SMT2 aditiv u automatskom mjenjaču - mehanizam djelovanja, primjena, povratne informacije od vlasnika automobila

CMT2 stvara film na trljajućim elementima motora. Ima dobru nosivost, što vam omogućuje povećanje snage mehanizma. Zaštitni sloj sprječava ogrebotine.

Dodatak SMT2 služi za dodatnu zaštitu trljajućih dijelova automobila. Obično se proizvod koristi uz ulje, ali kreatori tvrde da je ovo neovisni alat sa skupom korisnih funkcija.

Što predstavlja

Proizvođač SMT2 je američka tvrtka Hi-Gear. Prije su vozači koristili drugu vrstu autokemijske robe - SMT.

Aditiv smanjuje trenje dijelova motora i proces trošenja, sprječava ogrebotine na sučeljima metalnih dijelova.

Mehanizam djelovanja

CMT2 stvara film na trljajućim elementima motora. Ima dobru nosivost, što vam omogućuje povećanje snage mehanizma. Zaštitni sloj sprječava ogrebotine.

Mehanizam djelovanja SMT2 aditiva

Učinkovitost aditiva vidljiva je samo na cijelim dijelovima. Nema smisla pokušavati popraviti kvarove ulijevanjem tekućine u motor.

Dodatak za motorno ulje

SMT2 se može miješati s bilo kojom tvari u ovoj kategoriji. Proizvod je prikladan čak i za formulacije koje štede resurse (SAE 0W-20) i posebne tekućine. Alat ne mijenja izvorna svojstva ulja.

Ručni mjenjač

Nakon ulijevanja CMT aditiva u ručne i automatske mjenjače, korisnici su primijetili da kutija počinje raditi uglađenije nego prije. Mjenjač za vožnju unatrag uključuje se s lakoćom.

Posebno se ističu promjene u mijenjanju stupnjeva prijenosa pri maloj brzini, kada je potrebno, zbog prepreke na cesti, naglo prebaciti iz drugog u prvi, ali je brzina i dalje velika. Operacija ide vrlo glatko.

Upute za korištenje

Preporučljivo je napuniti smt2 klima uređaj nakon izmjene maziva u pretinac za iste materijale. Ako se koristi mast ili dvotaktno ulje, tada morate pomiješati spojeve, a zatim uliti.

Upute za korištenje

SMT ne sadrži čvrste čestice i stoga ga nije potrebno protresti prije upotrebe. Važno je uzeti u obzir omjere punjenja:

Vidi također: Dodatak u automatskom mjenjaču protiv udaraca: značajke i ocjena najboljih proizvođača

• za motor po prvi put dovoljno je 60 ml. po 1 litri ulja, tada se doza prepolovi (film ostaje i nakon jednog punjenja);
• mjenjač mjenjač i servo upravljač - 50 ml. po 1 litri ulja;
• vrtna oprema - ne više od 30 ml;
• četverotaktni motor - 20 ml. po 100 l. tekućine;
• jedinice s ležajevima - omjer od 3 do 100.

Razbijanje proizvoda će pogoršati performanse sustava, a dijelovi funkcioniraju s naglaskom.

Recenzije

Proučavajući mišljenja vlasnika automobila, možemo zaključiti da su mnogi zadovoljni dodatkom. Primjećuju glatki rad pri korištenju tekućine više od 100 tisuća km. trčanje. Međutim, naznačeno je da je prije CMT2 bio deblji.

Ima i onih koji su nezadovoljni – kažu da je samo prvih 200-300 km bolje od vlaka.

SMT2 test na stroju za trenje