Kineska prodaja automobila dostigla je granicu
Great Wall V200
Čini se da je invazija kineskih automobila prestala nakon snažnog početka. Prošle godine naglo je pao broj automobila kineske proizvodnje u Australiji.
U slučaju Great Walla, najvećeg i vjerojatno najpoznatijeg brenda, prodaja je pala za 43%.
Da bi brojke bile u perspektivi, australsko tržište novih automobila u cjelini palo je za samo 2 posto u 2014. U međuvremenu, Great Wall je ovdje prodao 2637 vozila, u odnosu na 6105 u 2013. i 11,006 u 2012. godini.
Broj Chery vozila prodanih ovdje također je značajno opao, s 903 vozila na 592 vozila prošle godine, što je pad sa 1822 vozila kada je marka lansirana 2011. godine. Brendovi Foton i LDV, koji su se ovdje prvi put pojavili prošle godine, prodali su samo 800 vozila. vozila između njih.
Otkako je počeo uvoz, dolar je pao s pariteta na 82 centa na dolar u posljednjih nekoliko mjeseci...
Ateco Automotive sa sjedištem u Sydneyu, koji uvozi Chery, Great Wall, Foton i LDV, kaže da je snaga američkog dolara u odnosu na australski dolar naštetila svim markama.
Glasnogovornik Daniel Cotterill kaže da je tvrtka kupovala automobile u Kini za američke dolare.
Otkako je počeo uvoz, dolar je pao s pariteta na 82 centa za dolar u posljednjih nekoliko mjeseci, što je relativno skupljim kupnju automobila.
Nasuprot tome, pad jena omogućio je japanskim proizvođačima automobila da izoštre svoje olovke dodavanjem dodatne opreme i snižavanjem cijena kako bi zatvorili jaz u troškovima s kineskim proizvodima.
Kako se razlika u nekim slučajevima smanjila na 1000 dolara, kupci su radije plaćali dodatno za japanske automobile veće kvalitete. Kinezima nisu pomogli ni loša preprodaja, recenzije i prosječni rezultati crash testova.
Great Wall X240 SUV najbolji je u pogledu sigurnosti, s ocjenom četiri od pet u Australskom programu za ocjenu novih automobila (ANCAP). ANCAP ne preporučuje kupnju bilo čega s ocjenom ispod četiri zvjezdice.
Gospodin Cotterill kaže da uvoznik nije uspio odgovoriti na niže cijene u Japanu. “Devalvacija japanskog jena omogućila je nekim poznatim brendovima da snize cijene, dok je deprecijacija australskog dolara u odnosu na američki dolar potkopala našu sposobnost da dodatno snizimo cijene kako bismo pokušali zadržati jaz.
“Također, posebno s Great Wallom, nismo uspjeli ažurirati sastav i to nas također boli,” rekao je.
Geely automobile u Zapadnu Australiju uvozi John Hughes Group. Prošle godine Geely MK je dobio čast biti najjeftiniji novi automobil u Australiji sa samo 8999 dolara.
No, zalihe su rasprodane i prodaja je stala, barem za sada. Iako još uvijek posjeduje prava, Hughes je marku Geely stavio u zaleđe sve dok ne ponudi automatski mjenjač i najmanje četiri zvjezdice za sigurnost u slučaju sudara.
