Zakoni o prometu. Dostava.
Nekategorizirano

Zakoni o prometu. Dostava.

22.1

Masa prevezenog tereta i raspodjela osovinskog opterećenja ne smiju premašiti vrijednosti određene tehničkim karakteristikama vozila.

22.2

Prije početka kretanja vozač mora provjeriti pouzdanost mjesta i učvršćenja tereta, a tijekom kretanja - kontrolirati ga kako bi spriječio pad, vuku, ozljedu pratećih osoba ili stvaranje prepreka kretanju.

22.3

Prijevoz robe je dozvoljen pod uvjetom da:

a)ne ugrožava sudionike u prometu;
b)ne krši stabilnost vozila i ne otežava njegovo upravljanje;
c)ne ograničava vidljivost vozača;
d)ne pokriva vanjske svjetlosne uređaje, reflektore, registarske pločice i identifikacijske pločice, a također ne ometa percepciju ručnih signala;
e)ne stvara buku, ne diže prašinu i ne zagađuje kolnik i okoliš.

22.4

Teret koji viri izvan dimenzija vozila ispred ili straga za više od 1 m, a u širini većoj od 0,4 m od vanjskog ruba prednjeg ili stražnjeg parkirnog svjetla, mora biti označen u skladu sa zahtjevima podstavka "h" stavka 30.3. Ovog Pravilnika.

22.5

Prema posebnim pravilima obavlja se cestovni prijevoz opasnih tvari, kretanje vozila i njihovih vlakova u slučaju kada barem jedna njihova dimenzija prelazi 2,6 m širine (za poljoprivredne strojeve koji se kreću izvan naselja, cesta sela, gradova, gradova okruga vrijednosti - 3,75 m), visina od površine ceste - 4 m (za brodove-kontejnere na rutama koje su uspostavili Ukravtodor i Nacionalna policija - 4,35 m), duljina - 22 m (za putna vozila - 25 m), stvarna težina preko 40 tona (za brodove-kontejnere - preko 44 tone, na rutama koje su uspostavili Ukravtodor i Nacionalna policija za njih - do 46 tona), jednoosovinsko opterećenje - 11 tona (za autobuse, trolejbuse - 11,5 tona), dvostruke osovine - 16 t, trostruka osovina - 22 t (za brodove-kontejnere, jednoosovinsko opterećenje - 11 t, dvoosovine - 18 t, trostruka osovina - 24 t) ili ako teret strši više od 2 m iznad stražnjeg prostora vozila.

Osovine treba smatrati dvostrukim ili trostrukim ako udaljenost između njih (susjednih) ne prelazi 2,5 m.

Kretanje vozila i njihovih vlakova s ​​opterećenjem na jednoj osovini veće od 11 tona, dvostrukim osovinama - više od 16 tona, trostrukim osovinama - više od 22 tone ili stvarnom težinom većom od 40 tona (za kontejnerske brodove - opterećenje na jednoj osovini - više od 11 tona, dvostruke osovine - više od 18 tona, trostruke osovine - više od 24 tone ili stvarna težina veća od 44 tone, a na rutama koje su za njih utvrdili Ukravtodor i Nacionalna policija - više od 46 tona) u slučaju prijevoza fisibilnog tereta cestama zabranjeno je.

Zf zabranjeno je kretanje vozila s osovinskim opterećenjem većim od 7 t ili stvarnom masom većom od 24 t na javnim cestama lokalnog značaja.

22.6

Vozila koja obavljaju cestovni prijevoz opasne robe moraju se kretati s upaljenim kratkim svjetlima, stražnjim parkirnim svjetlima i identifikacijskim znakovima predviđenim u stavku 30.3. Ovih pravila, te teška i velika vozila, poljoprivredni strojevi čija širina prelazi 2,6 m - također s uključenim narančastim svjetlima.

22.7

Poljoprivredni strojevi čija širina prelazi 2,6 m moraju biti opremljeni znakom "Identifikacijska oznaka vozila".

Poljoprivredne strojeve čija širina prelazi 2,6 m mora pratiti natkriveno vozilo koje se kreće straga i zauzima krajnji lijevi položaj u odnosu na dimenzije poljoprivrednih strojeva i koje je opremljeno u skladu sa zahtjevima normi s narančastom bojom. bljeskajuće svjetlo, čije uključivanje ne daje prednost u kretanju, već je samo pomoćno sredstvo informiranja drugih sudionika u prometu. U vožnji takvim vozilima zabranjeno je čak i djelomično zauzimati trak nadolazećeg prometa. Prateći automobil također ima prometni znak "Izbjegavanje prepreke s lijeve strane", koji mora biti u skladu sa zahtjevima standarda.

Također je obvezno instalirati bočna svjetla preko širine dimenzija poljoprivrednih strojeva s lijeve i desne strane.

Zabranjeno je kretanje poljoprivrednih strojeva čija širina prelazi 2,6 m u koloni i u uvjetima nedovoljne vidljivosti.

Povratak na sadržaj

Dodajte komentar