Profesionalno protektiranje guma - novi život za auto gume

Prije je bilo da se prvo popravi ono što se pokvari. Kupnja nove opreme bila je posljednje rješenje. Sada su se vremena promijenila, pa je i najmanji nedostatak na proizvodu razlog za kupnju novog. Međutim, protektiranje guma je jedan od onih procesa koji predmetima daje novi život. Treba li koristiti ove proizvode? Saznajte što je protektiranje guma!

Regeneracija automobilskih guma - metode koje se koriste

Postoje dva načina za nanošenje novog gaznog sloja na staru gumu. Ove metode su dobile ime po temperaturi na kojoj se sve događa. Dakle, ovo je hladan i vruć način. Što ih razlikuje, osim različitih temperaturnih uvjeta?

Vruće punjenje guma - opis metode

U prvoj fazi potrebno je mehanički ukloniti stare gume s istrošenog gaznog sloja. Glavna stvar je procijeniti kvalitetu kućišta - ako je napuknut, onda nije prikladan za daljnju obradu. Sljedeći korak u toplom protektiranju je uporaba nove gume koja se nanosi na gumu. Pod djelovanjem pritiska u hidrauličnoj preši stvara se dezen gaznoga sloja.

Hladno protektiranje putničkih guma

Ova metoda, za razliku od prethodno opisane, ne zahtijeva visoke temperature. Međutim, još uvijek je potrebna zdrava lešina u staroj gumi. Nakon čišćenja na nju se lijepi gotova gumena traka s uzorkom gaznog sloja. Time se može smanjiti trošak proizvodnje, a sama guma je jeftinija za kupca.

Protektiranje guma - cijena procesa regeneracije

Dvije metode regeneracije guma razlikuju se ne samo po načinu na koji djeluju. Cijena je također drugačija. Hladno obnovljene gume odgovaraju jeftinijim modelima i svakako su jeftinije. Popravak i regeneracija metodom vulkanizacije opterećena je većim troškovima. Štoviše, vruće protektiranje obično je rezervirano za modele više klase.

Protektirati gume sami ili kupiti?

Obje ove ideje zaslužuju pozornost. Ako u vašoj blizini postoji servis, možete obnoviti stare gume. Ovo vam štedi novac za kupnju potpuno novog seta. Međutim, postoji rizik da ćete platiti uklanjanje starog zaštitnika, a nećete dobiti nove tinkture. Zašto? Karkasa (karoserija) može biti toliko oštećena da neće biti moguće nanijeti novi gazni sloj. Dakle, što učiniti ako protektiranje ne pomaže?

Napuhavanje guma, protektiranje - cijena kompleta

U takvoj situaciji možete se jednostavno odlučiti za nove gume. Na tržištu postoje mnoge tvrtke koje osim protektiranja guma nude i prodaju već obnovljenih kompleta. Koliko ćete platiti za njih? Uzmimo veličinu 195/65 R15, koja je jedna od najpopularnijih. Na jednom sajtu cijena 4 obnovljene gume je oko 40 eura, dok kupnja novih guma košta 65 eura.Naravno, što je guma veća, razlika u cijeni je veća.

Protektirane gume - trebate li ih kupiti?

S ekonomske točke gledišta, svakako se isplati. Prije svega dobivate:

• gume s novim profilom;
• bolja drenaža;
• mogućnost ponovne uporabe istih guma.

Zahvaljujući protektiranju guma, već imate gume s potpuno novim profilom. Na kraju, ali ne manje važno, obnovljene gume imaju dublji profil. Zahvaljujući tome, oni će bolje odvoditi vodu i izbjeći ćete rizik od akvaplaninga. Tako se možete pobrinuti i za okoliš reciklirajući jednom kupljene gume.

Koji su rizici protektiranja guma?

Moguće je da gume nisu pravilno obnovljene. U takvim situacijama riskirate svoju sigurnost na cesti. Koji su nedostaci takvog rješenja? Iznad svega:

• guma može pokvariti brže od novog modela;
• regenerirani blokovi također mogu imati lošija akustična svojstva;
• takve gume mogu negativno utjecati na udobnost vožnje;
• Gazni sloj u takvim gumama također se brže troši.

Tko će imati najviše koristi od protektiranja guma?

Tržišni udio protektiranih guma je samo 5% od svih prodanih jedinica. Naravno, riječ je o proizvodima namijenjenim osobnim automobilima. Kod kamiona je situacija potpuno drugačija. Ovdje je čak 20% od ukupnog broja. Kamionske gume mogu se čak nekoliko puta obnavljati na istoj karoseriji. To daje značajne uštede vlasnicima prijevozničkih tvrtki. Kao što vidite, protektiranje, odnosno regeneracija gume ima svoje prednosti i mane. Financijska ušteda i mogućnost korištenja istih guma više puta svakako su velike prednosti. No, ta odluka ponekad zna biti riskantna, pogotovo kada netko posao obavi aljkavo. Protektiranje guma posebno je popularno kada su u pitanju kamioni jer može uštedjeti mnogo novca.