Porsche 928: 10 zanimljivih činjenica o automobilu koje će Nijemci oživjeti

928 jedan je od najpopularnijih Porscheovih modela, proizvodio se od 1978. do 1995. godine i prvi proizvodni automobil marke s V8 motorom. A ovo je jedini Porscheov model s prednjim V8 motorom. 928 je kreiran s namjerom da bude nasljednik 911, što znači da je automobil dizajniran da bude udoban i bogato opremljen poput luksuzne limuzine, ali i da pokazuje ponašanje sportskog automobila. Sada je tvrtka objavila svoju namjeru da ga oživi u obliku potpuno novog Porschea 929, pa se vrijedi prisjetiti više o njegovom prethodniku.

Razvoj prvih prototipova započeo je 1971. godine, kada su rukovoditelji marke odabrali jedan od nekoliko dizajna prije nego što su se usredotočili na onaj koji će ući u serijsku proizvodnju. Tijekom većeg dijela životnog ciklusa 928. godine dizajn vozila ostao je nepromijenjen. Međutim, uspješni model krije nekoliko zanimljivih tajni.

928 u različitim verzijama za važna tržišta

Američka verzija 928 opremljena je trostupanjskim automatskim mjenjačem koji je izradio Mercedes kada je lansiran u Sjevernoj Americi. To čini automobil sporijim i željnijim goriva, no američki kupci s automatskim mjenjačem doslovno se zaljube u njega. Kanadska verzija 3 vrlo je bliska američkoj verziji, ali je uvoz tamo jako ograničen.

Tu ulaze stražnji okretni kotači

Za bolju raspodjelu težine, pogonski sklop 928 nalazi se straga radi bolje vuče u zavojima. Sustav stražnjeg upravljanja je pasivan, ali definitivno pomaže automobilu da se ponaša na cesti.

Koriste se novi materijali

928 se široko koristi u aluminiju i poliuretanu u vrijeme kada ti materijali tek ulaze u automobilsku industriju. Porsche se također uvelike oslanja na pocinčani čelik kako bi spriječio koroziju.

928 je najbrži automobil s atmosferskim motorom

1987. godine 928 je na ovalnoj plohi Nardo postigao brzinu od preko 290 km / h, što ga je jedno vrijeme činilo najbržim serijskim automobilom s atmosferskim V8 motorom.

S najvećom brzinom od 235 km / h, 928 je ujedno i najbrži serijski automobil na američkom tržištu 1983. godine.

928 simbolizira novi smjer u razvoju Porschea

928 bi trebao biti nasljednik 911-e, ali to je potpuno drugačiji automobil, a njegova bogata oprema čini ga jednim od najluksuznijih sportskih kupea u svijetu. Međutim, kasnije je postalo jasno da Porsche neće napustiti 911.

928 je proizvod ekonomske krize

Govorimo o krizi iz 1977, koja je uslijedila nakon naftnog embarga početkom ovog desetljeća. Dizajn modela 928 započeo je ispočetka i napustio politiku razvoja modela korištenu u modelu 911.

928 je glumio u mnogim filmovima

Luksuzni automobil futurističkog dizajna, 928 brzo je zaživio Hollywood. U 80-ima automobil se pojavio u Risky Businessu, Markedu itd.

Posljednje revizije 1992

Početkom 90-ih već je jasno da su dani 928 odbrojani, a 1992. godine pojavila se najnovija verzija, koja je, međutim, najluksuznija i s najmoćnijim motorom u povijesti modela.

GTS je najpopularnija verzija modela 928

GTS se prodavao u Americi od 1993. do 1995. godine, a ažurirani V8 motor proizvodio je 345 konjskih snaga. No, kupci u Sjedinjenim Državama već su se zaljubili u 928, s tek 928 prodaja od posljednjeg modela, 407 GTS.

Proizvedeno više od 60 000 jedinica

Model 928 predstavljen je na salonu automobila u Ženevi 1977. godine. Najuspješnije godine na tržištu za ovaj model bile su 1978. i 1979, a 1978. 928 je postao automobil godine u Europi.