Dodatak "Resource" za motor. Značajke rada
sadržaj
Od čega se sastoji aditiv "Resource" i kako djeluje?
Dodatak za motor Resurs je revitalizant (regenerator metala). To znači da je glavna svrha sastava obnoviti oštećene metalne površine.
"Resurs" se sastoji od nekoliko komponenti.
- Fine čestice bakra, kositra, aluminija i srebra. Udjeli ovih metala variraju ovisno o namjeni sastava. Veličina čestica je u rasponu od 1 do 5 mikrona. Metalno punilo čini do 20% ukupnog volumena aditiva.
- mineralno punilo.
- Soli dialkilditiofosforne kiseline.
- Surfaktanti.
- Mali udio ostalih komponenti.
Sastav se ulijeva u svježe ulje brzinom od jedne boce na 4 litre. Ako u motoru ima više ulja, preporučljivo je koristiti dva pakiranja.
Kroz cirkulaciju ulja, aditiv se isporučuje na sve tarne parove (prstenove i površine cilindara, rukavce i košuljice radilice, ležajeve i ležajeve bregastog vratila, sjedalnu površinu klipa i prste itd.). U kontaktnim mjestima, u područjima s povećanim trošenjem ili mikrooštećenjima, stvara se porozni metalni sloj. Ovaj sloj vraća integritet kontaktnih mrlja i vraća radne parametre u paru trenja na gotovo nominalne vrijednosti. Također, takvo rješenje zaustavlja lavinsko trošenje, koje počinje neravnomjernim uništavanjem radnih površina. A porozna struktura formiranog zaštitnog sloja zadržava ulje i eliminira suho trenje.
Proizvođači aditiva "Resource" obećavaju sljedeće pozitivne učinke:
- smanjenje buke i vibracija koje stvara motor;
- smanjenje potrošnje ulja za otpad do 5 puta (ovisno o stupnju istrošenosti motora i prirodi proizvodnje);
- smanjenje dima;
- povećana kompresija u cilindrima;
- ušteda goriva do 10%;
- ukupno povećanje vijeka trajanja motora.
Zaštitni sloj se formira nakon otprilike 150-200 km vožnje.
Cijena jedne boce kreće se od 300 do 500 rubalja.
Koja je razlika između aditiva "Resource" i sličnih spojeva?
Razmotrimo ukratko dva najpoznatija predstavnika motornih aditiva sa sličnim učinkom: "Hado" i "Suprotek".
Ključna razlika leži u mehanizmu rada i aktivnim komponentama. Ako Resource sastav koristi fino dispergirane čestice mekih metala kao radne komponente, koje zajedno s tenzidima i drugim pomoćnim spojevima tvore poroznu strukturu na oštećenoj površini, tada je princip djelovanja aditiva "Hado" i "Suprotek" bitno drugačije.
U ovim formulacijama glavni aktivni sastojak je prirodni mineral, takozvani serpentin. Upravo ovaj mineral, u kombinaciji s nekim drugim aditivima, stvara jak zaštitni film s niskim koeficijentom trenja na površini dijelova koji se trljaju.
Što se tiče pozitivnih učinaka, oni su kod svih ovih dodataka slični.
Pregledi stručnjaka
Mišljenja stručnjaka o sastavu "Resursa" variraju. Neki tvrde da je aditiv praktički beskoristan, au nekim slučajevima čak može imati i negativan učinak na motor. Ostali automehaničari sigurni su da "Resource" stvarno radi.
Zapravo, obje strane su donekle u pravu. "Resource", sudeći po brojnim i svestranim recenzijama, ima smisla koristiti samo u nekim slučajevima:
- kod općeg trošenja motora, u kojem još nema ozbiljnih problema, poput dubokog ogrebotina u klipnoj skupini ili kritičnog trošenja prstenova;
- nakon pada kompresije i povećanja dima motora, opet, samo u nedostatku značajnih mehaničkih oštećenja.
U novim motorima i elektranama s malom kilometražom bez očitih problema, ovaj aditiv nije potreban. Bolje je ovaj novac dodati na blagajnu TO-a i kupiti skuplje i kvalitetnije ulje. Značenje aditiva "Resource" leži upravo u sposobnosti obnavljanja istrošenih površina koje nemaju pukotine ili duboke neravnine.
