Prodaja električnih skutera u Francuskoj 2015
Unatoč još uvijek malom tržišnom udjelu za vozila na dva kotača, prodaja električnih skutera u Francuskoj porasla je za više od 60% i dosegnula je 1 registraciju u odnosu na 861 u jednoj godini. Od ekvivalenta od 1 kubnih metara. - dileri.
Prodaja električnih skutera 50cc
Tržištem električnih dvokotača od 75 cc, koje čini više od 1408% registracija električnih skutera u Francuskoj, čija je cijena u 2015. od 50 jedinica, dominira Ligier i njegov električni trokotač Staby s 530 registracija, uglavnom u ime grupe. Mail.
Na drugom mjestu je Norauto sa svojim električnim skuterom Ride, registriran 259 puta. Ostatak je podijeljen na druge marke. Ako, nažalost, nemamo sve podatke, imajte na umu nagli pad prodaje električnih skutera Peugeot e-Vivacity i Yamaha EC-03, koji su u Francuskoj bili registrirani 47, odnosno 23 u 2015. u odnosu na 65 i 63 u 2014.
Prodaja električnih skutera 125cc
Što se tiče 125cc EV, ovim segmentom uvelike dominira BMW C-Evolution. Unatoč prodajnoj cijeni većoj od 15.000 eura, BMW-ov električni maxi skuter uspijeva zauzeti 90% tržišnog udjela, odnosno 409 jedinica od 453 električna skutera od 125 ccm prodanih u Francuskoj u 2015. godini.
Na drugom mjestu je električni skuter Artelec 670 iz Eccity Motocycles, s 28 prodanih primjeraka tijekom prošle godine.
Uostalom, ako se samo možemo radovati rastu prodaje električnih skutera od 50cc i 125cc. Vidite da je u Francuskoj tijekom protekle godine tržišni udio električnih motocikala na dva kotača i dalje praktički nepostojeći. Za sve je kriv nedostatak državne potpore sektoru i nedostatak zaliha velikih proizvođača koji su bez sumnje više zainteresirani za količine koje nude termalni skuteri.
