutrašnjost radijatora. Nastavite s radom dok nova tekućina ne bude dovoljno čista.
Ispiranje radijatora strojnom pumpom
Jedna od najučinkovitijih metoda je izrada uređaja koji se temelji na vanjskoj pumpi tekućine, koja pod pritiskom neprestano cirkulira deterdžent unutar radijatora peći.
Ispiranje radijatora peći strojnom pumpom. Fotografija preuzeta s drive2.ru/users/ya-rusich
Za izradu uređaja trebat će vam: strojna pumpa na električni pogon, tri crijeva koja odgovaraju promjeru radijatoru i izlazima pumpe, punjač baterija, bojler za uranjanje (koji treba zagrijati tekućinu), spremnik za otopinu, filtarski element (sintetička čarapa ili čarapa), sastav za čišćenje, postolje za spremnik s otopinom na razini pumpe.
Spojite crpku (ulaz/izlaz), radijator (ulaz/izlaz cijevi) i posudu s toplom otopinom za čišćenje pomoću crijeva. Stavite filter čarapu na kraj odvodnog crijeva. Pokrenite pumpu, s terminala akumulatora, tako da "vozi" tekućinu u krug. I ne zaboravite spojiti punjač na bateriju, jer je pod velikim stresom.
ovo će ispasti petljasti sustav kroz koji će sredstvo za čišćenje cirkulirati kroz radijator. Preporuča se "voziti" tekućinu sat vremena u jednom smjeru i sat vremena u drugom smjeru. Nakon toga zamijenite tekućinu čistom i ponovite postupak. Na kraju isperite radijator prokuhanom ili destiliranom vodom pola sata u svakom smjeru.
Sve opisane metode mogu se koristiti i ako se radijator peći demontira sa sjedišta. To će omogućiti ne samo čišćenje pod pritiskom, već i jednostavno ulijevanje posebnih sredstava za čišćenje u njega. Osim toga, dodatna prednost demontaže je ta što će vlasnik automobila imati priliku ukloniti ostatke, kao i pregledati ga zbog oštećenja i korozije.
Kako isprati radijator peći u automobilu
Na modernim automobilima radijatori peći izrađeni su od dva osnovna materijala - bakra i aluminija. Za aluminijske radijatore morate koristiti kisele proizvode, a za bakrene - alkalne spojeve. Alkalne otopine ne smiju se koristiti za čišćenje aluminijskih radijatora, jer će njegova površina odmah početi oksidirati, a situacija začepljenja će samo pogoršati ili potpuno uništiti dio!
Popis proizvoda koji se mogu koristiti za čišćenje aluminijskih i bakrenih radijatora peći.
| sredstva | Vrsta radijatora | potreba za demontažom radijatora prilikom ispiranja | |
|---|---|---|---|
| Aluminij | bakar | ||
| Limunska kiselina | ✓ | ✓ | × |
| stolni ocat | ✓ | ✓ | × |
| Mliječna kiselina ili sirutka | ✓ | ✓ | × |
| Akumulatorski elektrolit | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kaustična soda | × | ✓ | ✓ |
| Ortofosforna kiselina | ✓ | ✓ | ✓ |
| Prokuhana ili destilirana voda | ✓ | ✓ | × |
| Specijalni profesionalni proizvodi | ✓ | ✓ | × |
Ispiranje radijatora peći limunskom kiselinom
Pomoću limunske kiseline možete očistiti radijatore od bilo kojeg metala, od aluminija i bakra. Također može postojati nekoliko proporcija i recepata za njegovu upotrebu. Jedan od njih je uzeti 20 ... 40 grama suhe kiseline i otopiti ih u jednoj litri vode. Ako je radijator jako začepljen, tada se količina može povećati na 80 ... 100 grama po litri (proporcionalno povećati volumen smjese za ispiranje). U idealnom slučaju, otopinu kiseline treba testirati lakmus papirom - pH vrijednost treba biti 3. Ovo je najbolji sastav za čišćenje radijatora peći.
Otopina kiseline može se koristiti prema gore opisanim metodama, ulijevajući je unutra. Kao opciju - ulijte ga u automobil umjesto antifriza i pokrenite motor s unutarnjim izgaranjem 30 ... 40 minuta, pustite ga da radi u praznom hodu ili se vozi, a zatim ga ostavite preko noći. Nakon toga tekućinu ocijedite, ako je jako prljava (s puno taloga), postupak također treba ponoviti jedan do dva puta. Nakon toga isperite rashladni sustav običnom destiliranom vodom i ulijte novi antifriz.
