Na kojoj temperaturi se kočiona tekućina smrzava?
sadržaj
Točka smrzavanja kočione tekućine prema standardu
Važno je razumjeti da ne postoji strogi recept za proizvodnju kočionih tekućina. Standard koji je razvilo i implementiralo Ministarstvo prometa SAD-a (DOT) opisuje dosta zahtjeva za tekućinom za hidraulične kočione sustave. Ali nema strogih proporcija ili okvira.
Na primjer, za točku vrelišta kočione tekućine, naznačena je samo donja granica. Za najčešći DOT-4 proizvod u Ruskoj Federaciji, ova brojka nije niža od +230°C. U praksi, stvarna točka vrelišta premium DOT-4 kočione tekućine koja nije obogaćena vodom često prelazi +260°C.
Slična se situacija opaža i s točkom stijanja. Standard ne regulira samu točku smrzavanja, već viskoznost na -40 ° C mraza. Donja tablica sažima maksimalnu dopuštenu viskoznost pri ovoj temperaturi za trenutne kočne tekućine.
| DOT-3 | 1500 sSv |
| DOT-4 | 1800 sSv |
| DOT-5 | 900 sSv |
| DOT-5.1 | 900 sSv |
Sve ove vrijednosti su prihvatljive za performanse kočionih sustava dizajniranih za određenu tekućinu na temperaturama do -40°C. Za performanse na nižim temperaturama, standard za konvencionalne DOT-ove nije odgovoran. Za teže klimatske uvjete razvijene su modificirane verzije kočionih tekućina u kojima je naglasak na niskotemperaturnim kvalitetama.
Stvarna temperatura smrzavanja i njeno praktično značenje
Kočna tekućina ima ulogu prijenosnika energije od glavnog kočionog cilindra do radnika. Kada pritisnete papučicu kočnice, stvara se pritisak u glavnom torusnom cilindru, koji se širi duž linije, djeluje na klipove radnih cilindara i pritišće pločice na diskove.
Kada se postigne određena viskoznost, tekućina se neće moći probiti kroz uske i dugačke linije. I kočnice će otkazati, ili će njihov rad biti vrlo težak. Prema različitim procjenama, za različite sustave ovaj prag je u rasponu od 2500-3000 cSt.
Pri kojoj temperaturi se kočiona tekućina smrzava u stvarnim uvjetima? Mreža ima puno eksperimenata s hlađenjem raznih kočionih tekućina ispod -40 ° C. Trend je sljedeći: sve tekućine pri prolasku kroz kritičnu temperaturu i dalje zadržavaju fluidnost, a u teoriji će normalno funkcionirati u kočionom sustavu. Međutim, viskoznost jeftinih tekućina i opcija s nižim DOT-om brže se povećava tijekom hlađenja.
Po dolasku do -50°C, većina DOT-3 i DOT-4 pretvara se u med ili se čak stvrdne u katranastu masu (jeftine opcije). I to uz uvjet da je tekućina svježa, a ne obogaćena vodom. Prisutnost vode snižava prag otpornosti na smrzavanje za 5-10°C.
Silikonske kočione tekućine i formulacije na bazi poliglikola (DOT-5.1) otpornije su na smrzavanje. Međutim, čak se i te tekućine značajno zgušnjavaju bliže –50°C. I teško je reći hoće li raditi u sustavima dizajniranim posebno za opcije kočione tekućine niske viskoznosti.
Stoga se može izvući samo jedan zaključak: zajamčeno je da se kočiona tekućina neće smrznuti na temperaturama do -40 ° C, kako je navedeno u standardu.