Ispiranje octom
Octena kiselina također je pristupačno i učinkovito sredstvo za čišćenje rashladnog sustava općenito, a posebno radijatora štednjaka. Za pripremu otopine za pranje trebat će vam 500 ml stolnog octa, koji se mora razrijediti u 10 litara kuhane ili destilirane vode. Ostatak se može učiniti po analogiji s pranjem limunskom kiselinom. Ovaj sastav je prikladan za radijatore od bakra i aluminija.
Pranje seruma
Ispiranje radijatora peći sirutkom
Mliječna kiselina koja se nalazi u sirutki savršeno pere plak, hrđu, krhotine sa stijenki aluminijskih i bakrenih radijatora. Međutim, prilično je teško pronaći mliječnu kiselinu u čistom obliku, pa je najlakši način koristiti prirodnu (ovo je vrlo važno !!!) sirutku.
Za čišćenje radijatora peći potrebno je 5 ... 10 litara. Prije upotrebe serum je potrebno par puta procijediti kroz filter kako bi se iz njega uklonili komadići masnoće!
Najčešće se ulije u sustav i vozi oko pola sata, a zatim se ocijedi i nekoliko puta ispere vrućom destiliranom vodom, jer sirutka sadrži masnoću.
Ispiranje radijatora peći elektrolitom
Elektrolit akumulatora također dobro ispire razne naslage i plak. Možete koristiti gotovo svaki elektrolit u dovoljnoj količini. Njime možete čistiti i bakrene i aluminijske radijatore (ali ne dugo!). Prilikom rada s elektrolitom obavezno nosite radnu odjeću, gumene rukavice, respirator i zaštitne naočale.
Nakon uklanjanja radijatora, elektrolit se ulije u njega do očnih jabučica i ostavi nekoliko sati kako bi došlo do kemijske reakcije u kojoj će se otopiti prljavština i plak. Zatim se ocijedi i opere. Samo prvi put voda koja se koristi treba biti s malom količinom sode bikarbone (1 žlica na litru). I tada je poželjno koristiti ciklički "prolazak" vode kroz unutrašnjost radijatora.
Pranje kaustičnom sodom
Kaustična soda - kaustična lužina, može imati nekoliko naziva, kaustična soda, natrijev hidroksid, kaustična. Uz njezinu pomoć ne možete čistiti aluminijske radijatore, samo bakrene i još k tome skidanjem s auta, jer nepovoljno utječe na aluminijske dijelove rashladnog sustava.
A za čišćenje radijatora koristite 10% otopinu natrijevog hidroksida. U njegovoj proizvodnji potrebna je osobna zaštitna oprema, jer ako dođe u dodir s kožom, kaustik može izazvati kemijske opekline. Dobivena otopina mora se zagrijati prije upotrebe, a zatim izliti i ostaviti nekoliko sati, zatim isušiti. Po potrebi ponoviti postupak dva do tri puta dok izlivena tekućina ne bude relativno čista. Na kraju radijator obavezno isperite čistom prokuhanom ili destiliranom vodom.
Kako isprati fosfornom kiselinom
Ortofosforna kiselina, odnosno njezina 85% otopina, koja se prodaje u specijaliziranim prodavaonicama, također je vrlo prikladna za čišćenje aluminijskih i bakrenih radijatora. Koristi se na radijatorima skinutim s automobila. Morate raditi u osobnoj zaštitnoj opremi, rukavicama, respiratoru.
Kiselinu samo treba uliti u radijator i ostaviti tamo par sati. Nakon toga temeljito isperite prokuhanom ili destiliranom vodom. Ne nagriza metal, već umjesto toga otapa plak i hrđu nastalu unutra.
Pranje vodom
Najjednostavniji, ali najneučinkovitiji lijek je obična kuhana (ovo je važno !!!) ili destilirana voda. Međutim, ako želite jednostavno isprati radijator vodom, onda to morate učiniti pod pritiskom. U čistom obliku obično se ne koristi, već samo kao sredstvo za ispiranje nakon nekih proizvoda.
Specijalno sredstvo za pranje radijatora peći
Za one koji ne vjeruju narodnim "staromodnim metodama", proizvođači autokemije napravili su gotove proizvode koji su posebno dizajnirani za čišćenje rashladnog sustava automobila.
Popularni lijek LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger
- LAVR Radijator Ispiranje Classic. Može se koristiti za ispiranje radijatora od aluminija i bakra. Prodaje se u staklenkama od 430 ml i 980 ml. Mala limenka dizajnirana je za volumen rashladnog sustava od 8 ... 10 litara. Stoga se njegova količina mora izračunati u skladu s volumenom radijatora. Upute su na pakiranju. Primijećeno je da alat savršeno uklanja hrđu, kamenac, prljavštinu i druge ostatke. Cijena jedne male limenke od ljeta 2020. iznosi oko 400 rubalja.
- LIQUI MOLY sredstvo za čišćenje radijatora. Alat je također dizajniran za čišćenje rashladnog sustava. Može se koristiti za čišćenje radijatora od bilo kojeg metala. Dobro uklanja hrđu, plak, ostatke. prodaje se u metalnoj limenci od 300 ml, koja je dizajnirana za rashladni sustav od 10 litara. To košta oko 625 rubalja.
- Hi-Gear ispiranje hladnjaka. Posebnost pranja - obavlja čišćenje u roku od sedam minuta. Može se koristiti za čišćenje svih aluminijskih ili bakrenih radijatora. Jedna limenka od 325 ml dizajnirana je za 17 litara. Cijena je oko 290 rubalja.
Šaptač
Kako je najbolje oprati bakreni radijator peći?
Najjednostavniji način za ispiranje bakrenog radijatora auto grijača je korištenje 10 postotne otopine kaustične sode (kaustična soda, mol za ispiranje vodovodnih cijevi). Vruća otopina se ulije unutra 30 minuta, a zatim se isuši. Po potrebi ponovite postupak dva ili tri puta. Dobre rezultate pokazuje i pranje mješavinom limunske kiseline i octa. No, stari bakreni radijator najbolje bi bilo skinuti, odlemiti i ručno mehanički očistiti.
Koji je najbolji način za čišćenje radijatora aluminijske peći?
Za pranje aluminijskih radijatora peći preporuča se koristiti sredstva na bazi kiseline. Najbolje opcije su sirutka, limunska kiselina (takve smjese trebaju biti samo vrlo vruće - 90 ° C) ili otopina fosforne kiseline (zagrijana na 40-50 stupnjeva). A za bakreno-mjedeni izmjenjivač topline sigurni su samo profesionalni proizvodi dizajnirani za ispiranje rashladnog sustava automobila.
Kako oprati i koji su omjeri za pranje radijatora peći limunskom kiselinom?
Udio za ispiranje radijatora strojne peći limunskom kiselinom je 50 grama kiseline na pet litara vode. Ako je radijator jako začepljen, količina kiseline se može povećati na 80 grama. Kiselina se ulije u 0,5 litara prokuhane vode, miješa dok se ne otopi i zatim se doda bazični volumen destilirane vode. Tekućina se ulijeva u rashladni sustav umjesto antifriza, motor s unutarnjim izgaranjem se zagrijava na radnu temperaturu, a zatim se također ostavlja da radi u praznom hodu 15 minuta. Zatim ocijedite i isperite sustav 3-4 puta destiliranom vodom.
Kako mogu isprati radijator peći, a da ga ne skinem?
Za ispiranje radijatora unutarnjeg grijača automobila koriste se alkalna, kisela ili posebna sredstva za čišćenje. Lužnati spojevi uklanjaju kamenac (kamenac), a kiseli hrđu.
Koliko košta ispiranje radijatora peći u servisu?
morate razumjeti da različite usluge, uključujući u različitim gradovima, mogu naplaćivati različite cijene za uslugu čišćenja radijatora peći bez demontaže. Međutim, od ljeta 2020. u prosjeku cijena ovog postupka počinje od 1500 ruskih rubalja. Što se tiče trajanja postupka, ono je oko dva sata. Ako je radijator jako začepljen, može potrajati više vremena, a plaća će se povećati jer će se gubiti više vremena čistača i radnika.
